Date conform calculator de bord 1. Logan 1.5 dCi 65cp Ambition 2. 100% Bucuresti 100% AC condus sportiv, 50% 2 adulti + 1 copil restul singur, trafic bara la bara 3. 700 km (app 3 saptamini) 4. viteza medie 16.2 km/h 5. traseu in poze, rosu dimineata la app 8:20 plecarea, albastru varianta intoarcere plecare la app 18:00. Durata unui ciclu a variat intre 1h, de obicei cind plecam mai tarziu si 2 ore, in medie cam 1 ora si 25 min traseu.JPG ( Size: 197.22k ) Number of downloads: 4426 6. Consumul mediu a fost la final de 8.0 l / 100 km la data de 29 Iune 2007. Pe la mijlocul perioadei oscila intre 8.1-8.2 l /100km Spre norocul meu firma sotiei si-a schimbat sediul iar gogoasa a intrat in vacanta si am revenit la un traseu mai uman. This post has been edited by zodrac: 6 Jul 2007, 14:02

mcv laureat din 18 ianuarie
pe autostrada budapesta debretin la 140km/h consum mediu 6.4
A/C pornit

-Logan 1.5 dci 65 cp ambiance 13000 km la bord
-traseu : Iasi-Bacau-Brasov-Poiana Brasov-Predeal-Sinaia-Cota 1400-Campulung-Curtea de Arges-Transfagarasan-Brasov-Bacau-Iasi, facut de pe 15-18. 07. 2007
-total km 1047
-motorina Sprint diesel OMV+aditiv curatare injectoare
-condus 80km/h, mai rar 100km/h, folosit mult frana de motor si viteza a 5-a
-2 persoane+ bagaj aferent pt munte
-date din cb ( montat de ciprishor ):
nr. km 1047
viteza medie 50.1 km/h
litri motorina consumati 40.6
consum mediu 3.8 l/100

=Buc. - Vaslui, 345Km.
=dci 65cp
=Viteze:
- extraurban 100-130km/h
- localitati 50-70km/h
=Utilizare AC - 70%
=2 persoane/bagaje putine
Consum conform CB = 15.8l motorina => 4.6L %
Consum real = 19.8l motorina => 5.7L %
Sugerez confratilor diesel-ari sa fie mai reticenti in a crede CB-ul, sa puna minuta pe pix si hirtie si sa-si calculeze ei consumurile (plin la plin - macar de citeva ori) - eu am avut de fiecare data "surprize" ca cea de sus.

Traseu Bucuresti - Pitesti (autostrada) - Craiova - Drobeta Turnu Severin - Baile Herculane - Tg Jiu - Rm Valcea - Pitesti (drum judetean / nu autostrada - super liber drumul judetean duminica seara in sensul spre bucuresti) - Bucuresti

1. 1.5 DCI 70 CP, MCV Laureate
2. 990 km (traseu)
3. 5,3 % consum de pe computer de bord (consum in perioada rodajului); la 8 km cat avea masina la dealer, am facut plinul in Bucuresti (48l) si am resetat consumul - pentru ca sunt in perioada de rodaj pana la 1500 km nu a trebuit sa depasesc 2500 rot/min, respectiv sa nu depasesc 110 km/h)
4. Plecat din Bucuresti vineri ora 17.00 - Pitesti (autostrada - prins 30 minute mers cu treapta 1 - aglomerat) - Craiova - Drobeta Turnu Severin (transeu montan cu serpentine) - Baile Herculane (transeu montan cu serpentine) - Tg Jiu - Rm Valcea - Pitesti (drum judetean / nu autostrada - super liber drumul judetean duminica seara in sensul spre bucuresti) - Bucuresti duminica ora 23:30
5. urban 20% / extraurban 80%
6. pe unde s-a putut s-a folosit soseaua de centura din orasul respectiv
7. utilizare aer conditionat 70%
8. 4 persoane, cateva bagaje

Acum masinuta are 1005 km.

