am o pb cu maneta de la semnalizare ...de ex cand virez stanga cu semnal si apoi iau dreapta ramane semnalul...care sa fie pb d nu s mai declanseaza maneta ??

Enasoala maneta, schimb-o, la multe se intampla aceeasi problema, la fel cum e si cu schimbatoru si cutia de viteze si cu multe altele. Dupa parerea mea au fost cele mai slabe masini facute de dacia.

la mine nu mai merge de ani buni maneta aia (sa sara automat cand totesti volanul) daca merge si da semnal cand ii comanzi tu atunci o opresti tot tu... una noua iti spun eu costa cam 200 ron adica 2 milioane si este defapt nu maneta de semnal este BLOCUL DE LUMINI NOVA care are si semnalul inclus ... tu decizi ce faci .....

Omul a intrebat ceva, nu a intrebat cum e Nova in comparatie cu celelalte masini facute de Dacia. Inainte sa iti iei comutatorul respectiv, scoate volanul; acesta are 2 cleme care trebuie sa aduca acea maneta la pozitia initiala dupa viraj. Vezi daca sunt rupte (putin probabil pentru ca sunt din plastic tare). Daca sunt ok, le pozitionezi cum trebuie si ai rezolvat.

asta era pb...am mai citit pe aci p forum ..pb cu semnalul...dar nu la nova...am inteles k ar fi d la volan...pb...este k nu are volanul original d nova...are un volan cu insigna d la renault cu 4 brate...sa fie d la el...e posibil? dak da la c ar trebui exact sa ma uit ??

ms Sir_Alex...am sa ma uit sa vdm ...banuiesc k ar fi asta pb...sincer sunt inecpator in ceea c priveste domeniul masinilor...c am vazut pana acum a fost k mai stateam p langa tovarasii care au avut dacii...acum nu mai are niciunul..s'au ajuns

Eu am trecut la productie straina, dar mai am si Dacia. Mai am de bagat ceva bani in ea si vreau s-o vand. Ai reusit sa dai de cap problemei? Este posibil ca acel volan sa nu aiba acele doua cleme (mai bine zis extremitati de plastic prost finisate).

Ce volan? Clemele sunt eventual pe ax, ce e in cochilie, nu are importanta ce colac i-ai pus.

Volanul nu are nici o treaba, poti sa pui ce volan vrei este vorba de axul volan superior .... si ca sa lamurim problema de ce masina este vorba??????? eu am presupus ca este Nova din semnatura initiatorului.... daca ma insel sa fiu corestat atunci de cine trebuie....

This post has been edited by mihai0070: 15 Oct 2006, 18:48

Salutare!
Si eu ma distrez cu Nova de vreo cativa anisori...
La blocul de lumini, sectiunea semnalizare, sistemul de revenire a manetei "la zero" e pacatos; e o piesa din plastic cu doua coarne, "suspendata" intre doua arculete, care e "agatata" de un canal de pe axul directiei.... Dracia nu mi-a functionat de la inceput, dar m-am obisnuit sa o aduc cu mana.... Pentru cumparat bloc de lumini nou... la Iasi era vreo 235 Ron si mi s-a parut cam mult...
Bafta!!

Daca e schimbat volanul cum spui, atunci e normal ca semnalizatorul sa nu mai revina in pozitia neutra si asta datorita faptului ca pe volanul original exista o piesa de plastic care actioneaza la rotirea volanului asupra blocului de lumini. Axul volanului fara acea piesa nu actioneaza asupra blocului. Solutia este sa faci rost de acea piesa din plastic si sa o adaptezi cumva la volanul pe care il ai.

Pai eu nu inteleg ... volanul se schimba deasupra capacului si mult deasupra blocului de lumini...si schimbarea lui nu implica decat desfacerea lui din surub dcoaterea volanului vechi si pus cel nou ... exact ca la roata ...
EX : ce daca faci pana pe fata si schimbi roata trebuie sa refaci geometria la roti....