hello !Vin cu un off topic vreau si eu un sfat ce masina noua sa-mi cumpar pana in 10.000 care sa aiba geamuri electrice fata ,abs,AC si daca se poate si computer de bord ar fii ceva?oare gasesc

logan
fiesta (da' la limita rau)
poate clio symbol.

nu mai vreau dacie ) deci logan sare din skema iar renaultu e scump tare de la piese

Noah, ultimul meu post, ca o dam rau in off-topic.

1) Logan nu se compara cu rateul ala de Nova (no offence). E drept ca pe ambele scrie Dacia, dar cam aici se termina totusi asemanarea.
2) Symbol....asta e Reno...ai casco, ai garantie....3 ani ce te intereseaza ce pret au?
3) Ford....crezi ca e mai ieftin la piese sau la manopera service? Eu stiu ca NU
4) Daca tu crezi ca iei alta masina BUNA, cu piese OK, cu service OK, cu retea serviceuri si servicii ok (adica nu astepti 2 luni dupa o piesa scumpa cum e la asiatice) SUB 10 mii Euro, inseamna ca inca mai crezi in Mos Craciun
5) Sitroen C1.

Încearcă să te întinzi spre o Kia Cee'd...

Ma tem ca va incalca pct 4 al meu.

Un moderator sa faca split intr-un topic nou toata poveste asta cu masina noua nondacia sub 10 mii euro. Thanks.

hai ca ma dau un offtopic pana acum eram super incatat de skoda fabia dar au scos-o din fabricate .. oricum ma orientez spre VW polo e 10200 cu toate .. mersi iar C1 ce sa mai zic de el am 2 m si cam 100 de kg cum iti imaginezi tu ca ies eu dintr-un C1 .. nici C3 nu imi place .. dapai 1 .. as alege insa cu toata inima un C4 dar.. no bani

This post has been edited by niq: 15 May 2007, 20:00

Omule....tu ai studiat piata? Stii ce vorbesti? Ai fi in stare sa iei o Fabia cheala si cu pocnitoare de motor de 1.2 (care e para-discutat in alt topic) ca sa fi sub 10 mii euro si ca sa nu iti iei Dacie? Are you sure? Are you REALLY sure?

..............................................................................................................................................................................................................................................

mumu, am gresit si io, am uitat post-ul ala aici cand am splituit topicul

opel astra classic. aveo. ce zici de dansele???

GELLY nu-ti place?

da si gelly, am inteles ca au motoare de toyota, cica ar fi grave rau masinutele alea. Nu prea au parte de promovare, asa-i?

astra classic nu e de pe la 11 mii?

Aveo? Vrei sa omori omu? Cu ce ti-a gresit?

Cum n-ai murit tu sau oricine altcineva atatia ani intr-o berlina de 30 de ani cu -3 stele, nu cred ca are nimic nici Aveo

si eu tot pe classic as merge. De fapt o sa merg. Cand o iau bag poze !!!

corect! au mers oamenii atatia ani cu berline, break, si acum le pute aveo domne ca are o stea jumate, in conditii discutabile obtinut rezultatu si cu cine stie ce spagi date de unii si altii care sunt contra chevy

...ce aveti voi explicatii la toate

...si nu stiu cum se face, ca doar berlinarii se aduna cu asemenea teorii. Oameni buni...deschideti ochii....lumea a evoluat, masinile chiar protejeaza, parcul auto s-a inmultit de cateva ori, numarul de morti...culmea a ramas aproape constant....oare de ce?

.....si voi ati avut accident cu o masina de generatie noua de va dati atata cu parerea? Daca omul doamne fereste are accident cu aveo si ramane fara picioare, nu credeti ca intr-un fel, cu teoriile astea ale voastre sunt cam puerile? Bine...putea sa ramana fara ele si in mercedes, dar sansele cam difera totusi.

This post has been edited by driverx: 16 May 2007, 11:49

Auzi ma, da Cielo nu se mai fabrica? Pai daca nu se mai fabrica Cielo, ia-ti omule, un Matiz. E sub 10 mii, nu e Dacie, e ieftin la piese, are ABS, are geamuri electrice, are aria condizzionata...

se fabrica si cielo.
oare de ce numa astia cu logane incep sa faca gura mare cand e vorba de stele, accidente si siguranta? in loganu ala te simti asa de sigur? hai facem o treaba, ne izbim frontal, eu cu aveo, tu cu loganu, la 60 de km pe ora, sa vedem care scapa mai bine


PS: eu si Argon nu suntem berlinari, el e breaker, am fost si io breaker, acum sunt biker

This post has been edited by DAN_DANIEL: 16 May 2007, 12:02

60+60 = 120 S-ar putea sa nu scapati niciunul

deci cam tot aia este. dar confortul este cu totul altul in aveo. are multe chestii care nu vor fi la dacia prea curand

DAN_DANIEL

M-am izbit cu Logan la vreo 55 la ora. So...ce mai ai de zis? Hai sa o lasam balta. Aici majoritatea suntem cu dacii, oridecare ar fi, dar cei care sustin ideile mele nu sunt numai cei cu Logan. Si bazat si pe experienta mea, dar si a altora, iti place nu iti place, loganul, pentru masina ieftina si cu economie la materiale cum este, chiar se comporta bine la impact si chiar roll-over. Daca esti in stare sa fi obiectiv si sa intelegi asta, bine.....daca nu....treaba ta.

