Ma si daca de ex ai epuizat toate salvarile ( nu ai nici in casa , nici la banca , nici la vecinu ) ... ce faci cu masina ?? Te duci la dealer ?? si daca o pierzi pe aia de la alarma ??? ce faci mergi cu ea piuind ?? pe strada ?? sau schimbi alarma ??

Atentie ca exista posibilitatea de a face a 3-a cheie cu telecomanda sau fara telecomanda de deschidere/inchidere a usilor... pretul e diferit... costul total consta in pretul "cheii brute" plus manopera pentru scrierea codului si sincronizarea cu coputerul masinii... Atentie!... in cazul inc are va comandati o cheie la un service insistati sa stati langa masina, langa cel care face operatiunea... exista riscul ca acesta sa faca 2 chei... din diferite motive ... nu uitati ca pe factura apar datele voastre... sau in baza lor de date... ca doar le dati talonul... deci atentie mare!!!.. atentie si la ce semnati!!!!

Confirm si eu posibilitatea confectionarii unei chei suplimentare. In Brasov (la ambii dealeri autorizati) tariful este de 150RON cheie cu telecomanda si 130RON fara. Partea metalica am copiat-o deja cu 15RON (mare atentie cand faceti asta, copia s-ar putea sa nu iasa perfect - am patit-o).

Succese,

Un lucru interesant vreau sa adaug si eu in legatura cu copiatul cheii. Acum 2 ani cand lucram pe un Ford Transit aveam probleme cu deschiderea usilori, cheia era destul de uzat [masina avea pe la 400.000 km] Am mers la un meserias, care s-a chinuit mult pana a reusit sa faca copia, pt ca singura cheie pe care am avut era foarte uzat si nu prea s-a vazut "profilul" sau cum se spune [fordurile au cheia tip "creion" cilindric] Copia insa a facut dupa codul citit dintr-un catalog! Deci nu a copiat cheia, s-a uitat in catalog, a cautat care ar fi cheia care seamana cu al meu, si cand a gasit a reglat aparatul dupa codul respectiv. Deci un meserias nu are nevoie neaparat de cheia de la masina, pt a face o copie, el poate face copia si dupa ce ai pleacat, [banuiesc ca si cheile de dacie au coduri dupa care poti sa comanzi de la fabrica o cheie la fel ca originalul]. Iar codul poate sa ramana in aparatul lor! Deci atentie mare unde faceti copia la chei, sa nu aveti surprize! Dupa cum am zis si eu am ramas cu gura cascata cand mi a dat meseriasul [foarte amabil] cu cheia copiata si o bucata de hartie pe care era scris si un cod, dupa care cum a zis el, pot sa fac copie dupa cheie, fara cheie! Un meserias bun, poate face o copie si dupa ce ai plecat de la el, fara sa aiba nevoie de cheia originala!

In factura fiscala unde apare codul radio, motor, caroserie, apare codul si pt chei

pana la urma ajungi la cocluzia ca tre' sa ai mare grija de cheile pe care le ai ....

Pana la urma ce atata tam tam cu pierderea cheii, daca o uiti in portbagaj, bla bla... Daca nu esti atent poti pierde si telefonul mobil si orice altceva. Trebuie atentie, ca la orice alt lucru.

This post has been edited by Ghost: 9 Aug 2005, 00:03

si daca se "casca" o gaura-n pamant si ne inghite? ......sorry..nu m-am putut abtine! ...recunosc ca se poate intampla oricui, dar hai sa asteptam victima.

salutare tuturor,
intrebare: se poate, si daca da cum, adapta o telecomanda RF de la o alarma auto sa fie sincronizata pe cheia primara de la LGN? atunci aceasta ar fi complementara cu a 2-a cheie (fara botoane)... am o comanda RF de la o alarma Scorpion si ma bate gandul (asta daca este posibil) sa o sincronizez pe circuitul de inchidere/deschidere de la lgn.... idei? sugestii? multumiri....

Pai circuitul ala de inchidere trebuie sa 'invete' telecomanda noua. Cica poate invata pana la 4 chei. Cum faci asta, numai Dacia stie

Am fost si eu la dealer sa ma interesez de o a 2-a cheie cu telecomanda. Mi s-a spus sa-mi fac o cheie obisnuita la orice atelier de copiat chei dupa care cumpar de la ei capatul cu butoane si de restul se ocupa ei (sincronizare si altele). Cred ca pretul se invarte pe undeva in jurul a 200 RON. Initial ma gandeam mai degraba sa-mi modific cheia care o am deja, dar acum dupa ce am citit atatea pe aici cred ca o sa-mi fac o 3-a cheie.

uff.. ce teapa am luat. Am cumparat odata cu masina, de la dealer, si o alarma cobra fara telecomanda deoarece "are masina telecomanda, nu trebuie si la alarma"(citat din dealer)
Acum daca pierd cheia cu telecomanda, descui eu usa cu a 2a cheie, dar alarma cine o mai opreste?

