Salutare, am o mare problema: nu ma pot decide intre a cumpara o Dacia 1310 sau un Daewoo Tico. Stiu ca probabil o sa ma injurati pentru ca ma gandesc sa parasesc "clubul posesorilor de Dacia", dar sincer eu am vazut mult mai multe dacii cu probleme decat Tico. Plus ca pe mine nu prea ma intereseaza faptul ca e mica masina sau ca nu prea am loc in portbagaj. Vreau o masina pentru transport personal. Daca stiti cumva care sunt problemele Tico-ului (nu din auzite, ci din experiente proprii) va rog ajutati-ma sa fac o alegere "inteleapta" Multumesc !

Daca zici ca nu te deranjeaza marimea, zic sa alegi Tico. Io as lua Dacia ca nu suport buburuzele.

vezi ca au forum !

Daca esti multumit de spatiul din Tico, atunci ia Tico. Este peste Dacie in orice domeniu si uiti de carburator infundat, platina impuscata, bate vantul in masina sau alte prostii.
Ai grija ce gasesti, multe au fost hartanite in toate felurile prin gropile patriei supraincarcate fiind, iar daca ai ghinionul sa prinzi unul cu vreun lonjeron rupt, atunci te ajunge la vreo 30 de milioane inlocuitul (trebuie dat motorul jos).
In rest piesele sunt ieftine, comparabile cu cele de la dacie, dar mult mai fiabile.
Spor la cautat.

Ticolino ... dar slabe sanse sa gasesti unul in stare buna . Si daca alegi Tico , sa nu vrei sa iesi din oras !

Pana la urma , Dacia este o masina de conceptie 1969 iar Tico cu 20+ ani mai noua !

ps : ar trebui inca o sectiune a forumului cu Versus !

Se vede ca nu ai intrat intr-un magazin de piese daewoo, nu sunt scumpe sunt foarte scumpe, atentie!

de ce sa uiti ?

daca nu te deranjeaza ca e mica si nu iti trebuie spatiu mare pentru bagaje ia tico ! e muult peste dacie din toate punctele de vedere inclusiv consum care conteaza enorm ( cu tico pe gpl mergi aproape gratis )

This post has been edited by sefu_alx: 10 Sep 2006, 16:56

Daca vrei sa mergi numai in oras, si ai de unde sa iei un Tico care a fost bine ingrijit, atunci ia Tico!

Cunosc mai multi oameni cu Tico vechi care nu au absolut nici o problema, masina e fiabila si ok, nu ai probleme la pornire iarna, etc.

In locul tau totusi, as incerca sa string bani de o Solenza second hand, sau sa fac un credit pentru un Logan chel.

Mai ieftine oricum decat la Logan/Reno.
si mai au un "mic" avantaj: nu se strica. Costurile de exploatare la daewoo sunt mai scazute decat la dacie, chiar daca preturile sunt putin mai mari (comparativ cu 1310), deoarece nu stai toata ziua sa schimbi piese.
Anexez un catalog cu piesele auto de la Tico si Matiz, intrucat au elemente comune. E din 2005, dar nu s-au schimbat prea mult preturile. Preturile sunt in lei vechi
Am avut matiz cat am fost student si am fost foarte multumit de costurile reduse de exploatare.
Schimbati extensia din .jpg in .xls (excel).

This post has been edited by Laurentziu83: 10 Sep 2006, 17:22

Eu am tico si nu merg numai in oras, merge foarte bine si la drum lung 120km/h lejer.

daca nu te deranjeaza "room-ul" atunci TICO de departe, dar ... ai grija ca unul in stare buna nu prea gasestio sub 2000 €

ptr cost de piese - uitate aici http://www.autodaewoo.ro/oferta.php?act=ca...col=&id_model=4

piesele sunt la fel sau mai ieftine decat la dacie dar ... in schimb de cateva ori mai fiabile

eu, in parcul autopersonal posed si un astfel de exemplar, si tin sa va spun ca nu trece 1 saptamana fara sa gasesc bile cu "vreau sa cumpar masina Dvs"

[quote=SiloS,10 Sep 2006, 16:54]
Ticolino ... dar slabe sanse sa gasesti unul in stare buna .


