Buna ziua Sunt nou pe acest forum si am deja micile mele indoieli ...am carnet din 2003, noiembrie, am condus 2 ani ..masinile altor normal..ca nu am bani de una..acuma am gasit una la 7 milioane, o dacie din 1985, cu motor din 1989 de pe un break unguresc.Tin sa spun ca tabla pe ea e intacta, nu are pic de rugina! Acuma...nu stiu ce sa fac....se merita oare?eu o iau sa invat mecanica pe ea..sa ma plimb cam 100 km pe saptamana...ma gandeam ca pentru 1-2 ani e ok..apoi sa o dau in programu cu rabla....voi ce spuneti?Intreb ca nu le am cu astea... Multumesc anticipat!!!

Daca iti place surubareala te-nteleg, altfel nu se merita !

Se merita daca o iei pentru programul rabla...

La 7 milioane daca e buna , ia-o, dar ma mir sa fie asa.

Ba pentru asta nu se merita, ca nu poti s-o dai la Rabla decat daca ai fost posesorul ei de cel putin 3 ani.
Probabil ca ti se pare tie ca n-are fir de rugina, ca nu vezi tu peste tot. Daca chiar era asa n-o vindea asa ieftin.
Pentru banii pe care ii dai pe ea, e posibil sa aiba motorul praf, mie totusi mi se pare cam putin, desi au scazut preturile la masini.
Oricum pentru 100 de km pe saptamana e ok, ma tine pe mine rabla din semnatura ~350km pe saptamana de asta vara si pana acum fara sa fie nevoie sa surubaresc prea mult la ea pentru reparatii, mai mult pentru imbunatatiri, deci aia daca e ok merge.
Pana la urma in banii aia nu gasesti nici macar o bicicleta noua teapana.

Dar de unde stii ca peste 1-2 ani va mai exista programul rabla?

O sa fie probabil, ca trebuie innoit parcul auto. Si daca nu va fi, ce naibii, probabil ca multi dintre voi dati pe incaltari mai mult de 7 milioane in doi ani, deci el ar avea o masina. Si daca o da la fier vechi tot scoate niste bani pe ea...

Pai pana la urma daca e tabla cat decat si daca oricum vrei sa inveti mecanica pe ea(nu ca ai avea o alta alternativa in afara de service deci o gramada de bani) merita.

Sau poate are noroc si masina n-o sa aiba nevoie de service saptamanal si de interventii, dupa cum spuneam. Ce mama naibii eu pe a mea am pus-o la punct asta vara si in afara de niste probleme minore pe la incarcare pe care le-am pus singur la punct si de faptul ca nu stiam sa depistez un pivot pe duca si s-a rupt(acum stiu) n-am avut taine cu ea. Ca mai cureti un jiclor din cand in cand, mai reglez un pic amestecul si relantiul, eventual avansul, astea nu-s chestii extraordinar de complicate.

Pana la urma mici reglaje le faci de placere...

WOW...asta da surpriza! vad ca citeste lumea ...e ceva..da..pai..de reparat nu-s probleme..am prieteni care se pricep au terminat scoala profesionala au avut acasa asa ceva..unu e foarte bun prieten cu mine!!!..acuma poate nu a-ti vazut..is din Tecuci, jud. Galati..da..ala care a fost poreclit "Capitala inundatiillor" si orasul e mic, asa ca mai toata lumea cunoaste pe toata lumea.Persoana de la care iau masina e coleg cu mine de munca, si nu cred ca imi vinde o "epava"...ca fiecare isi lauda masina asa e..dar mi-a zis ca la tabla nu are pic de rugina, a facut reparatie capitala in 2000..si de cand si-a luat "pejosul 206 cc " nu a mai folosit-o..asta fiind acu 3 luni..maine ma duc sa ma uit la ea atent..cu inca 2 prieteni..
Multumesc pentru sfaturi !!!

vezi in ce stare e motorul, cat ulei mananca, ce consum are, daca are putere, mers regulat, cum arata bujiile etc. la 7 milioane probabil vei baga de cinci ori p-atata ca s-o pui pe picioare cat de cat.

