QUOTE(Maskatu @ 29 Dec 2012, 22:59) Nu ti se pare mult sa dai 300 de euro Cum tie nu iti place sa se ia lumea de tine ca dai 200 lei pe un biet furtun, asa poate nici altora nu le convine sa li se tina cont la bani cand cumpara ceva cu adevarat important. Intelegeam sa te miri ca da cu 50% mai mult pe niste capace de roti, spre exemplu, dar in cazul anvelopelor nu sunt de acord. Bravo lui.

GoodYear DuraGrip costa 180 de lei bucata.

http://www.anvelopejantepromotii.ro/9809-A...-model:Duragrip

Asa se mirau multi din jurul meu (inclusiv tata), ca de ce am luat cauciucuri noi de iarna, ca de ce am luat Nokian, ca de ce, de ce etc. Pai baaaa, toata munca mea sta in 4 "puncte" pe sol. De ce sa nu fiu eu responsabil si sa-mi asigur integritatea, atat a mea, cat si a altora?

Poate sar unii si spun ca am facut economie la RCA (240 lei pe 6 luni la Carpatica, numai ieftin nu e), dar am compensat prin anvelope bune.

Asa si ii stau in gat dura gripurile de 180 comparativ cu micheline-urile, care sunt aproape dublu la pret?

O fi atat de mare diferenta de franare incat sa merite pretul dublu? Daca distanta de franare s-ar injumatati atunci ar fi ok dar ma indoiesc de treaba asta.

Eu am dat 180 pe ra@@@ul ala de furtun pentru ca nu am avut alta solutie. Si cand zic solutie ma refer la ceva nou nu carpeli ieftine gen furtun de aspirator prins cu banda izolera cum mi-ati recomandat 80% sa fac.

Dar na, daca omul are o asa incredere in michelin sau alte firme de top nu il pot condamna. Consider totusi ca ar mai trebui studiata oferta, eventual o promotie ceva. Asa am facut cu distributia, am cautat ceva compatibil si pana la urma am gasit originala cu 160, adica diferenta infirma fata de ce mai era pe piata, deci nu DUBLU.

This post has been edited by Maskatu: 30 Dec 2012, 05:17

Aceeasi investitie am facut-o si eu 4 jenti de tabla de Nova 100 de lei + cate 5 lei de roata pentru a pune cauciucul = 120 de lei pentru a fi in pas cu "moda de iarna"

sincer nu ma gandesc ca masina face 1200 euro(eu am dat 900 pe ea), si nu stiu daca se merita intr-adevar sa dau 1200 ron pe cauciucuri, dar am si eu fix ca toata lumea, inca nu le-am luat dar nici mult nu mai am, mai studiez si alte oferte dar....

Ia-ti ceva bun.. daca ai buget de 1200 lei ai ocazia sa iei gume foarte bune si asta iti recomand. Goodyear, Dunlop, Pirelli sau o marca mai de renume care sa aibe ceva istorie. De la michelin ti-as fi recomandat pilot power dar nu se fac pentru turisme, iar celelalte modele Michelin nu ma incanta.

p.s.: daca tot faci o achizitie, sper ca iti faci set de vara/iarna separate.

p.s.2: personal am avut o surpriza placuta cu niste anvelope kormoran care au avut aderenta foarte buna si pe uscat si pe ud, insa s-au tocit foarte repede (in 2 ani s-au uzat de tot).

N-am zis nimic de Duragrip, la 180 lei/buc. sunt parfum. Eu faceam referire la ce ziceai tu vizavi de 300 lei/buc, ca nu merita s.a.m.d.

momentan am aceste matador, au cam 4 ani si vad ca se tin destul de bine, mai putin pe fata ca nu am unghiul de fuga cum trebuie.

