Vreau cind o da coltul ierbii sa refac motorul si incep sa ii string piesele de RK ,Setul de Dacie 1310 /1289 cc vreau sa fie nou de fabrica nu veniti la mine cu preturi aberante mai mari ca in magazin sau cine stie ce facaturi facute pe la IAS sau de cine stie ce SRL ca nu am chef sa fluier a paguba pe linga masina daca o avea chef sa si porneasca .Astept oferte .Ofer 200-300 ron Ps Daca mai are careva si niste cuzineti cota 1(biela+palier marit) de la masina bunicului stam de vorba ,ma intereseaza si un capac de distributie nou tot de 1310 Merci NUMAI BUCURESTI 4 Jan 2008, 21:29: UP This post has been edited by Bobytzul: 4 Jan 2008, 20:29

UP .Poate mai are acasa careva ,ramas prin garajul bunicului si dispozitivele de scos si presat bolturi ,poate si o cheie dinamometrica dar care sa mai indice cit de cit bine .Preturile in limita bunului simt
Merci

This post has been edited by Bobytzul: 5 Jan 2008, 22:35

UAP .Astept si set motor dar facut de pitesti inainte de 89 ramas de la masina bunicilor sa fie si complet

Tu vrei sa faci motorul cu 5 mil?

Eu am facut la motorul la dacie cu mai putin de 5 mil, acum 3 ani (si acum sunt cam aceleasi preturi), cu mentiunea ca nu am rectificat arborele.
150 lei set original dacia, cumparat din targ
50 ron cuzineti aceeasi cota 0... arborele nu prezenta uzura.
diverse garnituri - max 50 ron
manopera 1.5 mil. - cunostinta.

Deci, ai rabdare si cauta. Mergi si prin targul vitan (nu la magazine, la tarabe, duminica). Am vazut de multe ori seturi noi la vanzare, chiar Borgo. Tot acolo mai poti gasi arbore la cota 0, eventual putin mai scump decat ai da tu pe rectificare.
Succes

This post has been edited by raszvan: 13 Jan 2008, 07:11

set motor uzina inainte de 88 complet , 300 ron , vibrochen franta cota O , 100 ron . set cuzineti palier cota O , 30 ron .

cosmin_bojin Tu vrei sa faci motorul cu 5 mil?

Re Bobytzul .Nu este cazul sa duci grija motorului meu am in batatura piese noi cam tot ce misca prin el exc ce am postat .Este vina motorului nu a mea ca in 350.000 cu 2 seturi de Pitesti si numai piese proaste de la noi nu a vrut sa se aleaga prafu de el si are doar un rk si inca are viata in el Inainte sa incep reparatia o sa il duc la verificat presiune pe cilindri noxe etc ,Incapatinat cum e motorul ,tare ma tem sa nu fie la limita si sa aiba pretentii sa il tin pina trec cu el ITP .

butter
set motor uzina inainte de 88 complet , 300 ron , vibrochen franta cota O , 100 ron . set cuzineti palier cota O , 30 ron

Re Bobytzul
Multumesc de oferta dar am avut de ales intre Borgo cam anii 70 pret 450 ron am ratat set Borgo franta tot 70 la 300 ron si vorbind cu mai multi colegi de forum unii chiar ing mecanici am ajuns la concluzia ca trebuie sa ma decid intre mahle si Kolb...... lucru care il voi face .cit despre arbore merci dar daca al meu a tinut 350.000 si este la cota 1, am presiune la ulei ca la carte asta vara pe caldurile care le stii nici gind sa pilpiie ceva si am si ind de presiune ulei nu numai becuri ,asta ma ingroapa si pe mine

This post has been edited by Bobytzul: 16 Jan 2008, 18:54

UAP Fratilor cind dati PM mai bine va uitati in cutie si daca e mincat de rugina nu va mai deranjati ,nu il iau pentru colectie si nu va mai deranjati cu set borgo de 37 ani la pretul unui set de top ,poate mai scadeti si voi TVA

This post has been edited by Bobytzul: 18 Jan 2008, 12:42

Inca rezist
Fratilor cind dati PM mai bine va uitati in cutie si daca e mincat de rugina nu va mai deranjati ,nu il iau pentru colectie si nu va mai deranjati cu set borgo de 37 ani la pretul unui set de top kolbenschmidt ,poate mai scadeti si voi TVA (scuze acum 37 ani nu se stia de asa ceva ) Iar chestiile acelea facute pe la turci care scrie borgo ,prefer set de brasov cu segmenti drujba in el ies si mai ieftin si duce

This post has been edited by Bobytzul: 20 Jan 2008, 00:03

Tata are in debara un set motor de 1310, este de prin 1987-1988 cred,daca te intereseaza o sa-ti spun si marca,are o cutie de carton cu ceva rosu pe ea,este pe un raft sus,o sa-l dau jos sa-i fac o poza daca vrei.

Am mai fost la niste vizionari, dar am venit fluierind a paguba ,rugina pe ele ca pe Titanic .De scule pentru bolturi (scos din biela introdus bolt nou)=ioc cred ca au facut preducele din ele

This post has been edited by Bobytzul: 23 Jan 2008, 18:22

http://www.daciaclub.ro/-VAND-SET-BORGO-t98452.html

De scos le scoti cu un bolt vechi putin strunjit,iar de bagat eu stiu ca se baga la cald.Asa am facut la mine acum 1 saptamana.

