Inca un defect rarisim la Dacia mea....s-a rupt o balama de la capacul torpedo-ului...asta ca o completare la faptul ca mi-a cazut oglinda, s-a rupt stopul la inchderea hayonului, s-a spart luneta de la ger, s-a rupt piciorul de la plaseta bortbagajului, ruperea sudurilor din podea de la scaunele fata, fisurarea rezervorului, etc.

Si alta problema, de data asta in alt registru...ieri a pornit la a 2-a cheie, si asta greu, invirtind mult la demaror si direct la turatia de relanti, fara ca inainte sa aiba o turatie mai mare si apoi sa scada la turatia de relanti. Dupa aia nu a mai facut faza asta. Mentionez ca nu era prima pornire din zi. Ce a fost?