Clima pentru Logan, Imbunatatiri
Clima pentru Logan, Imbunatatiri
Marcelik |
12 May 2009, 22:09
Post
#1
|
||
Membru incepator Group: Members Posts: 2 Joined: 12 May 09 |
|
||
--------------------
Dacia
Logan 1.4
2007
|
|||
vyalli |
12 May 2009, 22:29
Post
#2
|
Pe zona Group: Members Posts: 809 Joined: 16 March 06 |
da un search si o sa gasesti dar e cam scump in jur de 1000 de eur daca esti dispus sa dai banuti astia .
P.S. cum tu nu ai aer pe laureat? This post has been edited by vyalli: 12 May 2009, 22:31 |
--------------------
logan negru
Laureat
2009
- B-xx-JPA Dacia Papuc 1.9D 2005 - B-xx-ABX
ex...Oltcit Club '86 - B-xx-ZNU,Dacia Supernova 2001 |
|
PaulT |
12 May 2009, 22:38
Post
#3
|
Membru autentic Group: Members Posts: 3.294 Joined: 23 June 06 From: Bucuresti |
Daca nu are aer conditionat manual nu e Laureate...Clima nu are nici un Logan.
|
--------------------
Dacia/Mitsubishi
Logan 1.6 mpi/Berlina 1300/Lancer Clasic
2006 Laureate/1973/2008
- B-00-xxx
|
|
vyalli |
12 May 2009, 22:47
Post
#4
|
Pe zona Group: Members Posts: 809 Joined: 16 March 06 |
clima
|
--------------------
logan negru
Laureat
2009
- B-xx-JPA Dacia Papuc 1.9D 2005 - B-xx-ABX
ex...Oltcit Club '86 - B-xx-ZNU,Dacia Supernova 2001 |
|
ag02cws |
12 May 2009, 22:50
Post
#5
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.443 Joined: 2 December 06 From: Bucuresti / Pitesti |
Tu vrei sa-i pui climatronic?
|
--------------------
Dacia 1310 L 1994 /
Dacia Sandero 1.4 MPI 2008 / Kia Cee'd
2008
|
|
paul_damian |
12 May 2009, 23:32
Post
#6
|
Membru mult Group: Members Posts: 644 Joined: 21 April 04 From: Medias, Romania |
Esti sigur ca ai Laureat? Daca n-ai proiectoare, oglinzi electrice si computer de bord... cred ca ai fost pacalit... Si nu merita, financiar, sa pui AC. Cum au zis colegii, cauta, s-a mai discutat.
|
--------------------
Dacia
Sandero
Stepway, 2021 Ex Dacia Logan KissFM 1.4, 2008
Ex Dacia 1310, 1999 Ex Dacia 1100, 1969 |
|
adiya |
13 May 2009, 06:42
Post
#7
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.392 Joined: 12 June 05 From: Bucuresti |
Are AC, vrea clima. O improvizatie care sa masoare o temperatura si sa faca on/off la AC.
O intrebare pt initiator: Ti se pare asa puternic AC-ul de pe Logan? |
--------------------
Dacia
Logan
2007 ABS PLUS dci
- B-00-XXX
|
|
silviu_79 |
13 May 2009, 08:15
Post
#8
|
Membru Autentic Group: Members Posts: 1.252 Joined: 27 June 06 |
ce va place sa vorbiti aiurea, a scris CLAR in primul post ca are laureat si ca vrea sa-i puna clima, mai bine zis sa upgradeze AC la clima.
e cam greu sa faci climatronic dar poti sa-l faci climatic. adica seminautomat. cineva, dar nu cred ca e inscris pe forum, a pus un fel de termostat (de vreo 200 lei) cu ajutorul caruia poate seta temperatura dorita si termostatul porneste sau opreste AC-ul ca sa mentina in masina temperatura setata. o sa-i cer mai multe detalii si am sa revin cu detalii. |
--------------------
mazda
3
2007 ...::zoom - zoom::...
|
|
raqzvan |
13 May 2009, 15:19
Post
#9
|
gute Laune war Trumpf Group: Members Posts: 514 Joined: 21 September 06 From: Constanta, Romania |
Upgrade de la AC manual la "clima" (din pacate e pentru Focus MK2): http://www.european-parts.net/catalog/prod...products_id=413
DSC01032.JPG |
--------------------
Geely
Logan
Laureate 1.6MPI 2006 Austin Powers: Allow myself to introduce... myself.
|
|
C@talin |
13 May 2009, 19:11
Post
#10
|
Dealer autorizat droguri/Stil romantic: Sef. Group: Members Posts: 5.405 Joined: 5 December 05 From: cucu |
arata chiar tare motorasele deacolo cumva trag de sarmele deja existente ?
|
--------------------
Range Rover
V8 5.0
Vogue SE
- B 666 IAD Sold my soul to the devil for the Range.