Subscriu.
P.S.De la 2000-2500ron pana la 2000-2500 euroi e o mica-mare diferenta

io zic dacie, totusi. la aceeasi bani, iei ceva mai bun. vreau sa zic, o clasa mai mare. la 2000 de euro, iei o dacie de nu-ti vine sa crezi. cu cn, cu tot ce vrei.
vorba unui amic: "prea au suspensii de caruta tico astea.." asa a zis el. si m-am convins ca are dreptate.
totusi, mi se par prea mici si o sa vezi ca sunt situatii in care ti-ai dori sa poti duce o persoana in plus, sau un bagaj in plus, dar n-ai unde.
parerea mea.
sal

la chestia cu persoanele cam ai dreptate

la tico in talon scrie 5 locuri, dar .... cu mare indulgentra intrea 4 personae

in schimb ,.... la bagaje te inseli amarnic

in tico cu bancheta rabatata intra 1 mc

ptr exemplificare, un amic m-a rugat sa-l ajut cand si-a cumparat AC

doar un pic mai lipsea sa "imbarc" 2 kituri


This post has been edited by tarzy: 10 Sep 2006, 20:59

Attached thumbnail(s)
06_05_25__23_.jpg ( Size: 64.66k ) Number of downloads: 224

@C.C. - "suspensii de caruta" , cine stie cu ce tigaie de tico ai mers. Asa e romanul vrea masina cat mai mare...cred ca s-ar multumi cu un camion ca sa care toata casa cu el .

This post has been edited by adostar: 10 Sep 2006, 21:23

Adostar , nu mai minti lumea :



Daca ia "lejer" 120 , inseamna ca cu Lohanul mergi lejeeer cu 140 ... Nici nu vreau sa ma gandesc ce inseamna la tine sa mergi lejer cu un BMW

subscrie la faptul ca TICO merge cu 120
pe autostrada daca sunt doar 2 persoane in el eu merg cu 130, e drept ca nu prea mai dau 2 bani pe viata noastra, dar de mers merge si ... inca nu dau cu pedala de volan

in plus .... Loganul (celputin cel cu motor 1,6) merge lejer cu 140 km/h - asta daca si soseaua si conditiile permit bineinteles

This post has been edited by tarzy: 10 Sep 2006, 21:39

@SiloS - M-am referit la faptul ca la 120km/h nu huruie ca o dacie 1310, asta nu inseamna ca trebuie sa mergi cu loganul cu 140km/h . 100...120km/h este viteza mea de croaziera, in oras mai mult de 60km/h nu merg.

P.S. - Nu mai compara tico cu logan, fac parte din clase diferite

This post has been edited by adostar: 10 Sep 2006, 21:38

Mai bun doar la spatiu.
Si tico are echivalentul bordului CN, adica ventilator cu 4 trepte de viteza, directionare spre parbriz, picioare, etc (standard de vreo 20 de ani incoace pe toate masinile produse) dar nu si hibele acestuia. Adica nu se intampla sa sara vreun furtun de pe acolo, sau cablul de la robinetul de incalzire sau mai stiu eu ce.
Nu stiu cum o fi cu stabilitatea, dar dupa ce coboram din matiz, cu dacia imi cam era frica la 100 la ora. Si nu-s un model de stabilitate astea mici.