Meseriassssssssssssss

Un sfat: nu tineti ambele chei in acelasi loc!
Am incuiat din greseala cheia cu telecomanda in portbagaj. Noroc ca am putut urca pana sus acasa sa-mi iau a 2-a cheie sa deschid portbagajul. Iarasi... daca plecati la drum lung luati ambele chei dar tineti-le in locuri diferite si cu maaare grija sa nu pierdeti vreuna !

Alarma o opresti tu folosind butonul valet.

La Cobra nu exista.

pai tocmai aia incercam sa evit... sa merg in reprezentanta... nu de alta dar eu am cerut timp de o saptamana alarma "CU TELECOMANDA" separata de butoanele de pe cheie... am si convins dealer-ul de ce vreau asa si nu asa... si cand am fost sa ridic masina surpriza era alarma evident fara telecomanda.... drept pentru care am facut electricianul respectiv incompetent incapabil si alte cuvinte de lauda care incep cu "in"... acu partea buna exista... aceea ca alarma cu telecomanda care o au in reprezentanta nu are senzori volumetrici (desi pe site-ul oficial asa ar reiesi ca este indentica si in + are telecomanda... dar ma rog)... partea simpatica a fost persoana care mi-a prezentat masina.. pe de o parte cand am intrebat de senzorii volumetrici (care dupa stiinta mea si pe unde am mai vazut erau montati in partea din fata a habitaclului si astia erau in spate) persoana mi-a explicat cum ca ar fi prin portbagaj... asta una.. iar a 2-a cand am intrebat de senzorii de parcare mi-a zis tipul ca el crede ca electricianul lor nu stie sa monteze asa ceva... misto...
in fine revin la intrebarea din postul anterior: daca stie cineva o modalitate de a transforma o telecomanda de alarma scorpion sa se sincronizeze pe circuitul de inchidere al mashinii?
in rest sa conduceti bine si fara evenimente!
acelasi

Poata sa zica cineva exact cat costa o cheie cu telecomanda pentru Logan?

Am fost foarte dezamagita azi cand mi-am ridicat bunatate de Logan Ambition, si am vazut ca are doar o cheie cu telecomanda. Cealalata cheie e "handicapata"... Pana si pe Solenza am avut 2 chei cu telecomanda! Asta se numeste "regression"

1. Citeste prima pagina a topic-ului

2. Nici un Logan nu vine cu 2 chei cu telecomanda

am citit, da tot nu am vazut un pret exact. 800.000 ROL, 150 RON, 2 milioane, etc...


Am inteles, da' asta nu inseamna ca si trebe sa fiu de acord

Poti sa iei 2 milioane ca un maxim, sa fi pregatita sufleteste la dealer

Sau puteti lua din targ niste capete de chei de solenza (nu am vazut de logan) la cca. 1 mil , sau un contactor cu chei cu tot (ambele cu rf) de Solenza la cca. 500 k lei (50 RON), sau un set de butuci cu chei de logan la cca. 1,2 mil (una din chei este cu RF).
In oricare dintre variante se iese mai ieftin decat o cheie cu RF de la vreun dealer.

Da la credite se verifica cheia daca porneste motoru sau doar daca deschide usile, are cineva idee ?

This post has been edited by dalis: 25 Nov 2005, 15:10

Pentru cei care au montata alarma fara telecomanda, deci sincronizata cu inchiderea centralizata, nu va mai faceti griji ca in cazul pierderii/nefunctionarii telecomenzii-cheie va suna alarma la nesfarsit. Acest tip de alarma urmareste 2 semnale: unul de la inchiderea centralizata si al doilea de la avarii (care clipesc doar cand se incuie/descuie din telecomanda). De aici rezolvarea, pe care ii invit pe toti cei in cauza s-o incerce:
1.porniti avariile;
2.incuiati/descuiati usile de la butonul din bord. Veti avea surpriza sa auziti armarea/dezarmarea alarmei. Toate astea fara sa folositi telecomanda-cheie!