This post has been edited by gabriel.dumitru: 7 Aug 2007, 16:10

traseu romania -italia
4 persoane bucuresti-(140km/h)pitesti-(60-100km)sibiu-(90-120km/h)arad-(120-140km/h)budapesta-(140km)-gyor-(140km/h)viena-(120km/h)udine 120-130km/h)venetia-(140-150km/h)verona (150km/h)-trento(aici concediu 9nopti plimbare 100-200km pe zi) retur bolzano (120-130km/h)innsbruk-(120-130km/h)graz-(140km/h)viena-(140km/h)budapesta-(140-150km/h)arad(dupa arad doar 2 persoane ramase)-(100-120km/h)sibiu-(60-100km/h)pitesti-(140-150km/h) bucuresti =consum C.B 5.3 cu A.C pornit atunci cind era nevoie ,viteza medie aratata tot de C.B 79km/h, km parcusi 5500
posesor dci 70cp din februarie 2007 laureat
masina indica acum 11700km

acelasi 15 dci laureat mcv
traseu satu mara timisoara belgrad skopje salonik sarti si retur+local
km la pornire 12000
lungime traseu 3000
consum cb 5.8
viteza medie cb 68.7
4persoane
ac pornit
auxiliare navigatie 15w lada frigorifica 70w

1. 1.5 DCI 65cp, berlina Ambition
2. traseu 844 km
3. datele sunt obtinute din CB prin resetarea lui la plecare
4. traseu: Bucuresti (Dr. Taberei) - Iuliu Maniu - A1 - Pitesti (traversat lejer) - Rm. Valcea - giratoriu E 81 - E 68 - Avrig - Cartisoara - Balea Lac - paraul Capra - Balea Lac - Cartisoara - Sibiu (traversat relativ lejer) - Medias - Sighisoara - Brasov (traversat lejer sambata la ora 20) - Sacele - Cheia - Ploiesti - Otopeni - Bucuresti (Dr. Taberei, venit lejer pe langa linia tramvaiului 41 noaptea la 0.30)

Condus lejer (110 kmh pe A1, 60 prin localitati, 90 - 100 in afara, folosit mult frana de motor pe serpentine si la coborari). Doua persoane, bagaj lejer, fara aer conditionat pentru ca a fost racoare. Motorina Efix Diesel.

Deci, 844 km facuti cu 34.1 litri rezulta un consum mediu de 4.04 litri/km

Traseu slatina craiova in zilele lucratoare, plinul ochi,fac peste 1200 KM (restul nu il iau in calcul, totdeauna fac plinul asa)
motorina Evo Diesel mol
100 Km/h in afara
Logan versiune ABS plus E4 cumparat la sfarsitul lui Iulie 2007 actualmente 7200km
consum mediu 4,2 % (dupa metoda plinului )
condus elegant, foarte putine frane, fara accelerari bruste.

This post has been edited by ZOLA1981: 17 Aug 2007, 10:39

Salutari. Proaspat posesor de logan va aduc la cunostiinta urmatoarele:

1. Logan 1.5 dci Ambiton
2. Km parcusi: 307
3. metoda folosita pentru determinare: afisajul computerului de bord
4. traseul strabatut:Brasov-Oituz-Bacau-Roman-Falticeni acum 2 zile
5. proportia urban/extraurban: 10%urban - 90% extraurban (las loc de marja de eroare)

Consum mediu afisat: 4.1%, 3 pasageri, potbagaj incarcat la maxim (per total cam 80% incarcare a masinii, poate si mai mult). Aer conditionat folosit cam 25% din traseu, km la bord 715(masina in rodaj) la plecarea din Brasov, viteza exterioare 100-120/h km in oras 50km/h, vitreza medie afisata 55 km/h.
Per ansamblu foarte incantat

Va atasez si eu fisierul in care tineam consumul. In prezent am 20.000 km si datele nu s-au modificat, tot undeva in jurul a 6 % ma mentin.

Din km parcursi peste 65% sunt in Bucuresti in treficul infernal pe care il avem in capitala si peste 60% cu A/C pornit.

