DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

> DaciaClub - Forum Dacia > Celelalte modele Dacia - 1100, Berlina, Papuc, Nova > Probleme tehnice - Dacia Clasic
 
 Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> pornire dificila

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
mirceas
post 17 Oct 2006, 18:32
Post #1


Membru autentic


Group: Members
Posts: 479
Joined: 4 July 06
am tot dat search dar nu am gasit nimic edificator la problema mea.

recent am schimbat o parte din componentele de aprindere, mai exact: capac delcou (din ala transparent), condensator, pipa, bujii (sinterom 14np18). mentionez ca nu am aprindere electronica.

am reglat avansul initial ca la carte. cand e motorul cald o ia la sfert de cheie.

dimineata insa porneste greu, dau mult la cheie, iar in prima faza motorul se scutura de rau de tot (anormal).

vreo parere unde sa ma uit sa porneasca totusi usor?


--------------------
Astra 1.6 / Ex-Dacia 1310 '84 / Dacia 1310 TLX '89
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vyper
post 17 Oct 2006, 20:16
Post #2


speed_man


Group: Members
Posts: 257
Joined: 14 October 05
dupa cate zici u s-ar parea ca pompa nu isi tine benzina...cand o porneste dimineata la rece...incearca sa ii "dai la coada" sa vezi ca se si simte daca pompa e amorsata...sar putea sa iti ramana fara benzina...si inca ceva...afara s-a racit asa ca vezi si u sa o pornesti dimineata cu socu icon_mrgreen.gif


--------------------
dacia 1310 TX 1986 berlina - DJ-05-SGR
nu da inapoi atunci cand ai dreptate...da nici n-o arde aiurea frate...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mirceas
post 17 Oct 2006, 20:30
Post #3


Membru autentic


Group: Members
Posts: 479
Joined: 4 July 06
tine benzina, chiar bine, pentru ca am filtru decantor si vad in el. iar daca dau la cama vine benzina imediat.

socul il folosesc uneori chiar si vara daca e motorul rece, ce sa mai zic acum ca e frig...

inainte foloseam bujii brisk, le-am gasit cam "afumate", aveam un set de sinterom disponibile si le-am pus pe alea.


--------------------
Astra 1.6 / Ex-Dacia 1310 '84 / Dacia 1310 TLX '89
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
EUROPE_
post 17 Oct 2006, 20:38
Post #4


membru reactiv


Group: Members
Posts: 1.557
Joined: 2 March 06
From: Craiova
Motorul trebuie sa porneasca fara sprituri daca tragi socul, plus ca nu trebuie sa dea sa se opreasca. Ar trebui sa porneasca usor, daca totul e pus la punct.

This post has been edited by EUROPE_: 17 Oct 2006, 20:39


--------------------
Renault Fluence 2010 1.6 16v Evo Life
Fieratanii dulci amare, va iubesc pe toate tare, fiare strambe drepte reci, sunteti viata mea pe veci!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mirceas
post 17 Oct 2006, 21:03
Post #5


Membru autentic


Group: Members
Posts: 479
Joined: 4 July 06
pun si eu o intrebare: e posibil sa fi inversat niste fise fara sa imi dau seama? zgaltaitul asta poate sa se datoreze acestei cauze? totusi dupa ce o ia, si se incalzeste putin merge ok.


--------------------
Astra 1.6 / Ex-Dacia 1310 '84 / Dacia 1310 TLX '89
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cristi.r
post 17 Oct 2006, 22:24
Post #6


Membru ... din cand in cand


Group: Members
Posts: 1.721
Joined: 14 March 06
Daca inversai fise, nu-ti mai pornea in veci.

Foloseste din nou Brisk. Cine stie ... poate ca astea Sinterom nu-s asa bune ... faptul ca-s afumate nu inseamna neaparat ca sunt proaste bujiile. Inainte de inlocuirea pieselor, cum iti pornea cu alea afumate ?


--------------------
megane diesel 2006
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mirceas
post 18 Oct 2006, 05:31
Post #7


Membru autentic


Group: Members
Posts: 479
Joined: 4 July 06
la rece pornea bine.


--------------------
Astra 1.6 / Ex-Dacia 1310 '84 / Dacia 1310 TLX '89
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
diaconuliviu
post 18 Oct 2006, 07:07
Post #8


Membru autentic


Group: Members
Posts: 5.569
Joined: 17 August 04
From: Space, the final frontiere
Doua fise inversate = porneste in suturi. Dau exemplu inversare 1 cu 2.
Numai ca pornirea si mersul is in suturi si la rece si la cald.


--------------------
Opel Corsa 2001 - xx
Universul si prostia sint infinite.
De a doua sint sigur.
SSP,K!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mirceas
post 18 Oct 2006, 07:21
Post #9


Membru autentic


Group: Members
Posts: 479
Joined: 4 July 06
azi de neatza' am verificat fisele si sunt ok. aveam gheata pe geamuri blink.gif, prima zi din aceasta toamna. totusi a pornit dupa vreo 2 tentative, ceea ce inseamna ca poate scanteia nu e buna. suspectez bujiile, cred ca pun inapoi brisk.


--------------------
Astra 1.6 / Ex-Dacia 1310 '84 / Dacia 1310 TLX '89
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cristi74
post 18 Oct 2006, 18:52
Post #10


Membru


Group: Members
Posts: 154
Joined: 15 July 05
Verifica carbunii de la electromotor.


--------------------
Dacia Logan 1.2 16v 2009
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cc_silviu
post 19 Oct 2006, 19:30
Post #11


Membru incepator


Group: Members
Posts: 82
Joined: 19 June 06
salut
incearca
sa verifici platina si dupaia sa o reglezi la 0,4 - 0,5 mm cu o lera.
sa reglezi bujiile la 0,6 - 0,7 mm (poate nu sunt reglate bine din fabrica)
regleaza avansul prin metoda cu becul
si in final regleaza carburatorul, si verifica daca iti inchide deschide complet clapeta de soc.
cam aceeasi problema o aveam si io pana azi cand am reglat tot ce ti'am zis si imi porneste fara soc, cu 2,3 sprituri plus ca merge mai rotund
p.s. si io mi'am pus capac dinala transparent.


--------------------
Dacia 1310 TX 1991 - CT-10-VDC
Dacia Black
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cristi74
post 19 Oct 2006, 22:07
Post #12


Membru


Group: Members
Posts: 154
Joined: 15 July 05
Ma repet. Verifica electromotorul. Daca porneste cand e cald motorul, atunci problema e de la electromotor nu din alta parte (gen aprindere) garantat 100 in 1000.


--------------------
Dacia Logan 1.2 16v 2009
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
FLP
post 20 Oct 2006, 00:31
Post #13


Sef de trib


Group: Members
Posts: 1.120
Joined: 8 April 04
From: Bucuresti-Titan
Exact aceeasi problema am avut'o si eu, la mine era stricat jiglerul cu bila din carburator. Dupa ce se incalzea imi poernea porfect.


--------------------
. . .
Ex Dacia Berlina 1998 Carburatie
Half Man, Half Pig, Half Bear
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Probleme tehnice - Dacia Clasic · Next Newest »
 
 Arata topicuri asemanatoare
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic
DaciaClub
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

> DaciaClub - Forum Dacia > Celelalte modele Dacia - 1100, Berlina, Papuc, Nova > Probleme tehnice - Dacia Clasic
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 15th May 2025 - 00:54
Invision Power Board © 2025  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Forum Renault