Ladies if you wanna hang with me, you need a good rope . |
|
ArtVandelay |
13 May 2009, 19:13
Post
#11
|
Anytown, USA.. Group: Members Posts: 2.662 Joined: 5 January 08 From: Craiova |
pe focus 1 nu merge?
|
--------------------
Ford
focus
2001 He wondered why the boomerang kept getting bigger. Then, it hit him.
I got 99 cookiez cause a bitch ate one. |
|
AR-18-MOS |
13 May 2009, 21:23
Post
#12
|
( -_・) ︻デ═一 Group: Members Posts: 6.616 Joined: 19 August 07 From: Niedersachsen |
Ce titlu interesant!
|
--------------------
BMW
730Ld
'07 High Executive
- AR - - M-Benz C350CDI 7G-Tronic '12 Avantgarde
M-Benz E350CDI 9G-Tronic+ 4Matic & Airmatic |
|
mario_vladys |
25 May 2009, 18:17
Post
#13
|
Membru autentic Group: Members Posts: 264 Joined: 13 February 05 From: Buzau |
ce parere aveti de asta?
http://www.comesclima.it/PDF/Price_List_2009.pdf este interesant daca se poate adapta vreunul dintre cele universale! Asta o poate spune numai o persoana care se pricepe intr-adevar, astept si eu poate cine stie.... preturile nu par mari! This post has been edited by mario_vladys: 25 May 2009, 18:27 |
--------------------
DACIA
LOGAN LAUREATE 1.4
- BUZAU Uneori vulturii pot zbura mai jos decat gainile.....
Dar gainile nu se pot inalta niciodata pana la nori.... |
|
bobo77 |
25 May 2009, 18:27
Post
#14
|
........................... Group: Members Posts: 7.213 Joined: 27 January 06 From: Mangalia |
Ca este un mare fiss...
|
--------------------
Dacia Logan
Laureate 1,6 mpi
2008 ph 2
- CT _ _ _ _ Multa lume,putini oameni...
|
|
mario_vladys |
25 May 2009, 18:28
Post
#15
|
Membru autentic Group: Members Posts: 264 Joined: 13 February 05 From: Buzau |
ok am inteles perfect! Nici nu se putea o argumentatie mai buna, poate imi scapa mie ceva...
|
--------------------
DACIA
LOGAN LAUREATE 1.4
- BUZAU Uneori vulturii pot zbura mai jos decat gainile.....
Dar gainile nu se pot inalta niciodata pana la nori.... |
|
C a t a l i n |
25 May 2009, 18:33
Post
#16
|
______________________ Group: Members Posts: 12.175 Joined: 21 August 06 |
Ciudat că au adoptat soluția de obturare și gâtuire a turului din calorifer, când puteau alege să controleze voleții... Deși documentația pare stufoasă, eu cred că rezultatul nu va fi grozav... Chiar și instalațiile originale, de fabrică, se dovedesc uneori ineficiente, și modul manual este preferat de utilizatori..
This post has been edited by MAERSK: 25 May 2009, 18:40 |
--------------------
-
-
- Când vrei și, și, iese nici, nici!
|
|
klaus |
25 May 2009, 21:04
Post
#17
|
步步 Group: Moderatori Posts: 19.062 Joined: 4 August 02 From: Bucuresti |
Tipul ala de control e facut cu minimum de interventie si costuri.