Am observat pe parcursul acestor 20.000 km ca daca mergi usurel, nu subturat, poti sa scoti niste consumuri de invidiat in extraurban 3.8 - 4 % asta daca mergi cu max 2500 rpm in a 5-a aprox 90-100 km/h, iar in oras toata tehnica e sa urci pana la maxim treapta a 3-a si sa mergi cat mai constant si ai sa te incadrezi in cei 5,8% dati de constructor, inclusiv cu A/C pornit.

Eu zic ca e ok consuml meu.

le: nu am putut sa atasez .xls asa ca l-am facut arhiva

This post has been edited by catala2k: 20 Aug 2007, 20:01

Attached File(s)
 consum.zip ( 3.66k ) Number of downloads: 304

1. ABS PLUS 1.5 dci 70 cp
2. 1434 km
3. Intrat in meniul de diagnoza care arata 10 litri. Alimentat initial cu 48 litri iar pe traseu inca 32. Ajuns acasa am intrat iar in meniu si arata 12 litri (in acelasi loc si anume in fata blocului). Totalul ar fi de 78 litri consumati.
4. BUCURESTI - PITESTI - CURTEA DE ARGES - TRANSFAGARASAN - SIGHISOARA (via Agnita) - GHEORGENI (via Praid) - BICAZ - VATRA DORNEI (via Poiana Largului) - CAMPULUNG MOLDOVENESC - Marginea - Solca - GURA HUMORULUI - TARGU NEAMT - PIATRA NEAMT - BACAU - ADJUD - FOCSANI - RAMNICU SARAT - BUZAU - URZICENI - BUCURESTI
5. 95% extraurban
6. Consum 5.4 l/100km

AC a functionat cca jumatate din timp; masina a avut o incarcatura de 350 kg iar drumul exceptand BACAU - BUCURESTI la intoarcere a fost predominant de munte.

This post has been edited by adiya: 20 Aug 2007, 23:09

Attached thumbnail(s)
TUR.jpg ( Size: 633.29k ) Number of downloads: 4292

catala2k: era interesant de aflat care era viteza medie afisata de cb pentru fiecare interval notat acolo.

1. Laureate 1,4 dci
2. 13000 km
3. Consum indicat de CB, verificat apoi prin metoda plinului. Indicatia CB a fost perfecta.
4. Cluj-Oradea-Budapesta, cu masina goala, mers cu 60 - 100 km/h, 3,6%
Budapesta-Oradea-Cluj, masina plina 430 kg, mers cu 60 - 100 km/h, 4,3%
5. Exclusiv extraurban

Logan 1.5 dci,euro 3(65 cp) 27.000 km la bord:
ruta 1:
- timisoara-deva-sibiu-brasov-ploiesti-slobozia-tandarei-fetesti-constanta
- metoda de evaluare : intrare in CB prin apasarea butonasului de pe bord inainte si dupa plecare (bineinteles pe loc drept)
- consum: 4.7l/100km (asami'a dat mie, din calcule si nu pretind ca e chiar exact)
- turatii si viteza: nu am mers la consum dar nici chiar sportiv.unde se putera dadeam drumul la magarusi, unde nu,in coloana,cumintel .Viteza maxima pe acest drum (la care am mers mai mult de 1 km) a fost 150km/h
- alimentare de la rompetrol cu efix
- de mentionat ca pe aceasta ruta am intalnit mai multe (adica peste 15) semafoare peparcursul drumului (extraurban) iar in pitesti, sibiu si constanta a fost un adevarat cosmar. In masina erau 2 persoane si bagaje cat pt o echipa de circ

ruta 2:
- constanta-fetesti-bucuresti-pitesti-rm. valcea-sibiu-deva-timisoara
- metoda de evaluare: in bucuresti am dotat preferance'le meu cu acces la CB asa ca acum sunt exact
- consum 4.4l/100km
- turatii si viteze:pe A1 si A2 constant 130km/h, foarte rar sub si rar peste (ammers cu 160 vreo 3-4km, asa de fun, pt prietena ).In rest, mers normal, nu la consum si nu chiar sportiv.
- alimentare: rompetrol cu efix
- la intoarcere tot 2 persoane, tot atatea bagaje, insa drumul a fost ceva mai liber.
Am uitat de viteza medie, pe care o stiu doar pe tronsonul bucuresti-timisoara: 65km/h
Concluzia pe care am tras'o: loganul e o masina care nu consuma mult, dar pe care o poti face sa consume foarte putin.

