Aeroterma Dacia, adaptare alte aeroterme pe dacia 1310
Aeroterma Dacia, adaptare alte aeroterme pe dacia 1310
alinworm |
29 Dec 2011, 15:23
Post
#1
|
||
Membru autentic Group: Members Posts: 844 Joined: 27 December 09 From: Bucuresti/Buzau |
|
||
--------------------
Dacia/Skoda
1300/Octavia
1977/2004
- BZ77UAP DACIOARA 1310
|
|||
dacia_amg |
29 Dec 2011, 22:51
Post
#2
|
Un neanderthal ejaculat din beci. Group: Members Posts: 237 Joined: 24 November 10 |
|
--------------------
24 valves black e34
bimmer
touring Ai furat bara de striptease?!
Du-o inapoi urgent, La martorii lu' Ebola (no comment). |
|
cibi25 |
30 Dec 2011, 23:46
Post
#3
|
Membru Group: Members Posts: 193 Joined: 16 December 08 From: Botosani |
Salut, am o aeroterma de nova o pot inlocui pe cea care o am acum cn4
|
--------------------
Dacia
Berlina
1999
- BT 27 AIC A fi sofer nu inseamna doar sa stii sa bagi cheia in contact
|
|
alinworm |
31 Dec 2011, 15:36
Post
#4
|
Membru autentic Group: Members Posts: 844 Joined: 27 December 09 From: Bucuresti/Buzau |
ce dimensiuni are cea de nova? aeroterma are inclus si radiatorul de caldura?
|
--------------------
Dacia/Skoda
1300/Octavia
1977/2004
- BZ77UAP DACIOARA 1310
|
|
cibi25 |
31 Dec 2011, 18:56
Post
#5
|
Membru Group: Members Posts: 193 Joined: 16 December 08 From: Botosani |
la prima vedere par identice ce am vazut la cea de nova ca nu are capsule vacumatice ca cele de cn 4
|
--------------------
Dacia
Berlina
1999
- BT 27 AIC A fi sofer nu inseamna doar sa stii sa bagi cheia in contact
|
|
alinworm |
31 Dec 2011, 18:59
Post
#6
|
Membru autentic Group: Members Posts: 844 Joined: 27 December 09 From: Bucuresti/Buzau |
crezi ca o sa fie mult mai buna decat cea de CN? din ce stiu cele CN sunt bunicele. Crezi ca merita?
|
--------------------
Dacia/Skoda
1300/Octavia
1977/2004
- BZ77UAP DACIOARA 1310
|
|
cibi25 |
31 Dec 2011, 19:56
Post
#7
|
Membru Group: Members Posts: 193 Joined: 16 December 08 From: Botosani |
ce am vazut la cea de nova e ca imi pare caloriferul mai mare decat de cn 4 sau ma insel
|
--------------------
Dacia
Berlina
1999
- BT 27 AIC A fi sofer nu inseamna doar sa stii sa bagi cheia in contact
|
|
vladut88 |
1 Jan 2012, 01:28
Post
#8
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.973 Joined: 22 May 09 From: Beius judetul bihor |
posibil cu ceva ,dar nu cred si difera la admisia de aer
|
--------------------
dacia ARO
SOLENZA scala 10,4 diesel 1,9 DRA
2004 1994
- bh 10 twa I hate BMW
|
|
N E S |
1 Jan 2012, 23:35
Post
#9
|
Big Daddy Group: Members Posts: 672 Joined: 11 April 09 From: Constanta |
Eu te-as sfatui sa nu te complici mai ales acum ca a venit frigul. Repara ce e de reparat la aeroterma care o ai astfel incat sa iti dea caldura si nu tine aerul pe recirculare ca sa nu iti abureasca geamurile. Eu intr-un minut am caldura cat de cat ok in masina, iar in doua deja clocotesc. Deci sunt chiar foarte bune aerotermele de CN.
