DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Filtru aer

niq
post 15 Aug 2007, 16:25
Post #1


Membru incepator


Group: Members
Posts: 58
Joined: 20 February 07




Hello!

In sf m-am hotarat sa-mi schimb carburatorul cu unu normal.
Dar am o mare problema nu stiu ce sa-i fac la filtru .am vazut pe aici ca se poate adapta dar cum????? ca nu scrie nicaieri..
Eu acum merg cu filtru pus acolo.. mai mult la misto asa sa am si eu filtru de aer .. si inca o kestie filtru asta de aer mareste consumul ca parca ... nu sa skimbat prea mult tot in jur de 10 prin oras am


--------------------
Dacia Dacia 1999 Nova - BR-02-UEN
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
apollo
post 15 Aug 2007, 18:53
Post #2


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.881
Joined: 20 August 05
From: Focsani




uita-te la galerie foto la mine.

faci prezon care il prinzi in tabla de la "buzunar"(unde sta aeroterma).

eu asa am facut.filtrul de nova are gaura ovala,carburatorul mono e rotund.restu de spatiu ce ramane il acoperi cu ceva.


--------------------
Ex - Dacia Nova GT 1.6 L 1997 - VN - ?? - ???
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
niq
post 16 Aug 2007, 09:36
Post #3


Membru incepator


Group: Members
Posts: 58
Joined: 20 February 07




m-am uitat oricum vad eu cum fac.. faza e urmatoarea cu 8.5 litrii de benzina am facut cam 90 de km... ceea ce mi se pare cam multicel .poate infulenta faptul ca filtru de aer e pus mai la vrajleala?si inca o kestie legatura aia de la galerie in filtru de aer ce rol are?si daca mai trebuie pus ca.. al meu nu mai e


--------------------
Dacia Dacia 1999 Nova - BR-02-UEN
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
gti98
post 17 Aug 2007, 12:28
Post #4


Membru autentic


Group: Members
Posts: 700
Joined: 12 November 05




Ti-ar consuma mai mult daca ar fi filtrul etans si imbacsit; dar inteleg ca nu e cazul tau.
E preferabil sa ai filtru pentru durabilitatea motorului. Daca nu stiai, 1 (un) litru de benzina se arde in motoarele noastre (si chiar si ale lor!) cu 10000 (zece mii) litri de aer. Chiar daca nu-l vezi, e vorba de kilograme de praf in timp, care ar forma un amestec abraziv ce ti-ar distruge motorul in cateva mii de km. (la masinile de formula, motorul e oricum gandit sa functioneze max 1000km!...De -aia nu au nici un fel de filtru..)
Spor la treaba!


--------------------
Dacia Nova GTI GTI 98 - IS 57 ENB
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
niq
post 17 Aug 2007, 13:41
Post #5


Membru incepator


Group: Members
Posts: 58
Joined: 20 February 07




deci la mine este pus filtru... numai ca nu e etans.. atat tot adica..am pastrat filtru vechi si l-am indesat acolo cat sa stea smile.gif


--------------------
Dacia Dacia 1999 Nova - BR-02-UEN
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
OVIDIU_1600
post 22 Aug 2007, 08:53
Post #6


Membru incepator


Group: Members
Posts: 7
Joined: 16 April 07




daca tot se discuta de filtre de aer....cam la cati km se schimba la nova,???? sau ce se ia in calcul cand trebuie schimbat???


--------------------
DACIA NOVA GT DACIA NOVA GT 1998 GT
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mastersync
post 23 Aug 2007, 10:07
Post #7


Membru incepator


Group: Members
Posts: 79
Joined: 23 August 07




apollo ...cum ai facut la bord sa se vada albastru ne spui si noua ? dam bere multa smile.gif


--------------------
Dacia NOVA GT 1999-2000 - PH 99 CDR
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 21st July 2025 - 18:42
Forum Renault