De cand m'am intors cu acces la CB va pot spune si consumul in oras (timisoara):momentan arata 5.7-5.8%, insa nu am foarte multi km facuti (aprox 150-200km).Aici stilul de conducere este sportiv, schimbare vitezelor e urmatoarea:2300 ->2, 2500+ ->3, 2800+ ->4 si cam atat in oras .Primele 5 minute (pana apar cele 4 liniute ) schimb la 2000, insa in primele 5 min fac max 500 metriisi vreo 7 semafoare )

Grija la condus si consum de trotineta!!!



This post has been edited by TheHawK: 25 Aug 2007, 19:47

Alte date despre consum:

Drum Galati - Braila - Viziru - Harsova - Constanta - Jupiter - Retur. Total 535 km.

Cand am plecat de acasa din parcare aveam 40 itri in rezervor, cand m-am intors aveam 17.

Prin urmare consumul mediu a fost 4.3 la suta.

Conditii de mers: viteze 90 - 100 km/h in afara, cu frecvente depasiri, urcari in 120 km/h in viteza a 4-a (pana in 4000 RPM). In localitati 60 km/h pe ceas.

Salutări!
1. Ambition 1.5 dCI din august 2006; 20.500 km la bord, 65 c.p.
2. număr km pe care am calculat media: 857.5 km
3. metode: a. calculatorul de bord; b. plin efectuat până la primul click, rulat numărul de km de la 2., plin până la primul click la aceeaşi pompă. La fel ca şi la trahanache, indicaţia CB a fost la fix.
4. - Cluj - Bistriţa (~120km) extraurban 50% (am condus şi mai agresiv, şi mai liniştit)
- Cluj - urban 50%

a. conform CB - am consumat 44.2 litri, deci consum - 5.1 %
b. la pompă au intrat fix 44 de litri, -> consum real - 5.13 %

alimentez numai cu motorină EFIX euro 4, de la Rompetrol.

PS: Am mai făcut o tentativă de genul ăsta de a determina consumul în iulie, când am făcut traseul Bistriţa - Sighişoara - Sibiu - transfăgărăşan - Curtea de Argeş, Piteşti, A1 (120 km/h) - centura Bucureşti - A2 (tot 120 km/h) - Costineşti (+ceva plimbări vreo 2 zile până în Constanţa) - Mahmudia (Delta Dunării) - Tulcea - Brăila - Buzău - înapoi către Ploieşti - Sinaia - Braşov - Miercurea Ciuc - Topliţa - Deda - Bistriţa
Am mers preponderent extraurban, (estimez cam 95%), destul de liniştit (nu prea cunoşteam drumul), cu AC pornit aproape tot timpul.
Diferenţa e că nu mai am bonurile de motorină, am numai pozele făcute bordului în momentul în care am parcat maşina: consumul mediu pe 2120 km a fost calculat la 4.8 %
consum.jpg ( Size: 78.45k ) Number of downloads: 4244


This post has been edited by electronistul: 12 Sep 2007, 15:11

Cineva cu motorul nou de 85cp nu este pe aici?

1. 1.5dCi, 70CP, Ambition
2. km - 460 "si ceva";
3. determinare prin CB;
4. Galati - Braila - Buzau - Bucuresti (numai pana la intrare, la Dragonul Rosu, la cumparaturi si apoi o "escala" in Carrefour Colentina - de aici vine "si ceva"-ul de mai sus) - Buzau - Braila - Galati; din fata blocului meu si pana in parcarea mare de la DR2 sunt 230 km.
5. Preponderent extraurban (doar prin Braila si "escala" catre carrefour in Buc.)

Precizare: masina in rodaj. Nu am depasit suta si nu am facut demaraje puternice. Plecare la 4 dimineata si sosire la 20:30 in aceeasi zi. Fara incarcatura mare, doar 2 persoane plus bagaje de genul jucarii, imbracaminte, 1 bax de apa minerala, etc, insa cu vreo 3 opriri la intoarcere si A/C pe vreo 50 km.