|
--------------------
Dacia
1310L
1999 I may look nice,
But I drive like a motherfucker !!! |
|
AndreiMel92 |
2 Jan 2012, 12:34
Post
#10
|
http://www.daciaclub.ro/Dacia-1310-Db-08-TBO-t234431.html Group: Members Posts: 241 Joined: 3 August 11 |
nu stiu cum faceti voi dar la mine e teroare daca nu tin pe recirculare. trebuie sa merg mult si bine ca sa incalzeasca sa dea caldura bine )
|
--------------------
Dacia
1310 Li
Noiembrie 2003
- DB 08 TBO
|
|
alinworm |
2 Jan 2012, 13:43
Post
#11
|
Membru autentic Group: Members Posts: 844 Joined: 27 December 09 From: Bucuresti/Buzau |
nu are rost sa schimbi aeroterma de CN! La cate cuvinte de lauda am auzit despre ea zic ca e munca in zadar. Eu am aeroterma tip vechi si e un calvar. Geamuri aburite, caldura cat sa nu inghet.....jale mare. Am cateva variante, o sa merg sa vad cateva aeroterme la dezmembrari, una de CIelo completa cu tot cu consola comanda aeroterma, supernova sau nova
Problema la mine e cum o fac sa incapa sub bord.....bai mare This post has been edited by alinworm: 2 Jan 2012, 13:44 |
--------------------
Dacia/Skoda
1300/Octavia
1977/2004
- BZ77UAP DACIOARA 1310
|
|
N E S |
2 Jan 2012, 14:29
Post
#12
|
Big Daddy Group: Members Posts: 672 Joined: 11 April 09 From: Constanta |
alinworm tu ai putea foarte bine sa iei o aeroterma dinaia turceasca, merge perfect pe bordurile tip vechi, scoica. Am avut asa pe Dacia instructorului meu si vreau sa zic ca plangeam de cald ce era in masina. Si stai fara chin cu adaptarile si griji si bani dati degeaba.
This post has been edited by N E S: 2 Jan 2012, 14:30 |
--------------------
Dacia
1310L
1999 I may look nice,
But I drive like a motherfucker !!! |
|
hora |
2 Jan 2012, 21:32
Post
#13
|
Membru autentic Group: Members Posts: 317 Joined: 22 July 06 From: Brasov |
|
--------------------
Opel
Corsa C 1.3 cdti
2006 Ex Dacia 1310, Renault Symbol 1.4 8v
|
|
N E S |
2 Jan 2012, 22:45
Post
#14
|
Big Daddy Group: Members Posts: 672 Joined: 11 April 09 From: Constanta |
Vezi sa nu ai termostatul prea slab, eu mi-am tras un Vernet de 89 de grade si n-am treaba. Filtrul de aer sa traga de la galerie, astfel se incalzeste motorul mai repede...
|
--------------------
Dacia
1310L
1999 I may look nice,
But I drive like a motherfucker !!! |
|
AndreiMel92 |
3 Jan 2012, 03:15
Post
#15
|
http://www.daciaclub.ro/Dacia-1310-Db-08-TBO-t234431.html Group: Members Posts: 241 Joined: 3 August 11 |
am bord care nu indica temperatura la apa. se incalzeste ...baga aer asa si asa..adevarul e ca e si cancer afara
|
--------------------
Dacia
1310 Li
Noiembrie 2003
- DB 08 TBO
|
|
dacia_amg |
5 Jan 2012, 22:18
Post
#16
|
Un neanderthal ejaculat din beci. Group: Members Posts: 237 Joined: 24 November 10 |
307366_2130775682944_1652574480_2033405_4901894_n.jpg ( Size: 99.78k )
Number of downloads: 2632
Sauna uscata... This post has been edited by dacia_amg: 5 Jan 2012, 22:20 |
--------------------
24 valves black e34
bimmer
touring Ai furat bara de striptease?!
Du-o inapoi urgent, La martorii lu' Ebola (no comment). |
|
iulica89 |
5 Jan 2012, 23:01
Post
#17
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.260 Joined: 6 August 08 |
Adaptati o aeroterma suplimentara pentru caldura...Nu iti mai bati capul cu cine stie ce modificari de gen avion cu reactie...Doar tragi doua furtune din instalatie cu doua teuri si cauti un furtun mai bun prin pod:
Attached thumbnail(s) 22102011308.jpg ( Size: 153.54k ) Number of downloads: 2979 22102011311.jpg ( Size: 176.68k ) Number of downloads: 2915 29102011314.jpg ( Size: 267.14k ) Number of downloads: 2925 |
--------------------
Dacia
1310
1989 MLS
- PH 10 SIA Iulian
|
|
dacia_amg |
6 Jan 2012, 00:38
Post
#18
|
Un neanderthal ejaculat din beci. Group: Members Posts: 237 Joined: 24 November 10 |
|
--------------------
24 valves black e34
bimmer
touring Ai furat bara de striptease?!
