DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

> DaciaClub - Forum Dacia > Dacia SuperNova > Probleme tehnice - Dacia SuperNova
 
 Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Relanti ridicat, 1100 constant

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
klaus86
post 29 Nov 2007, 16:56
Post #1


Membru incepator


Group: Members
Posts: 37
Joined: 6 October 07
toata lumea se plange ca se ineaca motorul insa eu am alta pb: e prea turata. am fost la Dacia Service in vaslui si au pus-o pe calculator insa nu avea nicio defectiune. mi-au zis ca poate fi de la benzina insa nu m-au convins. chiar nu se poate regla relantiul asta???

ca poate fi de la aer sau cablu. ce tre sa fac??


--------------------
dacia super nova 2001 clima - vs-14-cls
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
spiridon
post 29 Nov 2007, 18:41
Post #2


Membru autentic


Group: Members
Posts: 786
Joined: 5 May 05
From: Iasi
Ar putea fi bateria slaba ! Cum pornesti dimineata ?


--------------------
Dacia Supernova - prima iubire, a inceput in... 2001 - IS-
inginer - frezez si programez chei, repar telecomenzi, immo off 0741024494
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cosmin_2300
post 29 Nov 2007, 18:52
Post #3


Banned


Group: Members
Posts: 5.050
Joined: 5 May 06
From: București
Detaliaza si tu ... e turata cand e motorul rece ? Cand e motorul cald e turata ?


--------------------
Opel Astra J - 2016 - Diesel inside.
My friends, it has often been said that I like war. Friends, I love war!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
eurro
post 30 Nov 2007, 13:59
Post #4


Membru autentic


Group: Members
Posts: 205
Joined: 8 November 06
From: Bucuresti
pai cu motorul rece e normal sa aiba o turatie mai ridicata pana se incalzeste, cu motorul cald... verifica daca nu cumva cablul de acceleratie s-a prins undeva pe traseul lui si asta poate fi o cauza, e putin "scurtat".


--------------------
Dacia SuperNova Confort
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
moustache
post 30 Nov 2007, 15:16
Post #5


Membru autentic


Group: Members
Posts: 313
Joined: 12 July 04
From: Brasov
La rece e normal sa fie turat, dar ar trebui sa revina relativ repede la normal. Oricum, mai poate fi si de la circuitul servofranei neetans. Poti sa scoti furtunul ala de la servofrana (o sa se tureze motorul ca naiba) si sa-l astupi cu degetul, daca revine la turatia normala, inseamna ca iti trage aer pe la servofrana. Mai poate fi si motorasul pas cu pas, care din diverse motive (mizerie, defect...) nu mai regleaza corespunzator debitul de aer la relanti.


--------------------
Dacia Solenza Clima - BV-36-MAT
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ciprianeagu
post 30 Nov 2007, 23:09
Post #6


Membru incepator


Group: Members
Posts: 63
Joined: 20 March 07
daca iti sta fix la o turatie, vezi cablul...daca oscileaza, motorase corp clapeta.


--------------------
Dacia SuperNova 2002 Clima
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
klaus86
post 1 Dec 2007, 00:02
Post #7


Membru incepator


Group: Members
Posts: 37
Joined: 6 October 07
la rece e turata insa si dupa ce se incalzeste ramane tot turata. 1400-1500 si park as accelera eu (creste si scade).


--------------------
dacia super nova 2001 clima - vs-14-cls
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
klaus
post 1 Dec 2007, 13:20
Post #8


步步


Group: Moderatori
Posts: 19.062
Joined: 4 August 02
From: Bucuresti
verifica pozitionarea filtrului de aer si a corpului clapeta, sa nu fie vreun loc de aer fals prin zona.


--------------------
Scenic III 1.9 dCi - - - -
E mult mai bine să mă înșel din prea multă suspiciune decît din prea multă naivitate. - Cristoiu
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
spiridon
post 1 Dec 2007, 19:08
Post #9


Membru autentic


Group: Members
Posts: 786
Joined: 5 May 05
From: Iasi
Si tot referitor la aer fals verifica furtumasul de vacum de la regulator (intrarea in regulator si intrarea in colectorul de admisie - undeva in dreapta sub filtru) precum si furtunul care vine de la canistra de carbon...

Eu am patit faza 1 !


--------------------
Dacia Supernova - prima iubire, a inceput in... 2001 - IS-
inginer - frezez si programez chei, repar telecomenzi, immo off 0741024494
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
klaus86
post 1 Dec 2007, 21:14
Post #10


Membru incepator


Group: Members
Posts: 37
Joined: 6 October 07
gata s*a rezolvat. am pus-o pe calculator si nu indica nimic, motorasul pas cu pas nu avea nimic iar la service mi-ai zic ca nu stiu ce sa ii faca, insa am facut ce mi-a zi moustache si era de la servofrana. acu merge stas si aia ma puneam sa schimb corpul clapeta (8 mil). multumesc mult


--------------------
dacia super nova 2001 clima - vs-14-cls
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Probleme tehnice - Dacia SuperNova · Next Newest »
 
 Arata topicuri asemanatoare
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic
DaciaClub
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

> DaciaClub - Forum Dacia > Dacia SuperNova > Probleme tehnice - Dacia SuperNova
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 19th July 2025 - 13:03
Invision Power Board © 2025  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Forum Renault