Ca daca pune Prista mana pe Valvoline, il desface si scuipa in el??? ) Groaznice prejudecatile care ne domina gandirea! Cred ca faptul ca am mers cu Prista Ultra 5W-40 iar acum cu 77 Lubricants SM 5w-40 (Olanda) ma face sa fiu catalogat de catre unii tampitul nr. 1 din lume. This post has been edited by G.R: 19 Dec 2011, 15:21

Uleiul se alege in functie de uzura motorului dc ai pana in 100000 5w30

ssandulescu, am inteles goana dupa posturi.

Nu stiu ce ulei sa mai bag in dci..
La benzina si pe frigul asta la -16 becul de ulei se stinge instant cu Mobil 1 0W-40.
La diesel sta becul aprins cam 1-2 secunde tot timpul, chiar daca e mai cald, e cam enervant..

Intotdeauna becul de "la ulei" (la diesel) a mai stat aprins dupa pornire 2-5 secunde...

This post has been edited by mariuscond: 3 Feb 2012, 13:17

mai demult la dacia 1310 am folosit un ulei care ii zicea Q8 si de care am fost f. multumit.
Acum am dat de acest ului pt diesel:Q8 Formula Advanced Diesel 10W-40, dar nu reusesc sa dau de fisa tehnica a lui. Poate cineva mai indemanatic reuseste.Multumesc

Gasesti pe eticheta tot ce este mai important pentru tine si pentru masina ta.

Pe eticheta sunt trecute informatii generale si sunt OK, dar vreau si niste caracteristici ale acelui ulei ( densitate, TBN, vascozitate, punct de curgere...).
Multumesc

Mi se pare ciudat ca se stinge becul la ulei mai repede in ultima vreme - nu stiu daca e de la frig (e mai gros uleiul), sau pentru ca am schimbat uleiul de vreo 2000 km?
Ieri am pornit masina dupa o pauza de vreo 2 zile si becul a stat aprins doar o secunda. Inainte statea cam 2 secunde de obicei.

In mod normal nu m-ar interesa lucrul asta, dar mi-a consumat cam 500g ulei/9000 km la ultimul schimb.
Mecanicul spunea sa incerc sa pun ulei 10W-40.
Are vreun sens? Am doar 40mii km. La un prieten care are 180mii i-a zis sa nu puna 10W-40, ci 5W40..

Sau poate am avut noroc de ceva ulei mai prost data trecuta?

Şi la mine se întâmplă la fel, deşi nu am schimbat uleiul (luna viitoare merg la revizie) !

@testike. La 40.000km 0,5L/9000km? Mi se pare enorm, cum ai calculat cat s-a pierdut? Nu cred ca ai uzura asa mare incat sa treci la 10W40.
Se stinge becul mai repede pentru ca urca presiunea mai repede datorita vascozitatii crescute. Nu este o problema.
Ce ulei ai folosit?

Elf 5W40.
Mecanicul a scos numai vreo 3.7 litri din masina, si eu am pus initial 4 litri si am mai completat cu vreo 2-300 (300 dar am mai dat si pe langa). Voi merge saptamana viitoare pentru investigatii mai detaliate, pana acum nu a putut mecanicul. Data trecuta a spus doar ca a verificat si nu am scurgeri.

tu chiar ai pretentii la un amarat de 10w40 si va mananca undeva cu q8 asta,aia de pe opel s-au lamurit bani aruncati.

Mai bine completezi pana la maxim pe joja sau faci un schimb de ulei dupa care te uiti din cand in cand daca scade pe joja.

Asta cu ai bagat 4, ai scos 3,7, ai mai pus tu 0,3 dar parca ai mai dat si pe jos numai monitorizare stricta nu e.

Pai am urmarit si joja. Initial era cu un romb din ala mai jos, dar m-am linistit ca nu bagasem 4.5 maxim ci doar 4, dar apoi cand am mai facut o verificare era 2 romburi mai jos. De aceea am mai si completat. Pe joja nu imi dau seama ce cantitate inseamna un romb din acela, si daca locul e perfect drept. Ma gandeam ca daca scot tot uleiul se poate socoti mai exact cat a consumat.

M-a pus naiba sa recitesc topicul, si pe langa timpul pierdut m-am ales si cu o durere de cap. Fiecare ulei este laudat si criticat pe rand..