Du-o inapoi urgent, La martorii lu' Ebola (no comment). |
|
alinworm |
6 Jan 2012, 08:01
Post
#19
|
Membru autentic Group: Members Posts: 844 Joined: 27 December 09 From: Bucuresti/Buzau |
Eu am gasit una de logan diesel completa cu carcasa, radiator caldura si comanda bord. Incape sub bord? cred ca am ceva de muncit ca sa o pun.
|
--------------------
Dacia/Skoda
1300/Octavia
1977/2004
- BZ77UAP DACIOARA 1310
|
|
vladut88 |
6 Jan 2012, 14:27
Post
#20
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.973 Joined: 22 May 09 From: Beius judetul bihor |
nu prea merge ,loganu are ventilatoru afara (cam ,ca si la dacia 1300 ),si caloriferu langa schimbatoru de viteze ,ar merge cumva ,da trebuie foarte mult modificat
|
--------------------
dacia ARO
SOLENZA scala 10,4 diesel 1,9 DRA
2004 1994
- bh 10 twa I hate BMW
|
|
alinworm |
6 Jan 2012, 14:46
Post
#21
|
Membru autentic Group: Members Posts: 844 Joined: 27 December 09 From: Bucuresti/Buzau |
imi da toata cutia. control aeroterma tot....probabil nu incape sub bord si o sa iasa un pic in afara,asta e, mai trebuie facute adaptari ca sa poata sa traga aer din exterior, o sa scot aeroterma veche si sa fac cumva sa traga aer pe acolo.
|
--------------------
Dacia/Skoda
1300/Octavia
1977/2004
- BZ77UAP DACIOARA 1310
|
|
alinworm |
7 Jan 2012, 16:25
Post
#22
|
Membru autentic Group: Members Posts: 844 Joined: 27 December 09 From: Bucuresti/Buzau |
am cumparat o aeroterma de logan sa zicem completa (aeratoare, tub aeratoare). buba e ca nu stiu cum sa conectez modulul cu treptele de ventilatie la aeroterma. poze mai jos.
poze This post has been edited by alinworm: 7 Jan 2012, 16:44 Attached thumbnail(s) IMG_2096.JPG ( Size: 2.46mb ) Number of downloads: 2788 |
--------------------
Dacia/Skoda
1300/Octavia
1977/2004
- BZ77UAP DACIOARA 1310
|
|
dacia_amg |
7 Jan 2012, 16:52
Post
#23
|
Un neanderthal ejaculat din beci. Group: Members Posts: 237 Joined: 24 November 10 |
QUOTE(alinworm @ 7 Jan 2012, 16:25) am cumparat o aeroterma de logan sa zicem completa (aeratoare, tub aeratoare). buba e ca nu stiu cum sa conectez modulul cu treptele de ventilatie la aeroterma. poze mai jos. poze N-o fi pe CAN/LIN, (ceva?!) dracovenia aia de aeroterma de logan? |
--------------------
24 valves black e34
bimmer
touring Ai furat bara de striptease?!
Du-o inapoi urgent, La martorii lu' Ebola (no comment). |
|
alinworm |
7 Jan 2012, 18:47
Post
#24
|
Membru autentic Group: Members Posts: 844 Joined: 27 December 09 From: Bucuresti/Buzau |
?
|
--------------------
Dacia/Skoda
1300/Octavia
1977/2004
- BZ77UAP DACIOARA 1310
|
|
sebymesteru |
7 Jan 2012, 19:07
Post
#25
|
Membru rigid Group: Members Posts: 782 Joined: 31 May 09 From: Sfantu Gheorghe-Covasna |
Am impresia ca rezistorii sau ce mama lui proces-verbal comanda treptele de la aeroterma nu sunt pe placa aia pe care o ai tu acolo,de-aia ai asa multe fire ca daca restul e comandat manual-mecanic,practic ti-ar trebuii doar alimentarea panoului de comanda cu + si - si restul sa-l faca reostatul sau comutatorul ala de trepte... Am vazut ca mai ai o mufa mica,banuiesc ca prin aia se alimenta magaoaia,daca ii bagi acolo curent ce face?
This post has been edited by sebymesteru: 7 Jan 2012, 19:09 |
--------------------
Dacia/Mazda
1310/1410 M6
1988/1996/1999, 2007
- CV 15 REA Mecanica e la fel ca muzica. Muzicanti sunt multi,artisti...mai putini.
|
|
alinworm |
7 Jan 2012, 19:26
Post
#26
|
Membru autentic Group: Members Posts: 844 Joined: 27 December 09 From: Bucuresti/Buzau |
de acolo se alimenteaza motorasul aerotermei, l am alimentat cu un transformator 220 la 12 v dar cu amperaj mic si se invarte incet dar merge. cred ca ai dreptate si ala care schimba treptele aerotermei este mecanic si mai trebuie vreo jucarie. O sa ma interesez la cel de la care am luat o. daca conectez pe direct zic ca merge la maxim, treapta IV.
