Nu sunt fumator insa mai folosesc bricheta pt una-alta si in urma cu ceva timp s-a oprit din functiune, am schimbat siguranta si a mers din nou, dupa vreo luna iar nu a mers si nu mai stiam care e siguranta sigur insa am incercat mai multe si nimic, frustrat si in mare nevoie m-am apucat sa umblu la bricheta si am observat ca o bucatica din "teracota" sau ce anume este materialul acela alb e rupt si dupa ce am desfacut s-a rupt de tot o parte, mi-a zis cineva ca cel mai sigur ar trebui sa scot siguranta sa nu se intample ceva, cum nu sunt expert am scos siguranta dar acum nu mai merge nici aeroterma asa ca am cateva intrebari pt cine ma poate ajuta: 1. bricheta e pe aceeasi siguranta cu aeroterma ? daca da si bag inapoi siguranta sa ma folosesc de aeroterma risc vreun scurt ? 2. unde gasesc o bricheta completa de schimb ? si daca o schimb imi va remedia problema initiala ? 3. am observat mai multe probleme la tabloul de sigurante si mi-a zis cineva care are mai multe taxi-uri ca nu stiu cum intra apa acolo din greseala si ca ar trebui sa ma interesez sa schimb tot tabloul, e adevarat? Multumesc.

1. Nu prea ma prind eu cum e bricheta (trebuie sa ma uit, ca nu-s fumator), dar daca bagi siguranta si e crapata chestia aia ceramica din capat, unde vine firul, risti un scurt chiar daca nu dai drumul la nimic. Daca e siguranta ok (faptul ca ti s-a mai ars pana acum sugereaza ca ar fi ok), se arde, daca e prea mare, risti sa se arda vreun fir sau mai rau.

2. La orice magazin de piese auto si probabil va rezolva problema; depinde unde este partea cu probleme la tine.

3. Care sunt problemele la tabloul de sigurante? Daca nu e verde, nu miroase a mucegai si nu se ard sigurantele atunci cand ploua, probabil nu e de la apa.

1. Da, bricheta e pe aceeasi siguranta cu aeroterma. Da, risti un scurt daca bagi siguranta la loc (*)
2. Gasesti la magazinele Dacia. Te orientezi si tu la fata locului, in sensul ca daca cea originala e prea scumpa, iei una din Carrefour
3. Nici eu nu inteleg ce vrei sa spui cu "mai multe probleme la tabloul de sigurante".

(*) Fiind ceramica sparta, sunt toate sansele ca surubelul care are in el +12V sa atinga de carcasa brichetei si sa faca scurt.
Acum sa te invat ce sa faci ca sa poti folosi aeroterma chiar daca ai bricheta zob:
Bagi mana pe sub comanda de climatizare inspre bricheta (trebuie sa ai mana destul de subtire). Cand ajungi in spatele brichetei, vei simtii 3 mufe care intra in ea:
a) mufa dinspre sofer reprezinta "+12v pozitii" - cu asta se alimenteaza beculetul brichetei;
a doua mufa, cea din mijloc, reprezinta "+12v accesorii" - cu asta se alimenteaza bricheta in sine;
c) a treia mufa, cea dinspre pasager, reprezinta MASA.

Eh, tu acum SCOTI mufa din mijloc (+12v accesorii). Probabil o sa o simti balanganindu-se cu tot cu surub, tinand cont ca ceramica s-a spart.
DUPA ce ai scos firul respectiv, bagi siguranta la loc si te bucuri de aeroterma in continuare (si de radio, si de dezaburire parca).

Pentru a monta o noua bricheta, trebuie data partea superioara a bordului jos.

Na ca e a doua oara cand scriu acest post. Prima data mi-a aparut "page cannot be displayed" si a disparut totul

Multumesc la amandoi, o sa ma duc sa caut o bricheta ieftina si o voi schimba.
E doar aeroterma si bricheta pe siguranta aia, cd-player-ul si dezaburirea merg ok.

Nu te lipesti de o bricheta, fara 15-20 roni.
Ca sa o scoti pe aia sparta, cu totul, trebuie sa scoti aeratorul din dreptul ei. Daca vrei sa scapi si de becul ala, care se arde repede si sa pui led-uri in schimb, atunci chiar ai vanat 2 iepuri, deodata.

daca reusesti sa scoti firul de la papucul din mijloc (ai 3 fire :plus , minus , pozitie care vine pe lateral)poti schimba si acea priza (unde se baga bricheta)se desface in felul urmator cu un deget introduse in interior de la o mina si cu cealalta se tine partea metalica din interior se desurubeaza partea tubulara , dupa care se schimba tot sau partea din fata

nu am avut alta posibilotate de a poza decit aceasta sursa fcuta de mine pentru 12V

Attached thumbnail(s)
Imag017.jpg ( Size: 158.64k ) Number of downloads: 1447
Imag018.jpg ( Size: 602.1k ) Number of downloads: 1528

Multumesc mult, maine voi cauta bricheta si sa vad ce reusesc, aeratorul se scoate greu ?

Eu am gasit bricheta pt Solenza mea (ca nu avea din fabrica ) la 23.6 lei originala si 10 lei universala. Am preferat-o pe aia in punga renault.
Ce trebuie sa fac sa o schimb?
Nu prea ma pricep asa ca va rog sa imi explicati pas cu pas
Merci

salut. am si eu o problema cu priza de la bricheta la logan...cand am preluat masina, bricehta lipsea...si neavand nevoie de priza pana ieri nu am probat-o...ieri cand am vrut sa o probez am observat ca nu merge....din ce cauza? ce trebuie sa verific? ms

Cel mai probabil e o siguranta arsa.

dar care din ele e? din cate am inteles bricheta merge pe aceiasi siguranta cu radio-ul...si radio-ul merge perfect...

In Cartea lui Logan scrie undeva fiecare siguranta ce si cum face. Cel putin la slz asa e. E desenat si pe capacul de la cutia de sigurante. Daca e ok acolo probabil ca firele sunt paradite sau chiar soclul brichetei.O fi stiut propietaru de ce nu mai era.Icisea e solenzari loganarii cu un paragraf mai jos.

La Logan bricheta si casetofonul sunt pe aceeasi siguranta. Daca nu mai merge bricheta, verifica daca este conectata mufa in spatele ei. Lumina la bricheta se aprinde?

nu se aprinde...

Si ai verificat daca ai mufa infipta-n bricheta?

Am verificat. Mufa era infipta, dar priza era de vina...probabil se oxidase sau ceva, neavand o perioada lunga bricheta inauntru. Am scos priza am curatat-o, iar cand am pus-o la loc sa ars siguranta. Am schimbat siguranta, am schimbat si priza cu una noua si acum merge. Ms