Consum aratat pe CB exact in locul din care am plecat - 4,4.

This post has been edited by cristi.r: 30 Sep 2007, 23:01

Proaspat posesor de LOGAN berlina 1.5 dci 85cp motorina.
Masina ridicata vineri cu 6 km la bord. I-am facut plinul cu OMV Premium Diesel. Un drum la Branesti, unul la SIAB pe un trafin infernal, unul pana la Sinaia (urcat la cota 1400m cu a 2-a maxim 3-a) si un pic prin buc. Schimbat viteze pe la 3000 rpm, pe alocuri depasiri in forta la 3400 rpm.Total 515 km, consum mediu 5.5. Eu spun ca este extraordinar avand in vedere puterea acestei masini (nu o dezvolt aici) precum si faptul ca este in rodaj.

logan mcv laureat 1.5 deasel 85 cai. Distanta Brasov -Sighisoara -Medias-Sibiu si retur , in total 460 km. Drum relativ liber, mers relativ 100km/h in localitati 50 km/h. Consum indicat de computer 4.5l/100 km.
PS: masina in rodaj , abia acum are 900 km.

laureat dci de 70cp, il am de 4 luni
18080km
consumul conform cb 5%, f apropiat de consumul scos din proportia: cantitatea de litri bagati/nr de km parcusi
naveta pe Dn 25, Galati-tecuci
Mers 40%urban, 60% in afara
Viteza medie pe cb= 49.8Km/h
Precizare: De mers, merg destul de sportiv, cea mai mare distanta am parcurs-o cu peste 100km/h.
sunt destul de multumit de consum, care este destul de apropiat de ce spune constructorul


la cat mai multi km si fara incidente neplacut.sa aveti grija de voi:P

This post has been edited by goriefanel: 1 Nov 2007, 21:50

Logan prestige 1.5 DcI 85 cai Primii 60 de km consum mediu in bucuresti 9,8 media viteza 12,8 km pe ora. Traficul din bucuresti bata-l vina.
Aden vorbesti de turatii de 3000 si 3400 in conditiile in care in cartea masinii se vorbeste de 2500 maximum in rodaj.

1. Logan ABS+, 1.5 dci, 70 CP, de 3 luni
2. km: 3052
3. consum prin metoda plin-plin, nu am CB
4. traseu mixt oras (Cluj)-extraurban, 80% extraurban, restul urban
5. consum mediu 4,53 l/100 km
6. alimentat exclusiv cu Rompetrol Super Diesel Euro 5

Extraurban consum 3,8-4,4 l/100 km daca merg cu viteza legala, adaptata la calitatea drumului (scadere de obicei )

Multumit de cum se prezinta "tractorasul".

-1,5dci,65cp,fara CB,fara AC,achizitionat in mai 2006;
-tin evidenta de la achizitionare:data alimentarii,cantitatea alimentata la data respectiva,total alimentare din mai 2006(826,19 litri),total km parcursi(18085 km),cantitatea de motorina ramasa in rezervor(21 litri) citita numai pe suprafete orizontale(cu buton apasat,contact,cod 6001,apasare de doua ori consecutiv si se afiseaza cantitatea ramasa),total general consumat(805,19 litri),rezultand un consum mediu de 4,45litri/100km(805,19:180,85=4,45%).Distanta totala am parcurs-o in semiurban(Valea jiului)circa 50% si restul extraurban,folosind foarte mult frana de motor,55-59km/h in localitati(cel mult),80-100km/h in afara localitatilor.