Up
Inca sunt interesat de "dispozitivul de ansamblat ax piston in biela " De seturi motor mi-a pierit pofta ,banuies ca sunt capabil sa deosebesc rugina de un ulei uscat .
Cosmin multumesc de sfat dar masina mea a incasat ciocane numai pe la ciclop ,eu am cam tot ce inseamna prese stiu ca este mai simplu sa ii altoiesti citeva baroase sa sara pivotul eu mai slab de inger ma chinui cu presa si nu este de provenienta talcioc .Este simplu sa ma duc la un mecanic 10 ron 2 tevi 5 ciocane si sare singur boltul dar ulciorul nu merge de 3 ori la apa .

This post has been edited by Bobytzul: 24 Jan 2008, 23:59

Nici eu nu sunt adeptul ciocanului la depresat pivoti,folsesc presa.Dar sunt situatii cand daca nu ai ciocanul la indemana nu faci nimic.

Up
Sunt interesat doar de "dispozitivul de ansamblat ax piston in biela "

This post has been edited by Bobytzul: 26 Jan 2008, 15:25

Inca sunt interesat de "dispozitivul de ansamblat ax piston in biela "

mai ai nevoie de set?da un mp

As mai fi interesat de set motor dar conteaza si de cine este facut ,pretul sa fie cu bun simt .Eu deja am optat pentru Kolbenschmidt sau mahle dar merge si un Borgo din anii 70 dar in stare buna (fara rugina)si la un pret macar competitiv cu ce este pe piata poate mai scade TVA ,stiu ca pe vremuri nu era asa ceva ,dar si eu prefer un set de ultima generatie. Comparativ cu ceva facut acum 38 ani ,gindesc ca a mai evoluat tehnica ,au aparut materiale mai rezistente ,alte aliaje sau cele vechi imbunatatite ,poate si aparatura cu comanda digitala sa aiba un cuvint de spus la capitolul precizie .
Cel mai interesat sunt de setul ansamblare biela piston

Pentru "ydaniel" am dat pm dar a ajuns tot la mine, regret nu am posibilitate sa dau PM

This post has been edited by Bobytzul: 3 Feb 2008, 22:38

Cel mai interesat sunt de setul ansamblare biela piston,

As mai fi interesat de set motor dar conteaza si de cine este facut ,pretul sa fie cu bun simt .Eu deja am optat pentru Kolbenschmidt sau mahle dar merge si un Borgo din anii 70 dar in stare buna (fara rugina)si la un pret macar competitiv cu ce este pe piata poate mai scade TVA ,stiu ca pe vremuri nu era asa ceva ,dar si eu prefer un set de ultima generatie . Comparativ cu ceva facut acum 38 ani ,gindesc ca a mai evoluat tehnica ,au aparut materiale mai rezistente ,alte aliaje sau cele vechi imbunatatite ,poate si aparatura cu comanda digitala sa aiba un cuvint de spus la capitolul precizie .
Cel mai interesat sunt de setul ansamblare biela piston

Baiatu are rabdare
As mai fi interesat de set motor dar conteaza si de cine este facut ,pretul sa fie cu bun simt .Eu deja am optat pentru Kolbenschmidt sau mahle dar merge si un Borgo din anii 70 dar in stare buna (fara rugina)si la un pret macar competitiv cu ce este pe piata poate mai scade TVA ,stiu ca pe vremuri nu era asa ceva ,dar si eu prefer un set de ultima generatie . Comparativ cu ceva facut acum 38 ani ,gindesc ca a mai evoluat tehnica ,au aparut materiale mai rezistente ,alte aliaje sau cele vechi imbunatatite ,poate si aparatura cu comanda digitala sa aiba un cuvint de spus la capitolul precizie .
Cel mai interesat sunt de setul ansamblare biela piston

This post has been edited by Bobytzul: 14 Feb 2008, 20:57

Baiatu are rabdare
As mai fi interesat de set motor dar conteaza si de cine este facut
-pretul sa fie cu bun simt .
Eu deja am optat pentru Kolbenschmidt sau mahle
-dar merge si un Borgo din anii 70 dar in stare buna si la un pret macar competitiv cu ce este pe piata,sa nu fie ruginit ca Titanicul
- poate mai scade TVA ,stiu ca pe vremuri nu era asa ceva ,dar si eu prefer un set de ultima generatie .
-Comparativ cu ceva facut acum 38 ani ,gindesc ca a mai evoluat tehnica
-Cel mai interesat sunt de setul ansamblare biela piston

UAP

Poate are cineva cotele de la "setul ansamblare biela piston "le vreau si eu sa le duc la strungar ( in carte sunt MOT 235 parca )

Baiatu are rabdare
As mai fi interesat de set motor dar conteaza si de cine este facut
-pretul sa fie cu bun simt .
- merge si un Borgo din anii 70 dar in stare buna si la un pret macar competitiv cu ce este pe piata,sa nu fie ruginit ca Titanicul
- poate mai scade TVA ,stiu ca pe vremuri nu era asa ceva ,dar si eu prefer un set de ultima generatie .
-Comparativ cu ceva facut acum 38 ani ,gindesc ca a mai evoluat tehnica
-Cel mai interesat sunt de setul ansamblare biela piston

Topicul se inchide ma pregatesc sa primesc ban

Cea mai buna decizie!!!!!

Sper sa nu incepi asaltul dincolo!

This post has been edited by autom: 28 Feb 2008, 23:11