In acest week-end, am avut nenorocul sa merg pe traseul Miercurea Ciuc - Adjud. Este ceva indescriptibil....cred ca si un Hummer isi schimba bucsile dupa o asemenea excursie. Ca sa revin la tragedia mea personala dupa tot acest traseu....mare belea mare. A fugit masina de cur, nu mai sta dreapta, cam cu 2 cm. E vizibil la ochi daca te uiti atent dinafara, rotile nu mai pica pe linie ca inainte. Cat de usor...sau cat de grav poate fi ? Care ar fi cel mai mic lucru care s-a strambat, sau care ar fi cel mai grav ? Banuiesc ca e ceva la puntea spate... Multam.

Puntea spate nu se poate deplasa in 2 parti cu vreo 2 cm ,ori in stanga ori in dreapta ,mai bine incearca sa dai mai multe detalii ca sa stim ce sa iti spunem,bafta !!!

Am pus pe cineva sa mearga cu masina, si eu m-am uitat din spate, si din fata. Curul e fugit in dreapta putin, e vizibila treaba daca te uiti cu atentie la roti. Rotile din spate nu pica pe urmele celor fin fata, ci putin mai la dreapta.

tendoane? bascula centrala?

Da... of of, numai de asta aveam chef acum. Se indreapta, sau trebuie schimbat ceva pe acolo ?

Nu se aud zgomote? Daca s-a rupt bascula ar trebui sa se auda ceva. Bucsile de la tendoane cum sunt?

This post has been edited by mircea.a: 17 Jul 2007, 15:11

Tot ziceai la un mom dat ca ai probleme cu rugina.
E posibil sa fi avut bascula centrala slaba si s-a-ndoit.
Altfel, ti s-a-ndoit tendonul drept.

Solutia ce-ti va raspunde la problema e sa te uiti sub masina. La o deplasare de 2 cm, defectiunea trebuie sa fie destul de vizibila.

Trancane pe spate la gropi, si bucsele par destul de inflorite. Asta e...alti bani, alta distractie.

Vezi bascula sa nu fie rupta la urechea care se prinde pe punte (am patit-o eu iarna tracand peste damburi de gheata). Daca ai masina ruginita vezi si suportii de tendoane de pe caroserie. De indoit nu are ce sa se indoaie, doar sa se rupa.

Mbunj....am fost la mecanic. Spa bagat sub ea. A tras de toate. A verificat toate bucsile, si tot ce exista pe spate, am tras de ea, am balanganit-o, am ciocanit-o, i-am dat picioare si in gura. Tendoanele sunt ok, bucsile la fel, suportii de bascula din caroserie nu sunt mancati si nici indoiti, bascula centrala e ok, antiruliu....p***a masii de treaba azi si maine. S-a uitat si in fata unde tocmai am facut articulatiile, si dupa aia si inghiurile. Lonjeroanele nu sunt ca in fabrica, au mai inflorit putin pe la niturile alea, dar nu e nimic grav. Nimic indoit, nimic rupt nicaieri....

Intr-un final, mi-a spus ca daca s-a torsionat caroseria cumva (chit ca el baga mana in foc ca nu e asa ) oricum nu am ce sa-i mai fac.

Caut binevoitori sa mearga cu ea, sa se uite din spate, din fata, din parti...din flacari...si sa-mi spuna ca am eu vedenii.... ca ii torn benzina pe ea sau o donez pe forum pana la urma, si la salariu ma duc si-mi iau alta....((((((((



NU MAI SUPORT

This post has been edited by Kruger: 17 Jul 2007, 20:14

Mdah...nuj ce sa mai zic. Masina merge bine inafara de bataia pe care am supus-o atentiei voastre in alt topic. Poate's io nebun....de mi se pare stramba. O fi din oglinzi...

Daca a fost stramba de la ultima lucrare si tu acum ai vazut-o? E, cum se spune la camioane, centru' bulon. Masoara distanta intre roata fata-spate stanga si compar-o cu cea din dreapta. Trebuie sa fie egale(un centimetru nu conteaza).