Salutare pentru toti colegii posesori de Logan . De 2 luni sunt posesorul unui Loagan Laureate 1,5 dci, 70 cp si pot sa va spun ca acest motor este destul de bun si are un consum mic. Primii 2000 de km i-am facut in afara orasului pe cat a fost posibil, asa ca :
Buzau -Urziceni- Bucuresti si retur - 4,2 %
Buzau - Siriu-Brasov-Tg Mures-Cluj si retur - 4,4 %
Nu am depasit 110 km / h sau 2500 rot/min , nu am mers sportiv, viteza de croaziera fiind atinsa - cum se spune "in lung". Mi se pare un consum rezonabil si cred ca in viitor consumul o sa se micsoreze.
In oras din cate vad pe computerul de bord consumul este de 5,8 %.

S-AU ADUNAT SUFICIENTE DATE PENTRU A-SI TRAGE FIECARE CONCLUZIILE NECESARE DESPRE CONSUM. TOPICUL SE INCHIDE.

REGULI DE POSTARE PE ACEST TOPIC !!!

Daca aveti de impartasit o experienta, va rog sa o faceti... daca insa aveti ceva de discutat despre ce a scris altcineva, nu o faceti! PENTRU COMENTARII SE VOR DA AVERTISMENTE CONFORM REGULAMENTULUI... si se vor sterge mesajele

Aberatiile tehnice (acele lucruri ce par ireale) vor fi marcate de moderatori prin editarea mesajului!... eventual prin cerere de explicatii suplimentare, cu termen de conformare !

Ce inseamna aberant/ireal?.... acel consum la care nu sunt precizate conditiile si imprejurarile in care a fost realizat... in special acele consumuri situate SUB valorile indicate de producator... tot aberante vor fi considerate si cele care se bazeaza pe un numar mic de km, sub 100 de exemplu, dupa resetare... deoarece media calculata de computer nu poate fi relevanta.

se vor preciza obligatoriu:
1. tipul de motor si de masina (ambiance, preference, laureate etc.)
2. numar de km pe care s-a obtinut acel consum mediu (adica nu consum instantaneu)
3. metoda folosita pentru determinare... adica cum ati determinat cantitatea consumata si km realizati etc.
4. traseul strabatut (pentru cei cu extraurban sau mixt)
5. proportia urban/extraurban
6. la consum preponderent sau exclusiv urban: orasul, eventual traseul preponderent daca e cazul (in bucuresti mai ales)

Daca nu completati toate aceste informatii, mesajele vor primi preaviz de completare apoi vor fi sterse!

Precizare: consumurile se vor categorisi astfel:
-exclusiv urban ... intre doua resetari, se merge numai in oras/localitate, cu precizarea localitatii, zilei, orei sau zonei orare cand se fac drumurile...
- urban preponderent... spre exemplu, e cazul celor care locuiesc la Otopeni si lucreaza in bucuresti... deci combina trasee urbane cu portiuni de DN sau DJ sau autostrada... indiferent de proportie
- mixt... e cazul celor care au resetat computerul apoi au parcurs o luna de drumuri prin oras urmate de un drum pana la munte sau la mare etc. adica combina o perioada inc are s-a mrs in regim urban cu un drum extra urban... sau mai multe... pana la o noua resetare...
-preponderent extra-urban... e cazul drumurilor in regim extraurban, dar cu tranzitare de localitati, cu ceva km efectuati in regim de localitate etc. ... acest tip de consum e bazat pe regim de mers sustinut la viteze mari, cmbinat cu reducerea vitezei la trecerea prin localitati
-extraurban... de exemplu este de la Iesire din Budapesta pana la intraera in Munchen... adica se merge numai pe autostrada, fara a tranzita localitati.... idem se poate considera orice sosea care nu trece insa prin localitati... deci e vorba de un parcurs cvasi-constant, fara perturbatii.... de exemplu cine merge de la Carrefour Militari pana la intrarea in Pitesti si se intoarce apoi la bucuresti... sunt cam 200 km de autostrada... deci peste 95% din traseu sa fie in afara localitatilor...

Toate consumurile sunt MEDII ale traseului/treseelor descris/e la cele mixte va rog sa precizati si intervalul de timp... ca mai sunt si soferi de duminica printre noi care merg in afara orasului o data de craciun, a doua oara de Paste si in fiecare duminica se duc 2 km pana la supermarket... apoi raporteaza consum intre doua resetari consecutive realizate la 1-2 ani distanta...