Salut! Am observat ca e posibil sa am o problema la centura de siguranta din dreapta. Facind simplul test al 'smucirii', am observat ca nu se mai blocheaza foarte usor, cum era la inceput si nu as vrea sa merg la risc..Fereasca Dumnezeu sa fie nevoie de ea. Mentionez ca masina are 49.000km (2 ani si 10 luni). E posibil sa o schimb? Daca da, cam cit ar costa? Multumesc!

Centura are in ea un senzor de decelerare (o smecherie mecanica, o bila care se plimba). Acest senzor are rolul de a bloca centura atunci cand franezi mai brusc, impact frontal.

Fa urmatorul lucru. Pune pe cineva in dreapta, pune-i centura, mergi normal cu 60-70 si p-orma franeaza (nu brusc, dar nici prea lent). Franeaza ca si cand ti se pune galben cand mai ai 50m pan' la semafor.
In timp ce franezi, pune-l sa traga de centura. Iti garantez ca va fi blocata.

Pret informativ: 75ron m-a costat pe mine centura spate stanga la Solenza (dupa ce am facut-o praf incercand sa-i fac arcul mai moale).

Se blocheaza fi sigur si pe franare usoara ) .Stai tu in dr si lasa pe alcineva sa conduca ,stai relaxat pe scaun nu te tine de nimic lasate plimbat st,dr ,fata spate de forta gravitationala si o sa vazi ca la franare se bloceaza centura,nu trebuie sa franezi tare(Daca nu se bloceaza sa duci in dr numa pe soacra si pe sotie,pana schimbi centrua)

Centurile moderne au pretensionare pirotehnica ce nu necesita intretinere (teoretic se inlocuieste la 10 ani).

Salut! Multumesc tuturor pt raspunsuri..inca sint in teste cu centura din dreapta. mi se pare in continuare ca nu raspunde la fel de prompt in cazul in care trag brusc de ea.
Poate ma insel..sa vedem ce mai e in continuare. Daca nu, as schimba-o..ca nu vreau sa risc inutil.
Thanks again!

Inceraca sa faci cum am descris mai sus si vez daca se blocheaza , pune frana brusca la 10 km/h si o sa vez ca bloceaza.

Revin cu detalii..am tot facut teste (cu rezultate nemultumitoare pentru mine..)..si am fost, in final, la service. Concluzia: se schimba ambele centuri pe garantie.
Deci..problema fu reala.

Bine ca ai rezolvat.
Nasoala treaba cu centurile, deoarece orice om se gandeste ca centurile sunt printre ultimele piese care se strica la o masina...

Exact..dar uite ca se intimpla..Nici eu nu am mai auzit pina acum cazuri asemanatoare. Asta este..

Biluta respectiva este pentru inclinatii lonitudinale, trasversale, rasturnare ale vehiculului.
Tu ai avut probleme cu dispozitivul inertial de blocare al centurii, care se activeaza la deceleratii mari (peste 4G daca nu ma insel) ale chingii.

Centurile sunt garantate de producator cam 10-15 ani cel putin.
Ai facut bine ca ai cerut inlocuirea lor pe garantie. Testul descris de colegii de forum este IRELEVANT! Daca centura are o problema ascunsa testul nu iti va dovedi nimic si cand vei avea nevoie de ea s-ar putea sa ai surprize neplacute