Attached thumbnail(s)
cauciuc.jpg ( Size: 1.21mb ) Number of downloads: 511
cauciuc__1_.jpg ( Size: 1.18mb ) Number of downloads: 548

va salut, am si o intrebare in legatura cu niste jenti. mi-am achizitionat 4 jante de tabla sh prin internet fara sa pot face proba pe masina in momentul achizitiei, dupa un timp am constatat ca acea gaura din mijlocul jantei este un pic mai mare decat janta originala, in schimb la prezoane se potrivesc. este in regula daca janta se sprijina numai in prezoane? pe jantele originale au inscriptionate urmatoarele : 5.5B 13 ch, et 46 iar cele cumparate de mine sunt: 5 1/2 j13 et-ul nu scrie nimic pe janta dar diferenta este la acel "j" este un pic mai mare decat cele originale, intrebarea este daca influenteaza cu ceva, mi-e frica sa la pun deoarece nu prea ma pricep in domeniul asta, v-as fi recunascator pentru niste sfaturi, va multumesc.

In timp se mananca mai repede bucsile si rulmentii.
Cauta inele de centrare din mdf daca nu poti dormi noaptea de asta si ai rezolvat`o.
Succes!

ms de raspuns, inele de centrare din "mdf"? sunt cam praf nu inteleg

Vaaaiiii mastar tiunar recomanda inele de centrare din MDF (adica din lemn ) . De ce nu i-ai zis bre sa treaca pe la tine, ii faceai unele din fribra ....


PS: shakyr: stai calm, nu esti tu praf, sunt altii, dar au bășini mari tiunari, daca incearca cineva sa ii corecteze sunt gay, prosti, ei sunt cei mai destepti si frumosi; dar in realitate sunt vai pla lor...

Du-te la o vulcanizare mai rasarita sau daca stii vre-un strungar si cere-le inele de centrare pentru roti (care cred ca sunt plastic, sau aluminiu sau dracu stie din ce, dar nu MDF, ca daca ar fi din lemn s-ar umfla de le-ar lua dracu). Cel mai probabil jatele tale au 60.1 mm gaura, iar tie iti trebuie 57.1 .

This post has been edited by Iulikk: 3 Feb 2013, 18:28

ok ms de raspuns, asa voi face, deci in concluize exista solutie sa le folosesc, sper sa nu le fi luat degeaba...

Nu le-ai luat degeaba. Masoara gaura de centrare a jantelor tale cu subler, apoi de duci si ceri un inel de centrare care sa faca trecerea de la dimensiunea gaurii jantelor tale, la dimensiunea de pe solenza, adica 57.1 mm.

3 Feb 2013, 18:27:
Cam asa ceva iti trebuie tie:

This post has been edited by Iulikk: 3 Feb 2013, 18:27

Attached thumbnail(s)
3571e4173326a389fbd0a7858a922c58_5417553_700_700.jpg ( Size: 77.12k ) Number of downloads: 484

ms mult pt sfaturi, cu respect...

Si totusi, nu bate volanul la viteze "mari" daca nu ai inelele?

nu stiu, nici nu am apucat sa merg cu ea, azi doar am facut proba doar cu o singura roata si ma macina chestia asta. nu le-am mai pus. le-am lasat pe cele originale

Vezi ca s-ar putea sa bata in volan (ca si cum ai avea rotile dezechilibrate) si s-ar putea sa soliciti si suruburile de prindere ale jantei (asa numitele "prezoane" - care de fapt nu-s prezoane)

tot citesc pe net problema care o am eu si cred trebuie sa vand jentile, e cam complicata treaba, janta trebuie neaparat sa se fixeze de butucul rotii sau cum se numeste nu stiu exact, sa nu aiba joc. de acum nu mai fac prostia asta sa iau jenti fara sa le probez inainte

Si ce iti e asa de greu sa mergi la un strungar si sa ii zici sa iti faca inele de centrare pentru jante?? Ii dai dimensiunile si ti le face, apoi poti sa mergi cu jantele montate fara probleme...

Pai asta incerc si eu sa ii explic...

Am urmatoarea oferta: jante 4X100, 5,5JX13H2 echipate cu anvelope 185/60 R13. Intrebare pt initiati... merg puse pe SN?

salut , scuze de deranj, dar are cineva idee daca jantele astea merg pe DSN?r15, latime de 8 si 4x100 http://www.ebay.com/itm/ENKEI-J-Speed-JSpe...49CbTYw&vxp=mtr

Merg sigur...daca le faci loc.

Poate intereseaza pe cineva

http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopic=296729&hl=