QUOTE(b76bgaarh @ 5 Oct 2016, 13:07) sapa de beton/dale de beton pe structura de lemn, la garaj, ce padure vrei sa taie. o sa ii zici sa nu ridice masina pe cric in garaj, ca poate si in curte. Cred ca ma exprim eu prea elevat si nu sunt inteles: Eu nu m-am exprimat pe planseu! Eu m-am exprimat strict pe cosmelie. Ce planseu face e treaba lui, evalueaza ce-i trebuie si-l face. Am fost suficient de clar sau trebuie sa fac si un desen explicativ?

plaseul leviteaza, nu e important, ca de aia e garaj. misto si faza cu caramizile de supt grinzi.


da imi place cum incerci sa te scoti.

ps. si nu te exprimi elevat, decat prost.

This post has been edited by b76bgaarh: 5 Oct 2016, 13:27

Ca sa acoperi niste goluri sub grinzi de lemn trebuie folosit ceva. Sa nu bata vantu, sa nu treaca prea vesela apa, d-astea.
Experienta mea (buna-proasta, cum o fi) in constructii usoare pe langa casa m-a dus la aceasta solutie, care la mine s-a dovedit eficienta.
Dar ea e foarte posibil sa fie proasta si necorespunzatoare, ca eu sunt economist.
Specialistii in constructii ar putea da solutii mult mai bune, sunt convins
Daca-s specialisti.
E, in lipsa de specialisti pe aici, care sa se priceapa si sa dea niste sfaturi competente, imi permit si eu sa-mi dau cu umila mea parere de economist care a mai facut cate una-alta pe langa casa.

Dar astept cu interes solutiile/sfaturile specialistilor. Ieftine, eficiente, corespunzatoare, la obiect.

PS: si am zis ca poate folosi solutii "de la...pana la". Nu am zis exclusiv doar o anumita solutie.
Ma scuzati din nou ca ma exprim prost si nu pe intelesul elevat al profesionistilor.

This post has been edited by klaus: 5 Oct 2016, 16:49

In constructii (si in inginerie in general) explicatiile se cam dau cu desene.


PS: Solutiile ieftine, eficiente, corespunzatoare, la obiect se dau cu munca si din motivul asta pe bani... Una e sa dai unn sfat despre schimbat un bec si alta e sa explici in 3 posturi cum se executa un obiect ingineresc, fie el si un garaj sau o bicicleta.

This post has been edited by zax: 5 Oct 2016, 13:46

klaus, daca ai facut, nu inseamna ca este si bine.

caramizile stau direct pe pamant, stau pe pamant imbunatatit, stau pe balast?

ce faci cu planseul? pe care il omiti din lunga descriere a realizarii garajului?

ps inca o data limbajul elevat e pe plansa de desen, la tine decat gresit.

This post has been edited by b76bgaarh: 5 Oct 2016, 13:44

Pai d-asta zic, eu nu-s speialist.
Dar un profesionist ca tine ar putea da niste sfaturi la obiect!
Ai putea chiar face niste comparatii de solutii, cred ca l-ar ajuta pe initiator sa nu cada in vreo greseala facuta de altii, nepregatiti profesional.

Fara a intentiona un atac la persoana, dupa cum te exprimi pe diferite subiecte unii ar putea crede ca esti... si nu-i bai daca cineva nu cumpara chiar aparatul foto sau tableta ideala dar cand vorbim de constructii unde-i vorba de multi bani, munca, timp si chiar siguranta, eu as fi mai retinut.

sfatul meu este sa isi faca proiect. apoi sa il autorizeze pt ca locuieste in orasul BUZAU si tocmai au fost majorate amenzile.

iar pt realizare sa se gandeasca ce mester local vrea sa foloseasca, ca daca vrea inchidere de metal si dorel stie lemn o sa iasa prost.

This post has been edited by b76bgaarh: 5 Oct 2016, 13:52

Si care ar fi cele mai ieftine si corespunzatoare solutii?
Ca poate il pacalesc aia cu proiectul si-l pun sa faca pe cadre de beton sau mai stiu eu ce fantezii
Ce ar putea face singur, fara proiect si ce ar trebui obligatoriu sa faca cu proiect?
Si care ar fi avantajele si dezavantajele unor solutii fata de altele?
Dar acoperisul cum ar trebui facut, in cate ape? Ca sa fie si ieftin si sigur, ca inteleg ca e important costul.

poate ii vand proiect de zgarie nori, cine stie.