This post has been edited by testike: 17 Feb 2012, 17:35

Nu te mai stresa. Nu are nimic motorul. Schimba elf-ul cu ce marca vrei tu dar tot 5w40. Am patit-o si eu. Motoarul asta nu consuma ulei asta daca nu ai pierderi de ulei vizibile pe motor.

Bafta

Tot Elf 5W40 folosesc si eu la Renault si nu consuma vizibil la 60000km. Daca nu s-a umblat in motor nu ai de ce sa-ti faci grji la 40000km.

Nu exista motor care sa nu consume ulei.
Cantitatea pe care tu ai pierdut-o era o problema daca se realiza intr-o 1.000 de km.

Pentru masuratori corecte : cand motorul este cald (4linii de ceva timp la apa), opriti-l si lasati-l 10 min, dupa care masurati nivelul.
Ca asa la rece.... pui vara la 40C si apoi iarna dim la -20C ... si e normal sa fie mai scazut la frig. Dar daca se face cu motorul cald si vara si iarna, uleiul are tot 80-90C.
Aveti grija ca terenul sa fie drept, ca altfel va pacaliti.

This post has been edited by SorinXp: 23 Feb 2012, 21:21

Am si eu o intrebare si rog pe cei care chiar au simtit vreo diferenta sa raspunda. Eu acuma folosesc Elf Turbo diesel 10w40 si as vrea sa trec pe Castrol Magnatec 10W40. Stiti cumva daca e mai bun castrol? Se simte ceva in plus la motor?
Sau arunc banii aiurea?

eu am avut elf (10w40) de 2 ori (maxim 7mii pe schimb) si a fost k, castrol 5w40 edge de 3 ori ( schimbat la 10 mii ) si vreau sa iti spun ca de la 7-8mii facea masina precum un tractor. acum am Motul (5w40) sunt la al treilea schimb( schimb la 10mii) si sunt super incantat, motor silentios si la 10mii.

dl_dr25 imi poti spune si mie ce fel de motul folosesti? adica denumirea exacta? Eu vreau sa imi iau 10w40 si am vazut ca sunt mai multe feluri. multumesc

x-cess

Motul x-cess e 5w40.
Daca vrei 10w40 de la Motul pune 6100 Synergie+.

@fery20 iti recomand urmatoarele tipuri de ulei care au dat rezultate si care le-am folosit in motoarele de logan inca de cand masinile erau noi

MOTUL 300V Power 5W40

MOTUL 300V Chrono 10W-40

MOTUL 300V Power Racing 5W-30

in functie de buget, iti alegi ce ulei vrei din cele 3 de mai sus expuse de catre mine

Bre, topicul cu bancuri e la Cafenea.

esti OFF TOPIC ! cu uleiurile alea recomandate de tine mai sus , vorba lui P-A-C-O

OnTopic: uleiurile din gama 300V sunt cu mult peste ceea ce ai recomandat dumneata aicea

This post has been edited by total: 26 Apr 2012, 10:17

Ok baieti multumesc tutror pentru ajutor. drumuri bune fara incidente fara doresc

26 Apr 2012, 12:38:
OFF topic. Mama baieti dar ce naiba i face ulei ala Motul 300v chrono la motor de e 150 de lei 2 litri?:O:O:O imi iubesc masina dar parca nici in halu asta naiba:))

26 Apr 2012, 12:57:
Am sunat pe un mecanic. Cica e excelent uleiul ala de la motul. Dar totusi mise pare c-am piperat pretul la el:( Oricum o sa vad ce o sa fac. Va anunt daca apare vreo schimbare ceva

This post has been edited by fery20: 26 Apr 2012, 12:57

i am spus omului ca este vorba de 5w40 si dupa aceea ca este vorba de x cess.
consider ca la 150lei la 5 litri este super k uleiul asta.
cum am mai spus si in alte posturi, am convertit si alti prieteni la motul dupa ce au auzit motorul cum merge ( si aici vorbesc de audi, skoda, nu vorbesc de lighean)

Colegii mai revin cu o intrebare. Mi-a recomandat cineva Valvoline durablend 10w40 diesel ce parere aveti? A mai folosit cineva? Multumesc tuturor pentru cei care mi-au dat sfaturi dat totusi o sa bag 10w40 ca imi e frik sabag 5 w 40 la kilometrii astia k mi-e dupaia sa nu am probleme cu presiunea. Astetp pareri din partea voastra despre uleiul mentionat de mn mai sus. multi kilometrii inainte va doresc