Nu presupune actuatoare de comanda voleti de amestec, folosesc comanda (electrica) de recirculare, preiau functia de reglaj a debitului ventilatorului in locul butonului, realizeaza incalzirea prin intreruperea AC-ului si asigura racirea prin intreruperea caloriferului de incalzire (neactionand asupra voletului de amestec, raceste si daca voletul e pus pe cald caci inchide caloriferul). Eu personal m-as feri de sistem pentru ca inchjide circuitul mic de racire (prin motor si caloriferul masinii) ceea ce creeaza presiune suplimentara in circuit cand motorul e relativ rece si termostatul pentru circuitul mare e inchis. |
--------------------
Scenic III 1.9 dCi
-
-
- - E mult mai bine să mă înșel din prea multă suspiciune decît din prea multă naivitate. - Cristoiu
|
|
OldMan |
23 Jul 2009, 17:45
Post
#18
|
Membru autentic Group: Members Posts: 399 Joined: 8 April 05 |
m-am jucat zilele astea ca am avut putin timp si am bricolat un termostat pentru aerul conditionat...adica stabilesti temp care vrei sa fie in masina si cand o atinge opreste aerul conditionat. Valorile de pe display sunt in faza de teste.
Attached thumbnail(s) PIC_0013.JPG ( Size: 364.08k ) Number of downloads: 3520 PIC_0014.JPG ( Size: 406.54k ) Number of downloads: 3815 |
--------------------
Logan
1,5 dci ABS plus
2007
- SV-91-KUL
|
|
IRONICK |
23 Jul 2009, 18:46
Post
#19
|
- Group: Members Posts: 22.099 Joined: 19 April 05 From: Romania |
Vezi ca trebuie sa iei in calcul si ventilatorul, altfel o sa iti frece compresorul ... chiar cu histerezis mai mare.
|
--------------------
CUGIR
Albalux 11
1982
- B-11-LUX
|
|
CriSTI68 |
23 Jul 2009, 23:45
Post
#20
|
Membru Valvos Group: Members Posts: 5.001 Joined: 8 January 07 From: Bucuresti |
oldman si cand o sa avem aceasta jucarie pe logan ?
|
--------------------
Dacia
Logan
2008 Prestige 1.6 16V 105 Ponei Putere
- EDH Renault Clio 3 - 2008 1.5 dci
|
|
bygy007 |
24 Jul 2009, 05:43
Post
#21
|
Membru autentic Group: Members Posts: 8.156 Joined: 12 May 06 From: BUCURESTI |
era bine daca se juca si cu treptele ventilatorului adica cind ajunge la temperatura setata , ventilatorul sa fie pe 1
|
--------------------
LOGAN
LAUREATE 1,6 GPL
2009
- B 07 BGY din subteranele Bucurestiului
|
|
klaus |
24 Jul 2009, 09:55
Post
#22
|
步步 Group: Moderatori Posts: 19.062 Joined: 4 August 02 From: Bucuresti |
|
--------------------
Scenic III 1.9 dCi
-
-
- - E mult mai bine să mă înșel din prea multă suspiciune decît din prea multă naivitate. - Cristoiu
|
|
OldMan |
24 Jul 2009, 15:07
Post
#23
|
Membru autentic Group: Members Posts: 399 Joined: 8 April 05 |
QUOTE(IRONICK @ 23 Jul 2009, 18:46) Vezi ca trebuie sa iei in calcul si ventilatorul, altfel o sa iti frece compresorul ... chiar cu histerezis mai mare. ventilatorul ramane pe o singura treapta, sa zicem pe 2, clapeta recirculare pusa pe recirculare aer interior....va porni si opri electrovalva de pe compresor. QUOTE(klaus @ 24 Jul 2009, 09:55) Si dupa ce se opreste, incepe sa se incalzeasca in masina. La ce temperatura reporneste aerul (fata de cea setata)? exact...histerezisul il stabilesc la cat vreau, 3-4-5 grade... <span class='edit'>24 Jul 2009, 15:09:</span> QUOTE(CriSTI68 @ 23 Jul 2009, 23:45) sa o vad ca merge OK si o sa fie de vanzare This post has been edited by OldMan: 25 Jul 2009, 05:29 |
--------------------
Logan
1,5 dci ABS plus
2007
- SV-91-KUL
|
|
IRONICK |
24 Jul 2009, 15:15
Post
#24
|
- Group: Members Posts: 22.099 Joined: 19 April 05 From: Romania |
QUOTE(OldMan @ 24 Jul 2009, 16:07) ventilatorul ramane pe o singura treapta, sa zicem pe 2, clapeta recirculare pusa pe recirculare aer interior....va porni si opri electrovalva de pe compresor. Intrucat habitaclul nu este foarte bine izolat, scaderea de temperatura va fi destul de rapida. Mersul pe recirculare face condens in masina, iar pornirea si oprirea lui (indiferent cat de bine este curatata instalatia de climatizare) genereaza un miros intrucat ramane ventilatorul in continuare pe tr.2. |
--------------------
CUGIR
Albalux 11
1982
- B-11-LUX
|
|
mariuscond |
24 Jul 2009, 15:36
Post
#25
|
Membru incomod Group: Members Posts: 1.373 Joined: 3 November 05 From: Bucuresti |
Parerea mea... daca tot studiezi treaba asta este ca ar trebui intervenit cumva pe comutatorul treptelor ventilatorului si nu pornind/oprind AC-ul...
