De cateva zile am observat ca roata stanga fata imi atinge in plasticul care este pe aripa cand iau viraj. Nu am luat nici o groapa serioasa , nu a suferit nici un soc. Am roti pe 13".Nu e nimic stranb sau nestrans. Ce poate fi? This post has been edited by tutankmon: 31 Mar 2009, 19:35

amortizorul
verifica daca il ai curs.
daca are ulei in pe el inseamna ca a curs si trebuie schimbat...vezi sa nu fie vasilina de la planetara sarita pe el...ci ulei...

Din fericire nu e nici ulei nici vaselina. M-am uitat iar si nu pare nimic in neregula.Si totusi atinge la viraje.

ce cauciucuri ai?
eu am 185/70/13 si imi mai atinge la viraje...

arcu nu e cumva rupt mie la solenza cu 170 70 14 imi atinge foarte rar dar nu in viraj doar pe denivelari

si eu patesc la fel ca tine,la viraj dr.si numai cand masina este full,imi atinge roata stanga de plasticul de la bara,am amortizoare noi(1000 km),de ce ?nustiu ,poate si arcurile sunt mai slabe.

La mine atinge in plasticul dinspre spate nu de bara. Ma inebuneste de draci ca nush ce sa-i fac si pan la leafa mai e.

un sfat ca sa se ridice umpic mai sus ridici ambele roti fata sus si slabesti basculele le tragi in jos si le strangi asa se va ridica mai sus cu vreo 3cm dar vor tine bucsile mai putin

Daca vrei sa schimbi bucsile la fiecare salariu, aplica sfatul lui razvan.

Iti trage masina in vreo parte?
Chestia asta s-a intamplat dintr-o data sau se intampla de mai mult timp si acum ti-ai dat tu seama?

Nu pot spune precis.Sigur este ca de o saptamana am observat eu.

eu am avut problema pe dreapta, imi atingea de pres ca la balamuc!! m-am dus la geometrie si e de la cadru motor care e fugit spre dreapta cu vreo 1cm, se vede si cu ochiul liber. mentionez ca am lovit o bordura destul de inaltuta destul de puternic!! ia vezi tu poate ai dat in vreo bordura ca e si pretentios cadrul si foarte prost lucrat(parerea mea!) plus ca e prins in suruburi si poate s-a slabit vreunul(mai putin probabil!!)

Am sa verific si cadrul motor dar e putin probabil. Nu am lovit nimic si nici nu conduce altcineva . Ciudat tare.

Multam

eu spuneam sa faca treaba asta pana la leafa ca tot s-a plans ca mai are ceva pana la salariu

Verifica pivotul. Vezi daca are joc si vezi daca sunt stranse cele 2 suruburi care tine pivotul prins de bascula..

Si mie imi atingea si a fost de la pivot adica nu a fost strans calumea si s-au slabit suruburile si se misca roata foarte liber in fata si in spate..
Din pacate eu am fost nevoit sa schimb si bascula pentru ca un surub a largit gaura in care se prindea si indiferent cat de tare strangeam tot isi creea joc.. Sper sa nu fi patit si tu asa..

O seara buna..

Cu rotile puse pe pozitia "drept inainte" masoara la ambele roti distanta de la roata la prag. Metoda implica erori destul de mari la masurare dar ar trebui ca cele doua distante sa fie aproximativ egale.
Daca e evident ca cele doua distante nu sunt la fel atunci e deformat cadrul motor si in aceasta situatie "Eu Alex" te poate lamuri ce e de facut.

bascula indoita si eu am aceiasi problema de 2 zile

si mie imi freca, si era desfacut plasticu, s-a desfacut surubu

Idem. Imi atinge de asta toamna la viraje si denivelari; cauza: plasticul e lasat.(La mine se vede, nu trage, sper ca nu am alte probleme). Acuma ca s-a incalzit, ma bag in ea si o remediez (tot eu am remontat nasol aparatorile alea anu' trecut...) Haraie cam nasol, dar nu e cine stie ce, pana la urma.
Drum bun si fara pene

This post has been edited by gti98: 7 Apr 2009, 10:29