Hai sa o lasam balta ca avem amandoi prea multe warn-uri . Daca tu crezi ca Aveo are doar 1.5 stele doar ca altii au cotizat (i wonder....chevy n-are destui bani sa cotizeze si el sa iasa de vreo 3-4 stele macar? ) atunci ce pot zice....esti in stare sa inghiti orice bullshit conspirationist.

This post has been edited by driverx: 16 May 2007, 12:09

Deci ai fi de acord ca drive-testul oricarui Logan (sau Aveo) sa contina si un crash-test cu Aveo (sau Logan)? Stim o treaba, ce naiba...

Cand o sa ai D-ne fereste un accident asemenator cu un Aveo, atunci poti fi cu adevarat obiectiv...

Sunt altii care au mai multi bani pentru pompat in buzunaru baietilor de la ncap si altele. chevy prefera sa bage bani in altele.
Sa imi dea warn ca imi impun punctu de verere. sa imi dea si ban permanent, daca asa considera dansii.

Am vazut cum a iesit logan la teste, am vazut cum iesit aveo. WTF? De ce dracu va gasiti intotdeauna unii sa protejati ceva despre care nu stiti prea multe. Protejati Aveo venind cu argumente de genul celor (logan are tabla subtire).....vorbesc la modul general ce am vazut pe forum, nu neaparat pe acest topic. Nu e prima masina rateu la impact frontal, nu e ultima. Ce dracu e asa greu de acceptat? O fi superioara la design si la comfort, nu contest, dar eu incerc sa trag un semnal de alarma si se gaseste un DAN_DANIEL sa vina cu contra-argumentul lui final "dar confortul este cu totul altul in aveo. are multe chestii care nu vor fi la dacia prea curand"

WTF? Suntem tot la gradinita si eu nu stiu? OR WHAT?

Dan Daniel, ti-as accepta punctul de vedere daca n-ar fi exacerbat de penibil (punctu' de vedere!). Tu chiar crezi ca exista vreun producator auto-n lumea asta, pe care sa-l doara-n rectu' cu rului despre faptu' ca iese prost la NCAP? Chiar crezi ca Honda sau Mercedes n-ar fi preferat sa decarteze la NCAP decit sa cheme-napoi la fabrica mii de masini pentru a remedia diverse bube aparute la crash test?
Dar, ma rog, fie ca tine... zici ca baietii de la Chevrolet prefera sa bage bani in altceva. La cit de bine a iesit Aveo la testele NCAP, am impresia ca baietii de la Chevrolet baga banii-n curve.

Bai fratilor, va-nteleg ca nu va place Loganu' (sincer, eu nu pot sa-l sufar), da' ramineti dracu' obiectivi, n-o mai dati aiurea-n diverse.

Alles klar, Herr Kommissar?

This post has been edited by Marty: 16 May 2007, 13:38

In 10k eur gasesti masini doar de genul Matizului la dotarile pe care le doresti ! Si asta daca vrei masina noua ! Daca te-ai orienta spre sh, treburile se schimba. Daca insa vrei obligatoriu miros de plastic nou, as zice sa mai strangi niste bani daca zici ca ai 2 m si 100 kg...

@driverx, vezi ca tu ai pornit flame-ul cu aveo si tot tu l-ai si intretinut !!! Puteai sa specifici scurt si la obiect: "ai grija ca are 1,5 stele ncap" si gata. Eu te cred ca nu-ti place masina aia (nici mie) si ca ai avut o experienta mai putin placuta cu un logan. Dintr-un anumit punct de vedere ai o parere ceva mai obiectiva decat altii, adica "daca un logan la viteza aia a iesit ... cum a iesit si are 3 stele, atunci cum s-ar comporta un aveo ?" Ai dreptate, dar care-i problema ? Omul a-ntrebat de o masina la un pret si cu niste dotari. N-a specificat nimic de stele. Si cred ca aveo chiar se-ncadreaza in solicitarile lui. A intrebat, i s-a raspuns !!! Asa cum a intrat pe forumul asta, asa poate sa se intereseze si de teste ncap (datorita tie, felicitari !), daca-si aduce aminte, bineinteles. Daca nu, soarta ...

in lumea civilizata si informata se pune pret pe siguranta personala. Acolo o masina sigura nu prea are cum sa aiba succes, lumea evolueaza, tehnica sigurantei la fel, cei care zic ca acum nu stiu cati ani puteam trai si in dacie, uita ca nu prea se putea alege pe vremea aia, bine.. si cele occidentale erau la fel de nesigure, existand doar cateva firme ce ofereau siguranta mai buna. Cat despre diferente uita-te singur http://www.sicurauto.it/download/contatore...php?link_id=410 , citeste ce se intampla cu masina si din ce cauza are cele 1.5 stele (doh.. pt ca soferul moare in urma loviturilor primite) etc



si atunci cum iti explici ca daewoo matiz are 3 stele , iar chevrolet kalos are tot 3 stele? Atunci ce au facut? Au cotizat sau ai luat pe bune? In loc sa acuzi pe cel ce da chix (fabricantul) , acuzi pe cel ce demonstreaza ca chevrolet (gm dat) a dat chix.



pai, poate omul nu stia cum se comporta aveo la crashteste, sau crezi ca aflii lucrul asta din reviste sau de la dealeri?