This post has been edited by hash: 17 Nov 2007, 00:23

nu cred k merita. sa deschizi capota mai mult ca usa la masina?

Dar totusi, 7 milioane nu mai e o suma mare. ce naiba, si un LCD cam tot atata e. Si e un pas de inceput, sa te responsabilizezi cu ideea de a avea masina. In mod sigur va avea o gramada de belele, dar mai ieftin de atata...nu stiu unde gasesti. Si-apoi, eu unl stiam ca tabla e mai scumpa de facut decat mecanica. A, ca o sa te duca inmatricularea, schimbul de ulei, ITP-ul tot pe atata...alta treaba...

la 7 milioane ar merita! eu am avut una din '82 si-n fiecare saptama pica ceva

Uite ca la a mea din '79 n-a mai picat nimic de vreo doua luni. In afara de mentenanta usoara, n-am facut nimic la ea. Si daca e s-o vand maine, nu cred ca iau mai mult de 10 milioane pe ea. Pot s-o dau cu 7(desi nu o sa fac asta, ca aproape atat am bagat in ea asta vara ) si cumparatorul sa faca si el cu ea 2800km cu ea prin tara, si sa n-aiba probleme.
Deci nu e o regula, cert e faptul ca preturile la Dacii atat de vechi au scazut si mai mult anul asta, si daca nu-s niste masini tipla care chiar au valoare mare, sunt date mai mult ca sa se scape de ele, sa nu plateasca omu' impozit degeaba ca el merge cu alta...

Nu merita nici gratis.
Imopzitele pe masini f. vechi vor continua sa creasca, si peste 2 ani vei da mai multi bani pe casare si radiere decat valoreaza fierul in ea.

Pe casare si radiere nu ar trebui sa creasca tarifele..."enteresul" populatiei conducatoare este sa scapam de alea vechi si sa cumparam de-alea noi, nu sa le mentinem pe alea vechi in circulatie, bagand parghii impotriva casarii. Deci, casare ieftina, taxe de drum scumpe in viitor, cred eu.

Pe langa cei 700RON mai trebe inca vreo 500 ca sa o inmatriculezi.
Si apoi in fiecare an ai de platit un RCA ~200RON (dar e posibil sa creasca), rovigneta care o sa fie cam 100RON.

O data la 2 ani ai de facut ITP care o sa te coste ca tre sa repari tinicheaua.

Mai trebuie bani de benzina + piese care or sa se mai strice.

Fa-ti un calcul cati bani ai de dat pe masina, ca suma initiala nu e mare, dar abia apoi vin belelele.

Cheltuieli ai cu orice masina, indiferent daca e noua sau veche, consuma mult sau putin.
Lasa omul sa faca cum crede, cu totii am inceput de la rable, pana la urma.

Pai cine nu-l lasa? Doar ca e bine sa se gandeasca si la celelalte cheltuieli, nu doar la pretul de achizitie.

Va vedea pe parcurs. Cat dintre noi stiam cat de important e consumul la o masina daca nu aveam asa ceva?
Toti pustii viseaza la BMW-uri 750 si la alte avioane. Cand ajung sa conduca loganul lui tata viseaza la un Tico pe GPL.

Radio sant... cum adica "vor continua sa creasca"? sunt crescute acum? impozitul tine cont strict de cap. cilindrica. Ce e mai scump e rovinieta, si asta e o avere in plus fata de euro 5, 40 ron pe an...scump domle scump..ca masina e un morman de fiare nu contest, dar totusi sa nu dezinformam.

Te-ai uitat mai in vecini? Vor mai creste... ca-i "impozit" sau "rovinieta" sau "taxa-lu-peste-cum-i-o-mai-spune", tot e de platit, si sunt deja mai mari pt. masini vechi, si vor mai creste inca, "sa ne aliniem la UE".

Iar cheltuielile de casare sunt deja mai mari ca si valoare fierului. Tocmai am casat un Oltcit pe care nu-l mai foloseam de 6 ani, si am primit pe fier 16RON.

Pe fier se ia ~250 ron pe o Dacie 1100. Nu stiu de unde ai primit tu 16 ron. Taxele in vest sunt putin mai mari la masini mai vechi, dar in nici un caz nu se compara cu rata la o masina noua sa zicem.

