Am si eu o problema astazi in parcare am gasit roata pe janta cred ca cineva a facut-o intentionat...dar problema e ca nu stiu cum sa dau roata de rezerva jos scuze daca intrebarea mea e cam haioasa dar pana acum nu am avut nevoie de rezerva.Ce fac ?Cum o scot de acolo?Nu prea ma pricep.

in portbagaj sub mocheta,mai exact sub mecanismul de inchidere portbagaj gasesti o piulita rotunda,groasa cu doua taieturi laterale la care se potriveste varful cheii de roti,vei vedea ca are doua cuie laterale.Desurubind-o vei elibera tija care tine plasa de metal de sub portbagaj in care e roata de rezerva,si se va lasa in jos.la capat tija are un fel de gheara care tine plasa.bafta

In portbagaj, pe mijloc dai mocheta putin deoparte si iti apare un cap de surub. Apoi iei coarba originala, si in partea opusa cheii pentru prezoane are un fel de cheie pentru acel surub. Desurubezi un pic si bagi mana sub masina, o sa simti cum se misca rezerva, si pipai un carlig. Desfaci surubul pana cand poti scoate cochilia rezervei din acel carlig.
Cam alambicata explicatia, in realitate e mult mai simplu.

Oops, daniM a fost mai iute.

This post has been edited by b64chr: 6 Jan 2008, 20:52

V a multumesc mult la amandoi pt sfaturi,maine ma duc sa incerc!

Am o banuiala ca nu vei reusi. Daca de cand ai masina (presupun ca cel putin vreo 3 ani) nu ai dat jos nici o data roata de rezerva (tinand cont ca nu sti cum se desface), inseamna ca nu ai gresat nici o data acel surub, care are prostul obicei de a rugini (chiar daca initial are un tratament anticoroziv, mi se pare ca e cadmiat). Deci foarte probabil sa nu se desfaca din cauza asta, sau daca se desface putin sa se gripeze complet. Preventiv ia-ti si un spray pt. degripat mecanisme ruginite. In alta ordine de idei, e foarte posibil, ca in acei cativa ani roata de rezerva sa fi pierdut mult aer, deci va trebui sa-i refaci presiunea mai mult ca sigur inainte sa o pui pe masina, altfel e probabil ca dupa ce o montezi si lasi greutatea pe roata, sa arate comparabil cu cea de acum. Succes!

L Edit: Si inca ceva. E foarte probabil sa nu reusesti sa desfaci nici macar suruburile de la roata de pe masina cu cheia din dotare. Daca nu le-ai desfacut nici pe alea de mult, e probabil sa fie si ele gripate, iar cheia din dotare s-ar putea sa se indoaie la un efort insuficient de mare pt. a desface acele suruburi. Nu ar fi rau sa-ti iei inainte si o cheie de roti mai buna, sau macar sa imprumuti una de la cineva inainte de a te apuca de treaba.

This post has been edited by moustache: 7 Jan 2008, 12:52

Va multumesc mult pt sfaturi.

Deci s-a rezolvat

Da da multam