Salutare. Din pacate motorul meu original de dacie nu mai are zile,am cutia de viteze bulita,arborele rupt,segmenti,cuzineti si multe multe altele. Am fost la mecanicul care de mai bine de jumatate de an imi face masina si are un motor de renault 9,in stare foarte buna , a fost pe masina lui si tragea bine bine. Acum astept pareri din partea voastra despre montarea lui, e bine , nu e bine , o sa fie mai bine, o sa fie la fel , pentru ca nu prea ma pricep si sincer as vrea sa stiu ce ma asteapta sau daca nu e convenabil sa imi pun tot motor de dacie. Ah si daca se poate si ce imbunatatiri as putea sa-i aduc sa-l fac mai furios Si cine are si niste date tehnice despre acest motor de R9 1.4 va rog mult sa le postati. Astept pareri , multumesc mult

Din cate stiu R9 are motor transversal. Deci cutia de viteze nu o poti folosi.

Eu din cate am vazut la motor , si din cate mi-a zis mecanicu s-ar potrivi , el isi face probleme doar de pompa de apa de la motor care trebuie schimbata si suporti de la motor.

Pai treci la treaba.
http://www.carfolio.com/specifications/mod...r=40007&Renault

transversal toata ziua...

NU te complica, cine stie cate sute de mii de km are motorul ala, dai banii de doua ori: o data pe motor si apoi pe RK-ul lui. Ca doar nu te astepti sa mergi cu motorul ala 100.000 fara reparatii, altfel de ce l-ar vinde. Poti eventual sa faci altceva: sa-l iei, daca tii neaparat, si sa-l faci, dar si-asa te risti mult, daca nu se potriveste?

mai bine iei un motor de 1.4 de Dacia si il pui si mai mergi cativa ani....cauti unul mai bunisor ca se gasea si pe bursa

sau 1.9 D

Aha! Si o sa-l coste RAR-ul mai mult decat face!

Salut!! Idea e sa pornesti motorul. sa-i masori compresia in cilindri, sa vezi cum e presiunea uleiului la cald cu motorul turat si la relantii, iar daca toate sunt OK pune motorul. Daca este din seia 2CJ, vei castiga niste caluti considerabili in plus dar vei avea o problema cu adaptarea galeriei de admisie-evacuare, poti sa-i pui chiuloasa te de la vechea dacie si pierzi din calutii castigati, oricum mai ramai cu ceva, eu mi-am pus asa ceva si sunt foarte multumit consuma intre 5-11 in functie cum le dai de mancare, la 90 pe ceas demareaza, daca-i dai bice papa, dar daca mergi temperat sub 100 la drum intins nu-ti ia 6. Tine cont ca un motor frantuzesc tine clar mai mult decat unul de Dacie, iar o piesa de origine tine mai mult decat una originala deci depinde ce iei, in ce stare se afla motorul si binenteles cum i-l exploatezi, omologare revizii etc.
Succes fredddyb

Salut !!
Scuze de offtopic dar spunetimi si mie la RAR cum se calculeaza omologarea ,ma gandesc ca tre sa fie ceva asemanator cu inregistrarea adica ce euro e motorul (la noi nici nu se pune problema deci o sa ajunga mai mult)si cati ani are motoru (la fel daca e mai vechi de 6 ani te rupe la pret iar)

Gizas, m-ati lucrat la psihic cu omologarea asta
Faceti topic!

atata omologare mergi asa si aia este de parca tara asta e corecta

Salutare , multumesc tuturor ptr raspuns-uri.
Am renuntat la acest motor pentru ca din cate mi-a zis el , nu se potriveste pompa de apa , trebuia schimbata chiloasa , a mea nu se potriveste ca e de 1310 si s-a dus totul :|
Mi-am pus in schimb un motor de dacie reconditionat , merge foarte foarte bine.
Multumesc inca odata ptr interesul acordat