salut , am cumparat o dacie de prin `84 si tot pica una alta ... mai nou o baterie nou nouta nu tine mai mult de 3 zile ! alternator schimbat , releu schimbat ( am pus electronic ) . daca pornesc motoru` si scot o borna de la baterie motorul nu se opreste deci incarca ! dar nu ajunge curentul in baterie ... unde si cine poate sa repare o masina fara costuri exagerate.

Bine ai venit pe DaciaClub. Explica mai detaliat, daca bateria e noua, si alternatorul incarca nu ar trebui sa ai probleme. De unde esti?

Daca scoti borna cu motorul pornit e clar, iti distrugi instalatia electrica, si tot tu te miri ca nu-ti functioneaza.

PS Nu mai scrie cu limbaj mirc!

Scuza-ma, dar testul tau nu-i concludent!! Daca de exemplu regulatorul e reglat la 11 volti, bateria nu ti-o incarca, dar motorul ar putea functiona si la aceasta tensiune. Trebuie masurata tensiunea cu un multimetru (unul numeric e 10Ron, in targ si e destul de precis!!)
Defectul ultratipic la automobilul rulat e oxidarea contactelor pe traseul de masa si nu numai (o alta cauza frecventa e cresterea caderii de tensiune pe contactul cu cheie)
Oricum, daca nu te prea pricepi, nu-i cazul sa-ti faci complexe; nimeni nu s-a nascut invatat: colegii forumisti se mai intrunesc serile (cred ca-i mai bine sa-i arate cineva pe concret, ca nu ne putem apuca sa scriem manuale, din pacate!)
Bafta si succes!!!

salut din nou , sunt din bucuresti , tot nu pot sa-mi dau seama ce are de atunci am aceasta problema , stau cu 2 baterii si le incarc pe redresor odata la 4-5 zile , nu stiu ce sa mai fac...

http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopi...ndpost&p=496492


aici gasesti despre reparatie si masuratori la alternator si baterie