salutare tuturor ! ! stie cineva daca in afara de becurile de far de 3 RON exista si altceva mai puternic si mai bun? o lumina ceva mai puternica?! aveti exemple ceva? idei ?!poze?! astept....

da. exista. becuri osram cu 20 de ron bucata, dau o lumina alba-albastruie

asa de scumpe ?! merita?! mmm? are cineva vreo poza?sau si-a pus cineva?!

15 Sep 2007, 18:44:
eu am o berlina din `96 ! ce recomandati !?pt o mai buna vizibilitate?! am gasit..ceva..tot pe forum cu niste becuri PHILIPS?! ce v-ati mai pus pe berlina?!

This post has been edited by bucluc2004: 15 Sep 2007, 18:44

Halogene de 55/60 dau lumina suficienta, conditia e sa ai oglinda si sticla curate.

Degeaba pui becuri de 100 daca ai sticla varza si oglinda scorojita.

inteleg...! oglinda..la mine e okay...sticla..nu stiu cat de okay mai e!?! aveti idei cat costa!? o sticla noua?! sau tot faru..daca se poate cumpara?!

In galati astazi am vazut farul cu totul costa 65 lei. (Nu mai tin minte daca farul e cu sau fara semnalizare inclusa)

semnalizarea mea e buna... cred ca si farul..dar..sincer e cam vechi..si cine stie..oglinda aia..cum o mai fi?!si intr-adevar daca vrei sa se observe..puterea..noilor..becuri..ar trebui schimbat....

io am vision plus de la philips, vre-o 50 ron setu, si st ft multumit, le recomand.

am luat 2 becuri tip xenon nu stiu cat costa, le am de la un sofer de TIR are transporta becuri si a facut vama la mine la firma

POZE..CAREVA...

pentru cei interesati, direct de de la sursa:
http://www.lighting.philips.com/automotive...visionplus.html

Vedeti ca daciile nu au relee pe faruri ca de... e scumpe domle.
Daca puneti halogene ati face bine sa va montati si relee, nu de alta da distrugeti blocul de lumini.

Vedeti ca daciile nu au relee pe faruri ca de... e scumpe domle.
Daca puneti halogene ati face bine sa va montati si relee, nu de alta da distrugeti blocul de lumini.

daca becurile nu st mai puternice de 55/60w merg perfect fara relee. releele st obligatorii pt "smecherii" care-si pun de 90/100w

nu le am puse.... inca

Am de vreo 10 ani doua becuri cu halogen mai mult decat decente. Nu stiu sigur puterea lor, insa presupun ca sunt in limita suportabila a blocului de lumini, ca releu n-am pus. Are dreptate argon cand spune ce spune, ca daca farurile nu-s galbejite de ani lumina e suficienta. Mie-mi place mai mult cum lumineaza rabla decat Cielo-ul.
Apropos, aveam un coleg cu o Dacie 1310 de prin '89 care descoperise faza super-lunga. Avea nebunu' o pozitie a blocului de lumini la care se aprindeau ambele filamente ale becurilor. Lumina in fata de ziceai ca e ziua. A mers omul ceva vreme in stilul asta si blocul de lumini n-a cedat.

Sunt suficiente halogene de 55w/60w.Cele de 90/100 sunt oricum ilegale.Vrei poze cu ce?Te duci,cumperi becuri H4 le scoti pe cele vechi,le pui pe cele noi si gata.

Cred ca vrea poze cu lumina pe care o fac becurile respective.

La halogene, oricat de mici ar fi e indicat sa montezi si relee de protectie, asta nu e bine doar pentru blocul de lumini ci si pentru becuri. Alta conditie importanta sa ai lumina buna e sa ai farurile reglate bine, nu dupa antiaeriana, si cel mai important e sa pui becurile bine pe pozitie . Partea fara piciorus pentru papuc sa fie in jos.

@merced> Dacia 1300 are farul exact ca si modelele mai noi chiar ca supernova...de aceea lumineaza foarte bine...sunt bune...


becuri bune se gasesc pe la toate firmele de prestigiu...si chiar si alea din bazar am vazut la unii ca lumineaza foarte bine.