|
--------------------
Dacia/Skoda
1300/Octavia
1977/2004
- BZ77UAP DACIOARA 1310
|
|
alinworm |
9 Jan 2012, 23:00
Post
#27
|
Membru autentic Group: Members Posts: 844 Joined: 27 December 09 From: Bucuresti/Buzau |
am descoperit piesa lipsa din aeroterma. Rezistente trepte aeroterma.....
|
--------------------
Dacia/Skoda
1300/Octavia
1977/2004
- BZ77UAP DACIOARA 1310
|
|
alinworm |
16 Jan 2012, 17:35
Post
#28
|
Membru autentic Group: Members Posts: 844 Joined: 27 December 09 From: Bucuresti/Buzau |
aeroterma functioneaza perfect, am testat o azi. La fel si treptele. Totul e ok, de maine incepe greul, voi incerca sa o montez. Am si 4 aeratoare, 2 au tubulatura originala iar la celelate 2 treb sa le leg cu niste tubulaturi de ventilatie. Vreau sa stiu dc pot sa dau bordul jos iar ceasurile din bord sa ramana?!?!?. Dupa ce o montez promit sa pun si niste poze.
|
--------------------
Dacia/Skoda
1300/Octavia
1977/2004
- BZ77UAP DACIOARA 1310
|
|
dacia_amg |
16 Jan 2012, 18:15
Post
#29
|
Un neanderthal ejaculat din beci. Group: Members Posts: 237 Joined: 24 November 10 |
QUOTE(alinworm @ 16 Jan 2012, 17:35) aeroterma functioneaza perfect, am testat o azi. La fel si treptele. Totul e ok, de maine incepe greul, voi incerca sa o montez. Am si 4 aeratoare, 2 au tubulatura originala iar la celelate 2 treb sa le leg cu niste tubulaturi de ventilatie. Vreau sa stiu dc pot sa dau bordul jos iar ceasurile din bord sa ramana?!?!?. Dupa ce o montez promit sa pun si niste poze. Succes! Da, poti da bordul jos si sa pastrezi ceasurile functionale (banuiesc ca te-ai gandit la cazul in care ai nevoie sa mergi cu masina inainte sa termini definitiv lucrarea). Va trebui sa pastrezi functionale si blocul de lumini, intrerupatorul de semnalizare si eventual butonul de avarie... siiii... intrerupatorul stergatoarelor de parbriz... Pe masura ce desfasori lucrarea de "tuning" fa poze. Adica... nu face poze doar la sfarsit cand e totul pus sus si bine aranjat, ca nu prea ne starneste curiozitatea in topicul asta... 16 Jan 2012, 18:19: Si... o sugestie... inghesuie cat mai aproape posibil aeroterma (de golan parca ziceai?!) de panoul dintre cabina si compartimentul motor, ca daca e mai mare (chiar si cu 5-8cm) fata de cea CN, iti va lovi bordul (daca ai bord CN) in aeroterma si va trebui ori sa repozitionezi aeroterma, ori sa te pui cu bomfaieul pe bord... This post has been edited by dacia_amg: 16 Jan 2012, 18:19 |
--------------------
24 valves black e34
bimmer
touring Ai furat bara de striptease?!
Du-o inapoi urgent, La martorii lu' Ebola (no comment). |
|
alinworm |
26 Jan 2012, 15:50
Post
#30
|
Membru autentic Group: Members Posts: 844 Joined: 27 December 09 From: Bucuresti/Buzau |
au aparut ceva probleme si nu am reusit nimic. Aeroterma e destul de mare, incape intr un fel sub bord dar problema cea mare e ca nu pot sa o montez din cauza ansamblului de stergatoare care nu imi permit sa pun aeroterma cat mai aproape de peretele despartitor dintre motor si habitaclu. In momentul asta aeroterma e pusa la vanzare, in cazul in care nu o vand si gasesc o solutie, imi fac timp si o montez la primavara!
Pana atunci........ma duc sa fac un om de zapada! Si inca ceva, am dat jos caloriferul de caldura, l am curatat bine, am schimbat termostatul cu unul de 89 de grade, izolat bine camera caloriferului, verificat aeroterma.....si acum nu ma plang, caldura cat cuprinde..... This post has been edited by alinworm: 26 Jan 2012, 15:54 |
--------------------
Dacia/Skoda
1300/Octavia
1977/2004
- BZ77UAP DACIOARA 1310
|
|
Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 22nd September 2024 - 07:53 |