Hmmm.... unde l-am predat eu se dadea 0.01RON/kg masina intreaga (deci vreo 8RON pe Oltcit) sau 0.1RON pe caroserie golita (asa am primit 16RON). Esti sigur de suma aia?
In orice caz, ii cam cheltui pe radiere.

Mai, la banii astia, nu te-ai gandit sa ii dai foc mai intai, si apoi sa o duci la fier vechi? ca asa , ti-ar fi evaluat-o la valoarea fierului, ca nu mai avea nimic prin ea

Sau (daca mai mergea motorul, ceea ce ma indoiesc) sa fi jucat un pic "atinselea" cu ea si cu altele al fel !! Asa faceau cativa din astia de le duceau la remat in bucuresti

This post has been edited by bolek_bolek: 20 Nov 2007, 15:35

P11_17_07_14.25.jpg ( Size: 88.88k ) Number of downloads: 64
P11_17_07_14.24.jpg ( Size: 150.46k ) Number of downloads: 78
P11_17_07_14.22.jpg ( Size: 113.45k ) Number of downloads: 81
[atta
chmentid=1627419624]P11_17_07_14.23_1_.jpg ( Size: 115.08k ) Number of downloads: 87
Buna seara...nu am mai postat ceva de o vreme..intre timp am fost si am vazut si masina...unde mai am de adaugat....omul nu a mai pornit-o de 3 luni,deci a plouat ..si prin ea..nu stiu cum..bara spate, precum si fata..am ceva de lurcu la ele...tabla..sa zicem ca neaparat trebuie o vopsea si ..ca nu merge asa cum e..proprietarul a mers cu ea pe camp,deci sa-mi iau si telescoape noi?am facut cateva poze..o sa le pun..oricum..am abandonat ideea..am un vecin cu o dacie din 2003 si a zi sa astept pana dupa februarie..si ca mi-o da in rate..deci..sau cine stie de la anu..imi iau una din afara...Oricum multumesc tuturor pentru sfaturi!
P11_17_07_14.26.jpg ( Size: 101.51k ) Number of downloads: 60
P11_17_07_14.25_1_.jpg ( Size: 99.22k ) Number of downloads: 52


Attached thumbnail(s)
P11_17_07_14.23.jpg ( Size: 105.44k ) Number of downloads: 78

Pierde ulei, lonjeroanele sunt muci si geometria varza.
Ai luat o decizie buna sa stai linistit.

am dat 10 mil acum patru luni pe o dacie din 82.
am facut cu ea 12000km. pun consumabile: benzina, ulei (consuma 1l/1000km), 2 pene de cauciuc.
dar in rest am bagat in piese : 120.000releu, ca sa aflu ca l-am luat degeaba, nu era buna masa de la alternator; 80000 bieleta antiruliu, dar asta din cauza ca am inaugurat cu auto un drum nou. nu mai trecusera decat carute pe acolo; 40.000 un far ca am trecut prin niste ape ca a intrat si farul.

am fortat un galben si a intrat zilele trecute un logan in laterala mea. nu mi-a pasat, chiar era hazliu sa vezi la politie cate unul disperat ca a gasit masina un pic zgariata in parcare. cand dai cativa lei pe dacie, nu esti asa afectat de ce se intampla. io am imprumutat un ciocan de lemn de la cineva, si o sa ma duc odata si odata, cand o sa am chef sa o indrept. ma gandesc ca nivelul de chef creste pe masura ce se apropie cele 30 de zile, termen legal de reparatii. precizez ca singura mea experienta in materie de lucrul cu tabla e cea pe care am obtinut-o la cutiile de conserve. dar nu imi pasa, la valoarea masinii, e si asa prea multa.
seara am fost muuult mai suparat ca si-a dat obstescul sfarsit sursa de la calculator. asta chiar m-a durut. si-mi parea rau pana si de faptul ca platesc o zi internetul degeaba.

vezi ca merita? fara cea mai mica urma de discutie.

This post has been edited by slaiciprian: 25 Nov 2007, 10:09