Salut tuturor, Vroiam sa va aduc la cunoștință o problema pe care eu am intampinat-o in vederea informării voastre! Acum 2 săptămâni am constatat după ce am alimentat cu combustibil faptul că ventilatorul de habitaclu nu mai funcționa. Simptomele errau reprezentate de lipsa oricărei ventilații in habitaclu. După o scurtă analiză am observat că compresorul de ac funcționează, dacă merg cu o viteză de peste 70kmph pătrunde o cantitate mica de aer in cabina. Daca mutam clima pe zona picioarelor, parbriz sau în centru se auzea cum se muta sistemul de ventilație. In urma unei vizite la service am fost informat că există o nota tehnica pentru acest model și problema a fost cauzată de o siguranță defecta care se afla undeva in bord, ne fiind foarte accesibila pentru o reparație de către utilizator. Sper sa va ajute!

Multumesc pentru info. Nu stii cumva codul sau numarul notei tehnice sau alte date?
Tocmai am patit si eu acelasi lucru. Groaznic, la cata umezeala e afara nu poti porni la drum. Tocmai am revenit dupa un drum de 50 de km si m-am chinuit ca un orb. Noroc ca mai intra ceva aer si se mai curata pe ici-colo cate putin parbrizul. Urmeaza sa merg zilele viitoare in service, cu problema asta si inca cateva.

A facut si la mine dimineata cand am plecat la serviciu. Am oprit pe traseu , am incuiat , repornit ,miscat de sigurante, nimic. Am mers mai departe cu geamul deschis sa nu se abureasca. La serviciu dupa 30 minute pauza cu masina incuiata totul a revenit la normal, de atunci nu mi-a mai facut. Au toane, dar daca nu porneste nici dupa pauza indelungata , service.

MANIFESTARE: Ventilatorul nu mai funcționează deloc, pe nici o treaptă. Ventilația e moartă.
SOLUȚIE:
Problema e cunoscută și se rezolvă în garanție.
Defectul poate avea loc atât la AC Manual cât și la Climatronic și poate apare mai des la loturile din prima jumătate a lui 2021.
Pot fi multiple cauze:
1. Ventilator defect - se înlocuiește;
2. Siguranța de la aerotermă (FH24 40A) - care fie nu se mai resetează, fie are contact imperfect - trebuie împinsă la locul ei, eventual scoasă, verificată și înlocuită cu una identică;
3. Tablou siguranțe cu contact imperfect, siguranța se încălzește foarte tare (soclu ars / siguranță înnegrită/arsă/defectă) - se schimbă soclul siguranței FH24 din tablou, degeaba se schimbă siguranța (dacă nu este întreruptă);
3. Resetare/reconfigurare ECU HVAC (în cazul climatronicului, pentru că AC Manual nu are calculator și nu ai ce să resetezi/reconfigurezi);
4. De asemenea, ar putea fi și masa de sub aerotermă - care uneori are contact imperfect.
5. Senzor curent baterie semi-defect - provoacă UCH să nu autorizeze un consumator sau mai mulți (de exemplu clima și/sau unitatea multimedia) pentru că citește un consum eronat de energie, mai mare decât e în realitate;

http://logan3wiki.wikidot.com/wiki:probleme-cunoscute

Aia cu torpedoul este belea.

Multumesc pt info si pentru linkul wiki. Nu stiam de el. Foarte interesant si util.
Joi dimineata am programare cu o lista destul de lunga, sa vedem cate vor rezolva.