Am o dacie 1310 clj din 2000 cu motor asistat de injectie, iar ceasurile de temperatura a apei si cel de combustibil nu functioneaza. Am verificat senzorii si indicatoarele si functionau. E cumva de la calculator? Nu au mers din fabrica am fost la revizie iar electricianu a zis ca nu stie ce are. Ce are? ( un sfat, o parere, o poza, orice)

1. Ai postat aiurea la SLZ.
2. Acele ceasuri nu au legătură cu calculatorul de injecţie, acela are alt senzor de temperatură motor.
3. Cum ai verificat senzorii şi indicatoarele din bord?
4. Daca nu merg din fabrica, şi chiar ai verificat şi merg sondele şi indicatoarele, înseamnă că e o problemă de cablaj, nu există sau nu e făcut corect...orice e posibil la Dacia... Senzorul, indicatorul şi becul de presiune ulei merg?
5. Ai probabil un model CLi, nu CLj...

This post has been edited by Catalin Marinarul: 3 May 2007, 14:38

Sper ca nu i-ai zis la electrician ca ai probleme la o SLZ, nu? Ca noua asa ne zici. Ai nimerit tare bine aria.

Electricianu ala minune a verificat sondele? Electricianu ala minune a verificat cablaraia? Electricianu ala minune a verficat ceasurile?


Schimba electricianu. Really....schimba electricianu. Noi putem da doar cu presupusul pe aici.

Scuze pentru topicul aiurea.
A verificat tot si nu a mers.
Ceasurile de presiune a uleiului merge, iar la sonde le-a verificat si mergeau, am mers si la alt electrician iar asta si mai destept mi-a is sa schim toata consola cu ceasuri.

Da' de unde ii culegi pe astia ma?

verifica cablulul dintre sonda si indicator

Am verificat sondele mai intai eu apoi electricianu.
Eu am scos sonda de temperatura si am legato de un bec si o baterie mare, dupacare am introduso intr-un vas cu ulei la 60 grade celsius (verificat de termometru), si mergea. Apoi l-a verificat electricianu cu avometru. La cel de benzina nu am umblat.
Mai vreau sfaturi.