DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

> DaciaClub - Forum Dacia > Dacia SuperNova > Probleme tehnice - Dacia SuperNova
 
 Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> paradox, ???

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
edyneacsu
post 25 Jun 2007, 20:48
Post #1


Membru incepator


Group: Members
Posts: 30
Joined: 25 May 06
Salut,

N-am mai postat cam de mult, din lipsa de timp, dar acum a venit timpul, mai ales ca ceea ce se intampla cu masina mea e un pic paradoxal.

Iata cum sta treaba: merg cu masina la drum intins si acul de la temperatura sta undeva mai sus de jumatate, aproape de de primul cadran de langa liniile alea paralele ( asta fara aerul conditionat pornit) .

Odata ce pornesc aerul conditionat ,temperatura incepe sa urce foarte, foarte aproape de liniilea alea paralele de care spuneam mai sus si asa ramane pana cand opresc aerul, moment in care temperatura incepe sa scada pana in dreptul unde era inainte sa fi pornit aerul... ( SN CLIMA-2001)

Voi ce spuneti de treaba asta?


--------------------
Dacia Super Nova 1,4 mpi 2001 Clima - CL-03- AZE
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ATTOL
post 26 Jun 2007, 14:18
Post #2


Membru incepator


Group: Members
Posts: 45
Joined: 23 June 06
nu inteleg ce ti se pare anormal (sau paradoxal) in treaba asta...


--------------------
Dacia Supernova 2002 - Clima - (SH)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cosmin_2300
post 26 Jun 2007, 14:20
Post #3


Banned


Group: Members
Posts: 5.050
Joined: 5 May 06
From: București
Adica el cand porneste AC temperatura lichidului de racire CRESTE nu scade cum e normal ... asta e paradoxul ...


--------------------
Opel Astra J - 2016 - Diesel inside.
My friends, it has often been said that I like war. Friends, I love war!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
miki
post 26 Jun 2007, 14:53
Post #4


#Hırsızlargibigeceniniçine


Group: Members
Posts: 1.222
Joined: 30 July 02
From: Bucuresti
Depinde de viteza!
De la 120+ Km/h... ventilatorul (GMV) se comporta cumva ca un "carton"!


--------------------
Renault Sedan 1.6 16V / Megane IV 1.33 TCE 2004 / 2019 - XX-B-XXX
#Hırsızlargibigeceniniçine

Funken Kurbelwelle
Uzun Araç!
Değer Așılırsa
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
edyneacsu
post 26 Jun 2007, 16:29
Post #5


Membru incepator


Group: Members
Posts: 30
Joined: 25 May 06
Cand am spus drum intins m-am referit la 90- 100 km/h, insa nu am mentionat asta.

Pana la urma are cineva o explicatie?


--------------------
Dacia Super Nova 1,4 mpi 2001 Clima - CL-03- AZE
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ageana
post 26 Jun 2007, 16:45
Post #6


->


Group: Members
Posts: 1.885
Joined: 9 September 06
Esti amuzant wink.gif
Pai doar nu crezi ca racirea aerului la AC se face cu lichidul de racirea al motorului icon_mrgreen.gif ?! Sau asta credeai...
Normal ca se incalzeste motorul mai tare, doar trebuie sa traga si de compresorul AC.


--------------------
Ideal Pro Rider 2009
Percussive maintenance engineer.
Turkish rhombus owner.
Dezmembrez Ferrari Enzo 2003, motor bun, nu papă ulei.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
C a t a l i n
post 26 Jun 2007, 16:46
Post #7


______________________


Group: Members
Posts: 12.175
Joined: 21 August 06
Când funcționează AC, radiatorul dedicat se încălzește și trebuie răcit. Astfel aerul ce ajunge în radiatorul de răcire al motorului e ceva mai cald...

Merge asta?: biggrin.gif


--------------------
- - -
Când vrei și, și, iese nici, nici!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
DragosP
post 26 Jun 2007, 17:21
Post #8


Nu zic nimic...nou


Group: Moderatori
Posts: 4.929
Joined: 12 August 04
From: Lumea mea
QUOTE(Catalin Marinarul @ 26 Jun 2007, 17:46)
Merge asta?:  biggrin.gif

Merge.


--------------------
Ceva de plastic . . - BRRC
Scuze celor pe care i-am supărat!
Cu noi este Dumnezeu!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ATTOL
post 27 Jun 2007, 08:21
Post #9


Membru incepator


Group: Members
Posts: 45
Joined: 23 June 06
QUOTE(cosmin_2300 @ 26 Jun 2007, 14:20)
Adica el cand porneste AC temperatura lichidului de racire CRESTE nu scade cum e normal ... asta e paradoxul ...
*


de ce ar fi normal sa scada??? sistemul de clima este o "masina termica". ca orice masina termica, are randamentul subunitar. de aici vine si explicatia... ca sa "produci frig" intr-un loc, trebuie sa "produci" mai multa caldura in alt loc. din p d v termic, bilantul va fi de fiecare data cu mai multa caldura decat frig... este ca si cum ai vrea sa scazi temperatura intr-o incapere, deschizand usa la frigider. nu vei face altceva decat sa o cresti si mai mult...

This post has been edited by ATTOL: 27 Jun 2007, 08:24


--------------------
Dacia Supernova 2002 - Clima - (SH)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Probleme tehnice - Dacia SuperNova · Next Newest »
 
 Arata topicuri asemanatoare
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic
DaciaClub
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

> DaciaClub - Forum Dacia > Dacia SuperNova > Probleme tehnice - Dacia SuperNova
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 9th June 2025 - 11:08
Invision Power Board © 2025  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Forum Renault