Am gasit prin dulapul din portbagaj cutia de la bec. E ceva nemtesc, cu halogen, insa nu scria pe ea puterea becului, si sa stau sa dau jos masca si farul ca sa vad, mi-e lene. Totusi in denumirea becului era bagat un 45 sau 55, deci ma gandesc ca aia e puterea.

50w sunt suficienti:)

Releele se monteaza obligatoriu la orice masina moderna indiferent de cate becuri are si indiferent de puterea lor. Se evita astfel distrugerea blocului de lumini, distrugerea becurilor si asigura un contact perfect, o lumina mai buna. In blocul de lumini sunt contacte care o sa imi permit sa le compar cu contactele de platina. Consumul fiind mare surafata de contact trebuie sa fie si ea mare (adica sa calce bine contactele), altfel portiunea de metal prin care trece curentul se supraincalzeste, blocul de lumini incepe si se deformeaza la cald... apare fum si in scurt timp e bun de aruncat la gunoi. La drumurile scurte din oras nu se observa nimic, dar dupa ore de functionare isi da duhul desi nu e normal. Releul are contact bun si daca se cumpara de la inceput ceva de calitate nu se mai defecteaza nici in 100 de ani. In acelasi timp contactul e perfect iar becul e alimentat cu maxim de curent, rezultand o lumina constanta si suficienta. Un far curat, si cu oglinda buna in care e montat un banal halogen de 55/60W asigura lumina foarte buna. Vizibilitatea inseamna siguranta.

Ai luat tu doua becuri tip teapa. O instalatie de xenon costa de la multe sute pana la una-doua mii de euro, becurile se bazeaza pe descarcare in gaz, parca si tensiunile sunt de ordinul a 10 mii de volti (exista o instalatie de ridicare de tensiune). Becurile xenon care se vand la 10 lei, 20 lei sunt teapa. Nu are nici o treaba cu instalatia xenon. Cauta pe internet ce inseamna instalatie xenon.


Oriunde e indicat se instalezi relee de protectie dar trebuie sa fie clar un lucru. La Daciile vechi erau becuri (nu halogene) de 40/45. La Daciile mai noi (alea cu zambetul lui Ilici) erau montate din fabrica halogene tot de 40/45. Si tot nu aveau relee. Halogenul de 40/45 nu consuma mai mult decat un bec de 40/45. Consuma fix la fel: 40/45. Instalatia (blocul de lumini) e proiectat pentru 40/45. Daca pui 55/60 risti sa-l arzi (unii au patit) sau nu (o gramada nu au patit). Dar e pe riscul tau.

Mai exista gama aia de la Philips incepand de la Blue Vision ajungand pana la NightGuide si Power2Gtt. Astea ultimele 2 sunt cele mai puternice dar si cele mai scumpe: 90 RON setul. Despre NightGuide stiu de la un tip care si-a pus pe SuperNova ca e diferenta mare fata de ce avea inainte; mai concret: incorporeaza toata tehnologia de la BlueVision si are o lumina mai puternica cu 30% fata de BlueVision la acelasi consum de energie. Din impresiile tipului cu DSN: diferenta fata de ce avea inainte: lumina alb-albastra clara care relaxeaza oarecum ochiul si bat mai mult decat alea pe care le avea inainte.
Deci daca am stabilit ca merita banii mai urmeaza sa si vrei sa te hotarasti sa le cumperi. Eu unul sincer mi-as lua dar deocamdata nu stau in loc de asa ceva.

daca pui becuri pune macar de calitate:) si cele de SELFI sunt bune;)

Intrebare: cum puneti voi becurile din prima imagine pe 1310? In a doua poza sunt becurile "standard"

Attached thumbnail(s)
CArticle_image_vpmain.jpg ( Size: 4.84k ) Number of downloads: 534
NT1204.gif ( Size: 19.83k ) Number of downloads: 498

pt alea cu 3 picioruse sunt niste inele de adaptare (1leu buc) si se potrivesc la fix, a trebuit sa-mi iau si eu cand am luat becuri vision plus

ce folosesc eu, si sunt multe marci sunt ca si primul, dar cu baza de la al doilea, nu m-a sincurca cu reductii.


89703cql3.jpg

Da, exista halogene H4 cu soclu P43T si cu soclu P45T. Pentru berlina trebuie varianta a doua, P45T. Acela e soclul de la becurile standard. Nu trebuie folosesite adaptoare si se gasesc mai prin toate magazinele.