nu am facut revizia de 10km la un service dacia autorizat, am fost la un service daewoo (m-am dus pt ca aveam o relatie acolo) si nu mi-am stampilat carticica aia cu revizii, au zis ca oricum daca pun stampiloa acolo nu este ok la dacia, mi-au dat doar 2 foi, factura fiscala si foaia cu operatiile care au fost facturate acum am 22k(n-am facut revizie inca) si mi s-a dus toba intermediara(asa zicea tipu de la service si se poate schimba in garantie; costa cica 1.600.000 mi-au zis sa aduc talonu, factura de cumparare a masinii???? si carnetul de garantie pt a putea fi schimbata in garantie mai pot beneficia de garantie la toba sau in general? oricum daca faceam la ei revizia de 10k tot se strica toba, poate mai devreme a mai fost cineva in situatia asta?

Cred ca ar trebui sa citesti cu atentie conditiile de acordare a garantiei.

Cu Daciile mele m-am dus la timp la revizii, in serviceuri autorizate, dar la mazda deoarece mi-au cartea masinii in germana si mi-au spus la prima revizie sa vil peste 20.000 de km si nu la 20,000 km, am ajuns cu masina la revizie la 27.000 km. Au vrut sa-mi anuleze garantia, dar i-am "santajat" cu cartea data in germana, in timp ce legislatia prevede ca trebuie data in romana.

Mi-au facut o revizie la sange, au vazut ca nu e nimic defect si am cazut la pace.

Pai io cred ca s-a cam dus garantia.
Dar nu stiu de ce la 10k nu ai facut-o la service Dacia? Ca doar iti punea ulei si filtru si-ti verifica frine , directie etc.

Ai cam dat cu picioru in galeata. Garantia s-a dus de mult.

Nu vrei un FuelMax ?

fuelmax? daca imi schimba astia toba in garantie iau 2 fuelmacsi si dau si o bere
maine ma duc pana la Auto sima bayer poate ma impac cu ei pana la urma ca pana acum la ei am avut numai surprize neplacute
poate ma inteleg cu ei adik decat sa dau 1.600.000 pe toba mai bine bag 500.000 intr-un buzunar binevoitor si imi schimba cumva in garantie
scuze ca incurajez spaga dar parca daca nu le dai un ban asa pt orice eventualitate se poarta cu tine de parca ai raie pe fata; nici nu se uita la tine

Tine-ne la curent , sunt curios la a cata incercare reusesti sa schimbi toba pe garantie , sa vedem cat de incoruptibili sunt mecanicii nostri !

Este singura ta sansa.Insa vezi cum e tipul inainte sa te arunci cu spaga.Daca pare ca nu merge du-te la alt service sau cu vreo cunostinta.E cel mai sigur si poate rezolvi ceva.Altfel , la revedere garantie.

PS.Dar totusi de ce nu ti-ai facut reviziile?Chiar nu-ti pasa deloc de masina?

citeste mai atent, omul si-a facut revizia in alt loc mai BUN

O prostie. Daca vrei ceva mai bun te duci la dacia sa-ti schimbe uleiul si filtrul asa cum cere garantia si dupa aia te duci unde vrea muschiuletzul tau ca sa rezolvi problemele discrete ale masinii (intr-un loc "mai bun" daca vrei). Macar daca i s-ar filfii de garantie, dar dupa cum se vede 1.5 milioane din propriul buzunar il sperie.

ai schimbat vreodata becu de la bricheta? daca te duci la sima bayer focsani iti da tot bordu jos; nu ca ar fi nevoie.
daca vrei sa verifici placutele de frana mai intai trebuie sa cumperi unele noi; chiar daca placutele erau ca noi mi-au zis ca nu-i nimic ca pe alea care le-am cumparat degeaba le pot pune pe masa din sufragerie asa mai intr-un colt ca ar da bine.
n-am facut revizia la dacia pt ca n-au fost de acord sa-mi puna ulei elf adus de mine desi alaturi era un clio cu acelasi motor 1,4 mpi si bagau elf;
aici nu e ca in bucuresti unde poti sa-i alegi tu, aici te aleg ei pe tine pt ca sunt cam singurii.
nu e vorba de bani, e vorba de atitudinea lor fata de client. pacat pt ca s-au facut service-uri moderne echipate ft bine dar oamenii nu s-au schimbat, au ramas in marea majoritate aceiasi.

