DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

> DaciaClub - Forum Dacia > Celelalte modele Dacia - 1100, Berlina, Papuc, Nova > Probleme tehnice - Dacia Clasic
 
 Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Reglarea socului la carb 1300

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
eek
post 26 Feb 2004, 12:03
Post #1


Membru incepator


Group: Members
Posts: 20
Joined: 17 December 03
From: McTropolis
Eu sunt ala cu carburator de dacia 1300 montat pe TRS.
A meritat carburatorul, e usor de intretinut si consum cam 10 urban cu masina pe distante de circa 6-7 km o data, motorul fiind racit cu aer e ok la distantele astea.
Bujiile arata bine reglate corect.
Treba e ca o ia un pic mai greu la rece, dupa 4-5 chei.

Intrebarea mea este cat sa indoi tija care la actionarea socului deschide si clapeta de acceleratie? La mine tija e dreapta, deci presupun ca inchide socul insa nu deschide aerul de la clapeta asa ca depresiunea incearca sa traga benzina mai mult prin jiclorul de relanti, insuficient. Cu soc la maxim turatia e la aproape 2000, iar cand dau drumul la ambreiaj scade pe moment la aproape 1500. Spuneti-mi ce repere sa iau la indoirea tijei?


--------------------
Oltena 12 TRS
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
paulp
post 26 Feb 2004, 14:01
Post #2


Bagator de seama!


Group: Members
Posts: 3.098
Joined: 31 July 03
From: Iasi
EEK! din ce ai scris, inteleg doar ca tija aia, care in mod normal e indoita, la tine e dreapta. Asta inseamna ca ai joc in pirghie si nu-ti actioneaza socul cum trebuie.
Daca o indoi nu rezolvi nimic, dimpotriva.
Singura solutie e sa schimbi pirghia sau axul (depinde care e uzat) cu unul de la alt carb. In comert nu gasesti asa ceva (am cautat eu de am ametit si pina la urma am cumparat alt carburator) icon_evil.gif


--------------------
Fiat Linea Active, 2011 - PAD
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Marty
post 26 Feb 2004, 14:05
Post #3


Membru cu privire de ansamblu


Group: Members
Posts: 5.840
Joined: 14 April 03
From: Corbu
Paul, macar ai fi putut sa-l intrebi ce carb are: Webber sau Solex.


--------------------
Gillette De unica folosinta 2011 - B 999 NAM
Mindru absolvent de grup scolar.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
eek
post 26 Feb 2004, 14:07
Post #4


Membru incepator


Group: Members
Posts: 20
Joined: 17 December 03
From: McTropolis
Cand tragi socul e o parghie de sarma care deschide clapeta de acceleratie. La mine parghia e dreapta, asa ca eu cred ca aerul desi obturat, clapeta de acceleratie nefiind deschisa mai deloc, de aia porneste mai greu. Nu am chef sa indoi aia prea mult ca ma gandesc ca daca fac asta depresiunea va trage o gramada de benzina prin jicloare si inec motorul.

PS - daca ai chef, lasa-mi pe privat id-ul tau de ym, suntem cativa care intram in conferinta aproape in fiecare dimineata laugh.gif

marty... am monocorp, nu am auzit de dublucorp de dacia 1300, oricum daca imi bagam dublucorp preferam un 28CIC5 original si nu unul luat de pe conserva de Colibasi laugh.gif laugh.gif laugh.gif

paul, tu ... laugh.gif laugh.gif laugh.gif


--------------------
Oltena 12 TRS
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
paulp
post 26 Feb 2004, 14:10
Post #5


Bagator de seama!


Group: Members
Posts: 3.098
Joined: 31 July 03
From: Iasi
Cred ca e un "menage a trois" aici icon_twisted.gif
EEK cine? Eu sau Marty :wink:

Marty, :oops: , scuze, din descriere am presupus ca e un Carfil. Un Solex n-am mai vazut de ani buni icon_mrgreen.gif


--------------------
Fiat Linea Active, 2011 - PAD
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
eek
post 26 Feb 2004, 14:12
Post #6


Membru incepator


Group: Members
Posts: 20
Joined: 17 December 03
From: McTropolis
Despre tine e vorba paulp laugh.gif


--------------------
Oltena 12 TRS
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
eek
post 26 Feb 2004, 14:12
Post #7


Membru incepator


Group: Members
Posts: 20
Joined: 17 December 03
From: McTropolis
mama da repede raspundeti... de-ar fi asa si pe oltcit.ro..... sad.gif


--------------------
Oltena 12 TRS
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Marty
post 26 Feb 2004, 14:16
Post #8


Membru cu privire de ansamblu


Group: Members
Posts: 5.840
Joined: 14 April 03
From: Corbu
EEK, pe Dacia 1300 fabricat la Colibasi intre 1968 si 1974, s-au montat carburatoare aduse din Franta, marca Solex (monocorp). Din 1974 pina in 1978, s-au montat carburatoare Webber, nemtesti, tot monocorp. Din 1978, Carfil a inceput sa produca copii ale carburatoarelor Webber. Toate astea sunt monocorp, dublucorpurile aparind pe masinile cu motor de 1,6 , fabricate dupa '90.


