stie cineva cum se regleaza un repartitor de frana dacia 1300??

Incurci repartitorul cu limitatorul. Si daca tot ai deschis un topic despre problemele la frane, nu era nevoie sa mai deschizi inca unul. Exista atatea pe tema asta la sectiunea "probleme tehnice CLT" si te puteai identifica cu una din situatiile prezentate acolo. Asa ai fi gasit si solutia.

Da-i un PM lui "Dyda" si descrie comportamentul masinii. El se pricepe foarte bine la frane si te va ajuta. M-a ajutat si pe mine in rezolvarea acestei probleme.

This post has been edited by ionutctn: 20 Jul 2006, 13:39

INTREBARE--------------care limitator si care e repartitor

Da-mi un PM in care sa imi scrii adresa ta de mail si iti trimit eu un PDF cu sistemul de franare la dacie unde explica tot ce si cum.

Teoretic se regleaza la un service cu un manometru, dar practic poti face singur prin probe repetate.
In primul rand te asiguri ca limitatorul e bun, dupa strangi piulita de la parghie in asa fel incat sa nu se mai blocheze spatele pe drum nisipos/pietris(deci in sus creste presiunea, in jos scade). Daca presiunea e prea mare pe spate, la o frana brusca risti sa fuga masina de spate si sa intre in derapaj, deci e de evitat blocarea rotilor spate.

Ionutch, pune print screen aici, sa stie toata lumea .

sa stii ca astept sami trimiti ce ai spus

untitledyq9.jpg