Fa pierduta cartea de garantie si solicita una noua, zici si tu ca ai facut revizia de 10 k dar nu ai cum sa dovedesti.

Oricum daca nu ai dat nici un ban la revizie pana acum poti sa schimbi linistit toba singur - pe banii tai. Daca plateai reviziile ieseai mai scump. Problema poate fi privita si asa: ai scapat de grija a 1.600.000 lei. Poate iti faceai probleme cum sa-i tii sau sa-i cheltui.

Si de ce nu te-ai dus in alt oras sa faci revizia? Daca service-ul local iti face figuri nu ai decit sa stai cu mobilul in mina si sa suni una doua la Vocea Clientului la Dacia. Sa le explice lor de ce nu vor sa bage Elf sau mai stiu eu ce.
Una peste alta garantia in teorie este pierduta, pe barba ta. Nu e suficient sa spaguiesti un mecanic amarit. Pe baza carnetului aluia de garantie se face o gramada de hirtogaraie birocratica. E putin probabil sa treaca cu vederea lipsa reviziei anterioare tot lantul ierarhic.

buna ideea parca imi aduc aminte de liceu... dar daca au astia un sistem centralizat, o baza de date ceva te poate depista usor si risti sa te faci te cacao rau de tot si atunci chiar ca s-a dus de tot garantia; eu
totusi sunt pe cale sa o dau la pace cu ei; mi-au facut programare si au zis ca sunt de acord sa o schimbe dar manopera nu e inclusa
poate imi cer 1.600.000 pe manopera ca le dau cu toba in cap

in septembrie 2003 cand am fost pt revizia de 10k putini dealeri stiau de uleiul elf, cu atat mai putin stiam eu despre vocea clientului despre care am aflat de aici de pe site de curand.
faza cu vocea clientului mea culpa dar acum este cam tarziu; mai am 2 luni de garantie(daca le mai am si pe alea ) si scap ca sa zic asa; cel putin stiu una si buna.

Şi dacă te duci pur şi simplu la un service autorizat şi soliciţi revizia de 10 k ? Crezi că se uită careva la kilometraj ? Sau la tobă ? Dacă îi zoreşti, sunt fericiţi să nu-ţi mai pună testerul (caz în care ar putea să observe cineva kilometrajul). În ce mă priveşte, revizia de 10 k a fost o mascaradă. După ce mi-au schimbat filtrul şi uleiul şi s-au plimbat de două ori pe sub maşină m-au şi expediat la casierie: gata şefu ! Nu mai spun cu ce scârbă mi-au pus testerul şi mi-au completat nivelul la antigel după ce le-am adus aminte că respectiva revizie presupune şi alte operaţii decât un banal schimb de ulei.
Dacă e vorba decât de tobă, probabil că nu merită deranjul unei revizii. Cu banii de pe ea probabil că îţi poţi lua a tobă nouă. Problema e că s-ar putea să-ţi pice de ex. catalizatorul şi atunci nu cred că eşti dispus să scoţi 12-14 milioane din buzunar, numai ca să eviţi revizia de 10 k.

Omul mai are doua luni de garantie. De ce sa dea aproape 3 milioane pe o revizie ca sa scape cu fata curata la o toba de 1.5 milioane. Deja nu mai conteaza.

Ai 100% dreptate. Oricum, trebuie să se considere norocos. Dacă în 16 luni nu i s-a dus decât toba, are o maşină bună. Subsemnatul a schimbat pe garanţie un injector, un amortizor, ceva bucşăraie şi catalizatorul. In plus a imbătrânit cu 2 ani stând pe lângă pricepuţii mecanici Dacia şi încercând să-i facă să înţeleagă de ce ar avea cineva pretenţia să i se schimbe respectivele repere sau să i se elimine diversele scârţâieli şi bâţâieli din maşină. Acum mi s-a dus garanţia şi sunt tare curios să văd ce urmează...

This post has been edited by bursuck: 23 Nov 2004, 09:43

O mai avea omu' 2 luni de garantie, da' voi il trimiteti sa-si faca revizia de 10 mii de km. si el are 22 de mii deja.
Ichebau, da-i dracu' cu toba lor si du-te la Pilot Service si pune-ti una de inox la 1.6 milioane cu manopera inclusa.