Tico fara indoiala,nici nu as mai sta pe ganduri,si vorbesc din postura unui om care le-a avut pe amandoua.

tico as spune.Da sa gasesti unul bun

Tico fara indoiala
Le-am avut pe amandoua (ca masini de serviciu) iar Tico, in cei 120.000 km cat l-am avut eu, nu am schimbat decat consumabile si am mers in toata tara incarcat cam cu 3-400 kg in spate (cu bancheta rabatata).
Cu viteza e OK atat timp cat nu vrei sa traga sportiv de la 80-90 km/h in sus dar am ajuns cu el si la 145-150 pe ceas.
Din punct de vedere al confortului e mai nasol cu "urcatul" si "coboratul" din masina (practic e invers, cand te urci te lasi in jos si cand te dai jos te urci) si poti avea uneori impresia ca mergi cu fundul pe astfalt dar, luand in considerare toate plusurile si minusurile vis-a-vis de o dacie berlina, concluzia e clara, cel putin pentru mine, TICO

Eu zic sa nu te repezi depinde de cand e Dacia de cand e Tico..Tico fara rugina e greu sa ma gasesti parerea mea e ca mai bine iti iei o Dacie mai noua decat Tico mai vechiut..Desi e clar ca dpdv al fiabilitatii Tico e superior eu zic sa-i acorzi ceva puncte si Daciutei !...Ia in calcul tot dar si faptul ca Tico se indoaie foarte usor !...cineva a dat mai sus un sfat pertinent !Mai pune ceva bani si ia-ti o romaneasca mai noua (Solenta sau Logan)

Daca ai vreo pasiune ascunsa pentru Dacie la fel cum unii au o pasiune ascunsa pentru grase ia Dacia , daca nu , baga-te pe o masina straina , indiferent care o fi ea . Problema se pune cati bani esti dispus sa cheltui pentru masina . Daca iei o vechitura straina o sa fii nevoit sa cheltui mult cu ea la piese , consumul o sa fie mare , piesele o sa se gaseasca mai greu , dar alta e placerea de a conduce o MASINA .

Daca as fi in locul tau as alege Tico , dar nu as iesi cu el din oras !

cu un tico am facut tara! pe serpentine s-a comportat exemplar. este o masinuta foarte fiabila. daca nu ai o familie numeroasa si vrei doar sa te misti de colo, ia-ti tico.

O prietena a plecat cu un Tico la mare ( 3 persoane).
S-a intors cu trenul, nu a mai vrut sa vina cu Tico inapoi
Asa ca gandeste-te bine ce vrei sa faci cu masina.
Pentru 99.9% in oras as cumpara si eu Tico, insa in rest..

Prietena aia de care zici tu..cred ca a mers cu o tigaie de tico , Eu am mers cu tico la mare 4 persoane si cu bagaje..ca sa nu mai zic de munte. M-ati spart cu faze "nu as iesi cu el din oras"..da cu dacia 1300..1310 de ce iesiti ? Are cumva bare de protectie in portiere? Va spun eu ca se face muci la un accident...nu va mai ganditi ca ar fi tanc Daca e sa fie pe bune cati dintre voi ar mai trece itp-ul cu dacia 1300.1310 ? Mai ales cei cu dacii modificate..jante, carburatoare, tobe...etc.

Stii ca si Tico e romaneasca nu?!

Anyway, Tico in oras->perfect.
Daca mergi in afara des, nu-ti lua Tico, sub nici o forma. Am fost prima si ultima data un drum de 150 km cu un Tico, nesigur, obositor, si peste 100 km/h huruie si vajaie mai rau ca o Dacie..si nu era tigaie, era in stare buna. Dacia cum o fi ea, iti ofera mult mai mult confort la drum lung dect Tico.

@argon - Se vede ca esti daciot inrait . Daca nu ai tico nu mai arunca vorbe-n vant...daca erai din GL te luam la o plimbare cu tico sa vedem daca huruie...la dacie nici nu se pune problema de zgomot ..Eu am ambele masini Tico SL din 1999 si Dacia 1310L-1995 si stiu mult mai bine decat tine care sunt diferentele.

Nu sunt eu daciot precum esti tu daeuist

Nu trebuie sa te conving eu ca Tico e dezastru la drum ca stie toata lumea.

Compara si tu 42 de cai cu 62, 680 kg cu 950..nu e chiar totuna.


PS ar trebuii sa-ti antifonezi si sa izolezi calumea Dacia aia din 95. O sa fi surprins de diferente