sal Astazi am trecut pe la vulcanizare sa fac o pana ca m-am trezit cu un surub nenorocit in cauciucul meu de pe fata stanga si baiatul de la vulcanizare imi spune ca pe marginea rotii fata stanga am o problema si anume era uzat cauciucul mai mult pe acolo in unele locuri ,adica nu e uzat uniform pe partea din interior si acesta imi zice sa trec pe la un mecanic sa verific directia lucru care m-a pus pe ganduri. Care poate fii cauza? A ma patit cineva asa ceva? Sfaturi pls Multumesc anticipat This post has been edited by Mihaitzu: 20 Jan 2008, 14:19

presiunea in anvelope incorecta

cel de la vulcanizare mi-a spus ca nu este din cauza presiunii si eu cred ca am verificat o des si am mers cu cat trebuie.Ar fii bine sa fie din cauza presiunii dar nu stiu ce sa mai cred.

Eu cred ca mai degraba e vorba de geometrie dereglata,ar fi o idee buna sa te duci si sa-i faci geometria,nu e de la presiune aceasta uzura neuniforma a unui singur cauciuc...

cam cat costa sa i fac geometria intr-un service dacia?

Tu ai impresia ca intr-un service Dacia e cel mai indicat sa-i faci geometria?
Eu din principiu fug de aceste service-uri ca de dracu`...In orice caz,ai grija ca la geometrie sa te duci cu presiunea facuta exact cum spune la carte.Si alege un atelier unde fac geometrie computerizata cu laser.De costat costa undeva intre 50 si 6a de lei.

Stie cineva in piteti un loc bun unde iti poti cumpara anvelope noi iti poti echilibra rotile, eventual geometria.

Ataci virajele in forta? Glumesc, stiu ca mergi frumos cu ea, dar la argeseni si brasoveni cred ca e ceva natural sa caute trasele ideale ale virajelor.. Daca nu, atunci e geometria. Trage stanga-dreapta pe drum drept si neinclinat?

Nu mi se pare ca trage stanga sau dreapta.Oare sa trebuiasca un echilibrat de roti?

Dar care e problema cu service-urile Dacia?

Orice mecanic civilizat o sa-ti faca presiunea in roti inainte de a face geometria.
Eu imi fac geometria in service Dacia si de fiecare data intai mi-a facut presiunea corecta in roti. Deci mai sunt si exceptii..

eu am patit asa ceva.e geometria rotilor.cauciucurile mele erau extrem de uzate pe exterior,am banuit ca e de la geometrie si m-am dus la Dacia.Intr-adevar mi-a aratat omul pe computer ca avem o deviatie foarte mare ,de la 0,5 cit trebuia la 28!!s-a rezolvat rapid,cost 45 lei cu factura

Vreau sa stiu daca este indicat sa fac geometria la un centru de vanzare anvelope ,montaj...adica aia de acolo se pricep si la daciile noastre pentru ca vreau sa cumpar 2 cauciucuri de la ei sa fac geometria si sa le echilibrez.Se pricep oare baietii aia si la avioanele noastre?

Nu cred, aia se pricep doar la Mert(z)ane.
Acum serios, daca au chestiile alea cu infrarosu si calculator atunci cred ca e ok.
Numai sa-ti verifice presiunea din roti corect si sa stie sa regleze geometria..

Pai tocmai asta era intrebarea...oare stiu ei sa regleze geometria la avioanele noastre de solenze? A facut cineva geometria de pe aici in alt loc decat in service Dacia?

Da, eu.
Am facut-o la AlarmSerivice 96 (parca asa ii zice) si am fost multumit. Fix aceeasi problema aveam si eu, dar s-a rezolvat odata cu refacerea geometriei. Pretul a fost cam 60ron; la Dacia imi cereau 100.

Cine imi da si mie un sfat unde sa fac geometria in PITESTI? Ce service imi recomandati?

Multumesc

La CNCD Pitesti
au o instalatie de ultima generatie si nu e nici prea aglomerat
E pe str. Depozitelor.
Multa bafta!
Salut!

Mai baieti si eu am o problema asemanatoare: cand am cumparat masina tragea dreapta. Am facut geometria la un prieten cu service, geometria s-a facut computerizat si a zis ca totul e ok, a reglat pe acolo unghiul de fuga si alte lucruri care nu le cunosc dar masina trage in continuare dreapta putin. Presiunea in roti este ok, adica cea care este scrisa pe interiorul usii. Ar mai putea fi si alte cauze pentru care inca imi mai trage putin dreapta?Se apropie revizia de 60.000 km si sa stiu sa le zic la baietii de la service.

Inverseaza roata din dreapta cu cea din stanga si daca trage in partea opusa, inseamna ca una din roti e putin mai grea sau mai usoara decat normal si atunci va trebui sa o pui pe spate, eventual pui rotile din spate pe fata.

sau sa fac eventual o echilibrare?

Da, intai echilibreaza rotile, verfifica sa ai aceeasi presiune in roti si daca tot trage intr-o parte, inverseaza rotile.

Inca o chestie ar fi ca de obicei drumul e inclinat putin spre dreapta si de aici e posibil sa ai senzatia ca trage putin dreapta.