mi se pare mie ca e prea mic motorul pentru cele 1.500 kg ale masinii? A mers cineva cu aceasta motorizare? cum trage la deal si cu AC ? LE: si drive test dc fac, tot nu pot sa merg la deal cu ea, si nu ma voi obisnui cu masina in 20 minute .... am nevoie de ceva pareri.,.. This post has been edited by axabrt: 12 Mar 2007, 13:37

Submotorizata rau masina ! Eu zic ca se impaca mult mai bine cu 1,6 sau 1,8.

mersi...nu-s de ce si eu aveam aceeasi impresie. Motoru ala ar merge mai bine pe polo.

Exact, pe polo se descurca extrem de bine.

Am condus destul de mult un golf 5 cu motorizarea de 1.4 litri si m-a dezamagit rau de tot. Demaraj slabut si la plecarea de pe loc si in mers. Precizez ca masina avea vreo 5ooo de km si am mers numai cu aerul conditionat pornit.

Incearca o motorizare mai mare pe benzina sau una pe motorina mai slaba daca vrei sa fie mai ieftina.

care 1500 de kg? are 1230 kg.

La 80 de cai, viteza maxima de 173 km/h si o acceleratie de la 0 la 100 in 14 secunde mi se pare decent, nu e o masina lenesa, e o masina normala.

La demaraj e similar cu Loganul 1.4, la viteza maxima il intrece cu 10 km/h, adica Dacia are voie sa faca masini lenese, dar daca Skoda face un model cu o motorizare mica e tragedie?

Pentru pretentiosi chiar e o tragedie

Atunci la Fabia junior cu 54 de cai la 1045 kg , daca e sa ne luam dupa pretentiosii astia, te dai jos si mergi pe langa ca ajungi mai repede?

Pentru unii, care se cred şumahăr si accelereaza cand ii depasesti, si merg ca bezmeticii, si cateodata provoaca accidende din prostie, normal ca nu ajunge Octavia de 80 de cai sau fabia la 54...astea nu e masini domle

Cu Octavia n-am fost, dar Fabia la 54 de cai ar fi OK, pentru nevoile mele. Nu fac curse, si nu trec de 130 km/h in general.

Pentru cei 500 euro diferenta, iti recomand motorul de 1.6 care trage absolut ok pe octavia

Dar Octavia 1, 1.9 sdi ce parere aveti? Atunci cand se fabrica avea acceleratia pana la suta 22 secunde.

Are o cunostinta Fabia cu motor SDI, e f. lenesa, ca exemplu: la un moment dat depasea o caruta, dar s-au speriat caii si au luat-o la fuga, si nu a mai putut sa depaseasca caruta
(nu a putut pe distanta pe care o avea la dispozitie, era o curba destul de aproape)

incearca o octavia RS si mai vorbim...

Eu am avut Octavia 2 de 1,6 benzina,era destul de vioaie ,se poate compara cu Nubira 1,6.Motorul de 1,4 e slabut pe Octavia.

Si nici depasiri nu faci? Cred ca istate-ul tau are cuplu mai bun decat imitatia aia de motor de la Fabia.

Făcut test. Foarte puturoasă, cam ca Dacia mea veche pe gaz

Cuplul e destul de OK pentru un motor de 1,2 in 3 cilindri, pe site zice 108 Nm, Loganul 1.4 are 112, si "estate-ul" meu 102.

Prea mic motorul pentru masina aia ... ala de 1.6 MPI este OK. Si daca te intereseaza, ala de 1.6 este pus si pe noua Jetta si pe noul Passat, unde face fata cu brio. Este unul dintre cele mai bune motoare VW din toate timpurile. Din el a fost derivat FSI-ul care nu are caracteristici deosebite decat la turatii mari (4.500-5.500 ture, unde s-ar zice ca ar avea consum mai mic), in rest se comporta aproape ca MPI-ul.

Gandeste-te un pic, 1.4 si 85 sau cati cai la 1400 kg. Cam putin ... Si consumul este aproximativ la fel cu ala de 1.6.

1.9 SDI este diesel fara turbo, cu un cuplu mic si putere mica. Am mers cu o Fabia cu motorul asta. Are consum mic si nu e racheta. Adica nu te baga in scaun ca un TDi. Este OK.

Mai, nea argoane, arata si tu o fisa tehnica de la motorul tau. Ca nu prea te cred in privinta cuplului ala de te lauzi ca-l are ... Berlina pe injectie are 98 Nm.

vezi ca berlina pe injectie are pe langa cuplu, si puterea mai mica decat motorul similar pe carburatie. Cuplul la motorul de 1400 pe carburator e dupa unii 102, dupa altii 105 Nm. Din pacate fisa "computerizata" nu am, am doar fise "fizice", adica carateristice tehnice care au venit cu masina, si alte diverse publicatii.

Pai si nu poti scana una d-aia ? Sar'mana !

am gasit deocamdata asta prin PC.

Attached thumbnail(s)
New_Bitmap_Image.JPG ( Size: 163.18k ) Number of downloads: 220

Da, domnu' argon ... mare om ... nu stiam treaba asta ... gata off-ul topic !

cu motorul de 1,2/64CP trebuie sa te porti ca si cu o motocicleta; daca ii dai ture multe o sa fii uimit cum fuge motorasul (desi e acelasi drac, eu vb de un polo) si nu sufera comparatie cu dacia pe gaz care e mult mai puturoasa.
Octavia e...alta mincare de peste (de la 1,6 in sus)

da... se pare ca uitati vremurile cand varfurile de gama la VW erau cu motoare in jurul a 100 CP. Atunci cum naiba se putea?!?!?!

Intradevar diferenta de 500E pana la 1,6 face ca motorul de 1,4 sa nu merite. In rest eu cred ca nu e marketat bine si daca ar fi o diferenta de pret mai mare s-ar gasi piata si pentru motorul asta.
E clar ca dispare orice veleitate sportiva a masinii, dar masina va merge la drum lung cu 120-130 fara nici o problema.

comparaţia cu dacia cu GPL era din punct de vedere a acceleraţiei, nu a vitezei de croazieră. Depăşirea cu aerul condiţionat pornit şi maşina cu 4 oameni este cam aceeaşi experienţă cu condusul daciei pe GPL.

Am mers cu Fabia 1.4l (70 CP parca) ...mai puturoasa decit DSN-ul meu...si consuma mai mult.
Daca esti pensionar...ii ok

mai da AC asta la logan ,din cate am inteles eu ,la o accelerare mai violenta(pedala in blana brusc), Ecu cica decupleaza compresoru,ca sa-ti dea tie o rezerva de putere sa poti de exemplu sa depasesti,eu nu prea am sesizat, de auzit nici atat, la viteze mari nai ce auzi ) la 100 km/h

am mers eu cu junioru si trage bine....ajunge la 170km/h si nu plange !

si totusi polo ala a fost singura masina la care am ajuns la performanta de a mi s-e taia gazul la 5500 ture...in 3a...in depasire

Si eu am facut un drum pana la bv de la ploiesti pe la rasnov..poiana bv..bv cu o fabia 1,2 dar nu stiu cati cai!Mai pt o masina de 1,2 l chiar tragea!Am mers 2 pers cu 150 fara probleme si se si infigea!

noi eram 3 +bagaje si am dus-o 130 140 maxim dar mai avea loc.
nu am zis ca nu e buna, doar numa ca nu trage cum imi place mie