--------------------
Gillette De unica folosinta 2011 - B 999 NAM
Mindru absolvent de grup scolar.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
paulp
post 26 Feb 2004, 14:16
Post #9


Bagator de seama!


Group: Members
Posts: 3.098
Joined: 31 July 03
From: Iasi
Asa sintem noi, harnici (pe forum, ca la serviciu icon_twisted.gif )

Hai ca incerc sa-mi fac si eu minunea aia de YM (n-am folosit niciodata, dar vad ca tot mai multa lume imi solicita ID-ul)


--------------------
Fiat Linea Active, 2011 - PAD
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
eek
post 26 Feb 2004, 14:19
Post #10


Membru incepator


Group: Members
Posts: 20
Joined: 17 December 03
From: McTropolis
E beton da la mine nu merge, adica acasa biggrin.gif
Asa ca id ul lui marty nu-l pot baga, insa stiu care e...
Adica sper sa va pot invita maine dimineata pe amandoi la conferinta, adica "operativa de dimineata " icon_mrgreen.gif


--------------------
Oltena 12 TRS
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
eek
post 26 Feb 2004, 14:21
Post #11


Membru incepator


Group: Members
Posts: 20
Joined: 17 December 03
From: McTropolis
Marty, e Weber monocorp... nu stiam sa scap mai repede de dublucorpu ala cu imbogatitor, progresiuni, econostate... si alte coclendere care se puteau infunda si care ma duceau la un consum de 20...


--------------------
Oltena 12 TRS
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
eek
post 26 Feb 2004, 14:36
Post #12


Membru incepator


Group: Members
Posts: 20
Joined: 17 December 03
From: McTropolis
QUOTE
Asa sintem noi, harnici (pe forum, ca la serviciu icon_twisted.gif )

(n-am folosit niciodata, dar vad ca tot mai multa lume imi solicita ID-ul)


Pai vezi daca lumea te iubeste ? laugh.gif
Azi ID-ul maine cine stie... ce manifestari licentioase... laugh.gif

Marty, habar nu aveam de treaba cu Solex monocorp... nu credeam ca dacia a avut vreodata carb Solex. Weberu nu e german, cica e italian, scrie pe el licenta italia. In general cand lumea zice solex se gandeste la dublucorp, asa ca normal am cazut in aceeasi greseala si io ca tot poporu


--------------------
Oltena 12 TRS
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
eek
post 26 Feb 2004, 14:37
Post #13


Membru incepator


Group: Members
Posts: 20
Joined: 17 December 03
From: McTropolis
Da cu tija mea cum ramane ? :shock:


--------------------
Oltena 12 TRS
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
GIC
post 26 Feb 2004, 14:45
Post #14


Doar membru


Group: Members
Posts: 929
Joined: 13 January 04
From: Oradea
Pt carburator Carfil 32 IRM-A la inchiderea completa a clapetei de aer (soc) clapeta de acceleratie trebuie sa se deschida 1mm. Reglarea se face prin indreptarea / indoirea tijei dintre sistemul de actionare clapeta de soc si clapeta de acceleratie.


--------------------
Dacia Duster 2021 TCe 150 EDC / Rover 45 1.6L - 2002
Nicio faptă bună nu rămâne nepedepsită!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
paulp
post 26 Feb 2004, 14:46
Post #15


Bagator de seama!


Group: Members
Posts: 3.098
Joined: 31 July 03
From: Iasi
..ti-ar manifestarile de cap icon_twisted.gif
Na, am facut Yim. Acu sa vad cum merge chestia asta :wink:

Tija, din pacate ramine cum am stabilit. Dar fa o proba. Ia un patent si indoaie-o la mijloc cam 45 grd. Vezi cum mere, si mai vorbim.

A, eu am avut la Oltcit dublucorp, reglat pe banc (din pacate bancu s-a dus o data cu Oltcitu meu) si consuma 7 % la 120/h constant icon_mrgreen.gif


--------------------
Fiat Linea Active, 2011 - PAD
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Marty
post 26 Feb 2004, 15:13
Post #16


Membru cu privire de ansamblu


Group: Members
Posts: 5.840
Joined: 14 April 03
From: Corbu
Se prea poate sa fie italienesc, nu neg.

Paul, daca tot ti-ai facut cont de YM, poate si pornesti YM-ul....


--------------------
Gillette De unica folosinta 2011 - B 999 NAM
Mindru absolvent de grup scolar.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
paulp
post 26 Feb 2004, 15:19
Post #17


Bagator de seama!


Group: Members
Posts: 3.098
Joined: 31 July 03
From: Iasi
Marty, ia-ma-ncet ca abia ma descalt ce e cu minunea asta icon_twisted.gif


--------------------
Fiat Linea Active, 2011 - PAD
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Probleme tehnice - Dacia Clasic · Next Newest »
 
 Arata topicuri asemanatoare
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic
DaciaClub
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

> DaciaClub - Forum Dacia > Celelalte modele Dacia - 1100, Berlina, Papuc, Nova > Probleme tehnice - Dacia Clasic
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 10th May 2025 - 17:31
Invision Power Board © 2025  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Forum Renault