Veneam sambata seara din Bolentin Vale de la mosie spre bucuresti si mergeam cu 110Km/h cu 3000 rot/min. Toate bune pana cand ma aflam in depasire. Am incercat sa depasesc un camion cand de o data in timp ce eram pe banda 2 a venit unu cu un pasat si mi-a dat semnale si claxoane si nici nu ma asteptat sa termin depasirea ca a trecut pe langa mine si parapet de protectie. Eu am instalata o camera de filmat pe bord care a surprins momentul asa ca am dat si eu bataie sa ma tin dupa el sa-l injur si sa-i dau la bot cum ii romanu inervat. Am accelerat pana la 140 km m-am tinut dupa el dar el avansa mai repede cand a vazut ca il ajung din urma.
Eu cel mai mult am mers cu dacia mea pana acum 4000 rot/min 140km/hm.
Asa ca ai sa vad cat poate si ma sina mea si am bagat talpa in podea. Fratilor am ajuns la 145 apa era normala totul ok masina accelar frumos cand am depasit 147km am auzit un trosc sub capota dar nu a metal ci cum suna un dop de sampanie aruncat intr-un zid. Si masina mea a inceput sa accelereze singura fratilor.
M-am speriat rau cand am vazut ca am urcat la 160 km si inca continua sa urce asa ca ma vedeam oprit undeva am incercat sa franez dar credetima ca masina incepea sa ma arunce adica sa nu o mai pot sa controlez asa ca am scoso din viteza si am franat linisti. In timpu turometru meau accelera la maxim dupa care rmai cobora iar accelera etc. Dar faza este ca il cam depasisem pe ala cu masina si a oprit si el cand a vazut ca ma duc ca idiotu cu o biata dacia si apoi ma opresc.
Am oprit motoru si cand cobor jos ala i-mi zice razand gata poti sa o arunci.
Eu eram alb ca varu si i-am zis ca nu dar banui de unde ar fi si din curiozitate a ramas si ala cu mine sa vada daca o rezolv. M- am uitat la ea de 100 de ori si nu stiam ce are pan ala urma mi-a venit idee sa ma uit la capacul ala de evacuare al doilea de care vorbeam si ala lipsea. Atunci l-am inlocuit si am dat ocheie si motorul meu mergea ca si nou. Am avut noroc ca nu sa stricat si motoru mi-a zis ala. Ulterior am pornit si am mers cu 140Km normal pana in bucuresti. La intrare acolo la trolebuze mai exact la liceul opt la stop ala mi-a facut semn sa deschid geamu si mi-a zis ca nu a mai vazut dacia sa mearga asa fara sa pateasca nimic.
Io i-am zis ca de regula merg cu 120 si mai dau si 140 cand ma grabesc si cred ca am fortato de sa intamplat faza aia. La cara asta zice: dar totusi nu puteau sa infunde si ei teava aia cu ceva metalic in loc de doua capacele care nu costa mai mult de 10 mii lei. Daca nu ma credeti am filmat cand am mer cu 145 si va pot dovedi dar numai pana in momentul zgomotului respect pentru ca am lasat camera atunci pe bancheta si se aude doar ce se intampla si pe caseta apare doare picoarele mele si maneta de viteza.
Ai mei mi-au zis ca daca filmam si cum aratam si bordul as fi avut sanse sa intru in cartea recordurilor. Eu i-am spus lu taicamiu ce mi sa intamplat si el a afirmat ca crede ca peste 1000sau 2000km o sa-i fac segmentarea deoarece la dacie daca mergi cu 160 de mai multe ori ii faci praf motoru dar el se referea la alea pe carburator. Dar dupa ce a vazut caseta si a consultat motoru a zis ca sunt sanse sa nu ii fac curand segentarea dar sa nu mai merg decat cu maxim 140.
Voi ce credeti de faza asta cu doapele alea?
Daca nu credeti scoateti doapele pe rand si o sa vedeti ce se intampla.