Salut! Am o dacie break din `95 si azi cand plecai cu ea din parcare porni la prima cheie imediat... mersei vro 20 km cu ea oprii motorul 2 minute si cand vrusei s`o pornesc deabi o pornii... imi murise bateria ... Care ar fi problema eu stiam ca in timpul mersului bateria se incarca la mine e invers Mi s`a mai intamplat asta acum vro saptamana cand am mers cu ea vro 50 km si cand am vrut s`o pornesc am impins`o atunci imi murise de tot bateria Ajutati`ma si pe mine.... va multumesc anticipat This post has been edited by sorynel: 1 Oct 2006, 18:37

Foarte posibil sa fi mers numai pe baterie din cauza faptului ca nu mai ai incarcare.Acuma nu stiu sigur ce poate fi, dar verifica releul de incarcare si alternatorul . Asta daca bateria ti-e buna! Bafta!

Porbabil nu mai ai incarcare. Cea mai probabil cauza - releul de incarcare.

o sa verific releul de incarcare poate e frun fir scapat pt ca atunci cand e la relantiu si aprind farurile incep sa`mi pâlpâie

Si eu am patit asa ceva de 2 ori.
1 s-au ars niste diode de la alternator
2 am uitat sa pun firu de la excitatie
Mentionez ca la punctul 2 am adus-o tractata ca nu am vazut decat acasa

Salut, revin cu problema pornire ptr ca am si eu una. DImineata cand dau sa plec cu masina, sau dupa ce sta vreo 5-6 ore in parcare cat stau eu la munca, ma urc, dau cheie porneste si moare. Apoi incepe show`ul. Dau la automat vreo 30 de secunde pana porneste, o tin putin din acceleratie sau soc si gata problemele, totul e ok. De la ce poa` sa fie ?

O ineci.

Pai ce sa ii fac sa nu se mai innece ?

Prin manuale scrie despre ''tehnica de pornire''.Multi soferi, multe stiluri de pornire.Cea mai mare gresala, este cind in momentul actionarii demarorului se pedaleaza in nestire acceleratia. NU VREAU SA DAU SFATURI! Dar va pot spune cum pornesc eu dimineata : apas de 3 ori acceleratia, trag socul la jumatate ca nu e frig,si apoi ii dau contact cu pedala de ambreiaj apasata .Dupa cca. 10 secunde reduc din soc pina motorul merge rotund la o turatie moderata, apoi plec la drum si cind atinge 60 grade apas socul de tot.Cind e frig, trebuie tras socul mai mult si progresiv in functie de cum se incalzeste motorul se apasa socul.Daca se trage socul, NU se mai apasa pedala de acceleratie, pentru ca se ineaca cu prea multa benzina.Eu asa procedez de multi ani si merge bine.Optiunea va apartine!

Deci sa ii dau niste pedale, sa trag socu, si apoi sa ii dau cheie ? Hmmm... eu pana acum nu trageam socul deloc... doar din acceleratie o tineam, adica dadeam cheie doar apasand putin acceleratia si o acceleram cand dadea sa moara.

This post has been edited by FLP: 5 Oct 2006, 19:41

Pai, nu-i prea bine ca o porneai fara soc. Adica nu stiu, dar Dacia se porneste cu soc, daca e reglata bine...Eu chiar si vara trebuie sa o pornesc cu soc, dupa care in functie de incalzirea motorului imping treptat socul la loc. Ei, de 3 zile, de cand am UIS+ pe masina, pot sa imping socul mai repede ca si inainte.

1. Dacia rece se porneste cum ti s-a spus.
2. Simptomul tau poate fi si de CNC goala, prin evaporare dar si de pompa care nu asigura debitul necesar. Verifica daca pompa nu trage aer, supapele ei daca etanseaza bine, de ce nu, si cuiul poanto.
Daca tot face, speli carburatorul, vezi de aprindere.

Functia "search" ti-ar putea oferi mai multe detalii.