Ei bine e vorba de acele oxidari care mie imi "infloresc" de o vreme incet ce-i drept pe o borna (dar numai una) de la baterie. Ce vreau eu sa aflu e: din ce cauza se intampla acest lucru? si e o problema de electricitate aici?

NU ESTE NICI O PROBLEMA

intre acea borna si carcasa bateriei iese foarte putin acid (electrolit )nu mai este etansa nu prea ai ce sa faci

curatarea o faci cu apa de la ghiuveta eventual o cirpa umeda dupa ce in pralabil ai inmuiat in apa dupa uscare torni un pic de ulei de motor pe borna (nu pune vasilina ca nu este buna)

Sau folosesti un spray de contacte antiumiditate (are ceva uleios prin el). Dai cu ala si nu ai probleme o vreme, pana iese iar acid din baterie si corodeaza pe acolo. Mai rau e daca iti curge respectivul acid pe sub baterie ca mai sunt pe acolo niste chestii de metal ce pot fi corodate.
In Bucuresti, in Cora era un spray italian "Anti Umidita" sau ceva de genul asta, si era un spray de 200ml cu capac galben. Poate gasesti ceva de genul asta si pe acolo.
E foarte bun pentru orice fel de contacte, inclusiv cele de la alarma de pe usi, ca sa nu se mai oxideze, mufe etc.

This post has been edited by nh1980ro: 5 Sep 2007, 23:21

Cel mai bun antioxidant pentru problema asta este....
mierea de albine !!!!

Ungeti cu ea acolo si va fi OK.

Asa este.Si eu folosesc miere de albine "zaharisita" si nu am probleme.

Mersi de raspunsuri, m-am speriat ca o fi ceva de la sitemul electric. E bun asa, o sa remediez situatia. Multumesc de ajutor!

eu folosesc ulei de motor normal si nu am probleme

am citit pe undeva prin cartea tehnica ca trebuie verificat nivelul electrolitului la fiecare 2-3 luni si ca trebuie completat cu apa distilata daca nivelul nu e cu 2cm peste placi

eu in 2 ani am verificat o singura data si parea ok nivelul electolitului