Parerea mea... hâc! |
--------------------
dacia
Logan
dizăl
- B52
|
|
IRONICK |
24 Jul 2009, 15:40
Post
#26
|
- Group: Members Posts: 22.099 Joined: 19 April 05 From: Romania |
Compresorul de logan nu este facut sa lucreze in regim on/off. Alea de clima isi modifica automat cilindreea in functie de cerinte, etc ...
|
--------------------
CUGIR
Albalux 11
1982
- B-11-LUX
|
|
OldMan |
24 Jul 2009, 16:15
Post
#27
|
Membru autentic Group: Members Posts: 399 Joined: 8 April 05 |
QUOTE(IRONICK @ 24 Jul 2009, 15:15) Intrucat habitaclul nu este foarte bine izolat, scaderea de temperatura va fi destul de rapida. Mersul pe recirculare face condens in masina, iar pornirea si oprirea lui (indiferent cat de bine este curatata instalatia de climatizare) genereaza un miros intrucat ramane ventilatorul in continuare pe tr.2. zilele astea au cam fost temperaturi de cuptor, am umblatnumai pe recirculare interior si nu a facut condens in masina. De fapt cred ca e corect sa mearga AC numai pe recirculare pentru ca altfel nu are logica...daca tragi aer fierbinte de afara si apoi il racesti dupa 10km iti arde fata. La teste....65 grade in masina, pornit AC dupa 10min 23 grade, rulat cu masina in continuare , afara 35 grade, oprit AC dupa 4 min 25 grade. This post has been edited by OldMan: 24 Jul 2009, 16:17 |
--------------------
Logan
1,5 dci ABS plus
2007
- SV-91-KUL
|
|
C a t a l i n |
24 Jul 2009, 16:22
Post
#28
|
______________________ Group: Members Posts: 12.175 Joined: 21 August 06 |
Ce economisești la carburant vei da în service pe compresor.
|
--------------------
-
-
- Când vrei și, și, iese nici, nici!
|
|
OldMan |
24 Jul 2009, 16:41
Post
#29
|
Membru autentic Group: Members Posts: 399 Joined: 8 April 05 |
cu alte cuvinte nu am voie sa opresc compresorul daca mi-e prea frig...ca se strica? si daca l-am oprit nu mai pot sa-l pornesc?
Renault Clio Symbol are un sistem de aer conditionat automat, care face acelasi lucru ca si termostatul meu, mai are in plus turatia ventilatorului, din cate stiu la dci au acelasi compresor de AC ca si la logan. Acolo tot asupra compresorului se actioneaza, ala nu se strica? This post has been edited by OldMan: 25 Jul 2009, 05:32 |
--------------------
Logan
1,5 dci ABS plus
2007
- SV-91-KUL
|
|
C@talin |
1 Aug 2009, 13:58
Post
#30
|
Dealer autorizat droguri/Stil romantic: Sef. Group: Members Posts: 5.405 Joined: 5 December 05 From: cucu |
LA tico de exemplu Ac si buton de ECO ,pe eco compresoru e cuplat si decuplat la intervale .
Am mers odata cu el numai pe eco 240 km nare nimic.La decuplat si cuplat compresoru de la inebunit ) La logan mereu se decupleaza compresoru intr-o depasire,si porma se cupleaza la loc repede.deci iar e uzat de inebuneste This post has been edited by C@talin: 1 Aug 2009, 13:59 |
--------------------
Range Rover
V8 5.0
Vogue SE
- B 666 IAD Sold my soul to the devil for the Range.
Ladies if you wanna hang with me, you need a good rope . |
|
Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 22nd September 2024 - 00:38 |