Mi-au spus la service ca se potriveste la planetara din stanga(burduful dinspre roata) burduf de Logan si ca ar fi dintr-un anumit tip de plastic. Ce parere aveti este mai bun burduful de plastic de Logan decat cel de cauciuc de Solenza? Va mltumesc anticipat.

Mai bine iti pui burduf de planetara de Nova, ca este identic ca marime (pret ~ 8 ron).
Nu stiu daca cel de Logan este mai bun sau nu, cred ca nu este mare diferenta, poate doar la pret.
Atentie ca trebuie sa dai uleiul jos din cutie inainte de a scoate planetara stanga.
ca trebuie sa dai uleiul jos din cutie inainte de a scoate planetara stanga.

This post has been edited by ador13: 22 Jan 2008, 09:01

Am schimbat planetara din dreapta cu una noua in service si are burdufurile de plastic.
Oare asa se fac toate acum pt Solenza sau este de Logan?
Cod : 60 01 548 120

plastic?? sigur nu e un cauciuc mai tare eventual?

Ceea ce voiam sa spun de fapt e ca "axa" e o notiune geometrica, ii zice arbore plantar, arbore cu came, arbore cotit.

nu -ti mai raci gura de pomana. pe acest forum sunt multi useri care folosesc limbajul de uzina nu cel din politehnica -AR. stii tu , in politehnica se invata despre burghie si cand ajungi in uzina gasesti spirale.

20 Jun 2008, 18:36:
on topic- burduf din plastic categoric nu. plasticul prin natura materialului nu poate reveni la forma initiala dupa o eventuala deformare plastica. neposedand proprietati fizice elastice nu poate actiona ca un burduf care ar reclama deformatii elastice. mai multa ca sigur este vb despre un cauciuc tare.

This post has been edited by benkenobi: 20 Jun 2008, 17:36

Nu am facut nici o scoala in domeniul mecanicii.Am folosit termenul de "axe planetare" deoarece asta este denumirea folosita in unele carti din domeniul mecanicii.De exemplu in Agenda automobilistului 2, pag.117:" 1.13.4 Axele planetare--- Transmiterea miscarii de la cutia de viteze la cele doua roti motrice din fata se realizeaza prin doi arbori de transmisie..."
Burdufurile de la planetare sunt dintr-un soi de plastic ,nu este cauciucul cu care eream obisnuiti la planetarele de origine.

Eu as zice sa folosesti burduf de origine SLZ. Din cate am inteles cele de Nova au o calitate mai...indoielnica si manopera de schimbare a burdufului e destul de mare. E posibil sa fie nevoie sa schimbi si burduful de la cutia de viteze daca iti curge ulei pe acolo (ca sa nu fii nevoit sa mai platesti o data manopera in caz ca cedeaza si ala). Burduful dinspre cutia de viteze are si un rulment in el si e scump (~80RON).
Eu le-am schimbat pe ambele burdufe si cu tot cu manopera au costat cam 200RON in service autorizat.

Am schimbat burduful de pe stanga la putin timp dupa ce am inceput topicul.Am pus unul de plastic de Logan (asa mi-au zis in service).

am schimbat si eu unul recent tot cu un burduf de logan (tot la planetara stanga, tot spre roata). mi-a zis mecanicul ca are o rezistenta mai mare, nu s-ar mai ciupi. si este din plastic, nu e din cauciuc mai tare.

Pai mai aveai putin si dadeai cat pe o planetara noua ... sau chiar ai depasit.
Confirm calitatea indoielnica a burdufului de Nova. L-am schimbat acum 6 luni dar deja a crapat rau de tot, nu mai ma apuca toamna cu el.
Nu stiu daca alea de SLZ sau LGN sunt mai reusite, dar sigur nu cumparati de Nova, sunt praf.

Pai o planetara noua e 350RON.
Si pe mine m-a costat 200RON cu tot cu manopera.
Adica burdufurile au fost 100RON si manopera 100RON.

uite ca eu am pus burdufuri nemtesti extrem de moi si de elastice.montaj facut cu presa pneumatica, lucrare de cca 20 minute. si nu sunt din plastic. si nu vor deloc sa se crape sau intepe. or fi defecte?