Asta am inteles cu ce prevede legea si oferta de servicii pe bani.
Dar cred ca initiatorului i-ar prinde foarte bine niste sfaturi, din prietenie gratuite, de la niste profesionisti, specialisti in domeniu, care s-au lovit de probleme serioase in activitatea lor,
- spre ce sa se orienteze?
- ce solutii tehnice ar fi cele mai rezonabile cost/rezultat?
- ce ar putea face singur?
- care ar fi avantajele si dezavantajele unor solutii fata de altele?
etc.

mha .... ce de orgolii pe acilea ....

ca si idee .... de evitat lipsa placii turnate .... e pacat sa dai bani cu ghiotura sa nu-ti ploua masina si sa te zgarcesti la placa => sursa sigura de rugina, soareci, etc.

mai degraba torni placa si ridici apoi "acoperisul" decat invers

Am fost in aceeasi situatie, cu o constructie gen "casuta de gradina". 3,5mx2,5m. Se toarna placa, obligatoriu armata cu plasa "dă Buzău", daca vrei sa nu crape in viitor.
Constructia s-a facut din lemn, cu grinzi 8x8 (la tine mai mari) prinse in beton cu suporti de genul celor din postul lui Klaus. Lemnul care s-a pus pe placa s-a pus peste niste fasii din carton asfaltat, nu direct peste beton.
Se face scheletul din lemn, pana la acoperis inclusiv, se acopera cu ce vrei tu, dupa care se placheaza la exterior cu OSB sau cu lambriu (exista lambriu de plastic, pentru exterior), la interior cu ce vrei, asta dupa ce pui un strat de vata minerala intre peretele exterior si cel interior.
La dimensiunile alea de 6 metri cred ca e musai sa obtii o autorizatie de constructie, cu tot ce presupune asta. Vezi care-s retragerile specificate in urbanismul local, variaza de la 60 cm la 6 m in unele localitati (unde in urma cu 20 de ani erau de 10 m). Mergi la primarie si cere un certificat de urbanism pentru informare ca sa afli exact de unde pana unde te poti intinde.

Am construit de curand un garaj de 6x6m, pe structura metalica, peretii si invelitoarea fiind din tabla cutata.
Mai ales daca ai de gand sa lucrezi in interiorul lui, nu recomand solutia aleasa de mine. Vara este foarte cald in interior, dar am mai atenuat din disconfortul termic montand polistiren extrudat sub acoperis (la o distanta de 2cm sub el pentru a pastra o perna de aer).
Planseul betonat l-am armat cu plasa sudata, iar dedesubt am pus o folie pe toata suprafata.

stiu si io.. la mine la mosie avem casa pe piloni rotunzi din beton, armati, fara sapa, cu podea din lemn si incalzire in podea.

si ce majina bagi in ea?

nu e garaj.. da se pot gasi solutii. casa sta pe niste bare de otel cu profil in H care se sprijina pe piloni. Daca vrei, pui barele sub linia imaginara a rotilor, de exemplu. Nuj, nu ma pricep, decat am zis.

Ptr casa / magazie mai treaca mearge ... ptr garaj insa nu prea merge asa "pe piloni"

de ce nu ar merge "pe piloni"?

Ptr casa / magazie mai treaca mearge ... ptr garaj insa nu prea merge asa "pe piloni"

Sa reformulez intrebarea: de ce nu s-ar putea face peretii pe piloni si placa separat?

Pen'ca e prea scump pentru un garaj. Doar daca urmeaza sa mecaniceasca in el. Contra cost. Caz in care ar trebui sa decarteze pina la nivelul unei solutii decente.

Pai fata de turnat fundatie continua (cum zice lumea pe aici, la 90 cm, sa fie sub nivelul de inghet), cu inaltare 20 cm peste nivelul solului cu margine, legata de placa inclusiv prin fier-beton (si aici presupun ca la deschiderea aia o placa simpla nu e buna, o mai trebui inca o bucata de fundatie continua pe la mijloc - aici nu ma pricep dar profesionistii de pe forum cred ar putea spune cu exactitate), eu nu cred ca o solutie pe vreo 12 piloni de latimea cazmalei si adancime de 90 cm poate fi mai scumpa.

Omul a venit cu cerinte simple: ieftin, izolat rezonabil, inaltime 3 metri, pentru o masina, deschidere 6 metri pe 7.
La cerintele astea as fi fost si eu curios de niste sfaturi de la profesionisti, care au lucrat in teren lucruri d-astea.
Si i s-au dat niste sfaturi de mai era putin sa i se recomande sa-si faca si un subsol. daca se poate sa fie chiar adapost antiatomic...

Pai problema e masina, daca te uiti in semnatura, o sa vezi trei relativ usoare, si una umpic mai grea. daca sta pe roti, n-are nici pe dracu. da' daca o ridica pe cric, brusc o sa-i dea de lucru la placa aia de beton, ca no, greutatea ramane aceeasi, dar suprafata scade.

@silos. cand te intrebam daca nu te gandesti sa bagi si un elevator in el, am uitat sa mentionez ca am descoperit cu surprindere ca nu-i chiar asa scump unu' http://elevatorauto.ro/elevator-2-coloane-...ator-2-coloane/ . banui si io ca-s in zona de low end, dar mno, n-o sa pupe utilizare ca si intr-un service.

Una e sa faci o placa "locala", cu fier beton si grosime, tot tacamul, in zona masinii (latime 3 m sa spun, pe lungime 5 m) si alta e sa o faci de 7x9m.
Iar eu am ridicat masini de 1,5t pe dale facute de mine si nu au avut nici pe dracu'. Probabil pentru ca la ridicarea pe cric, in mod ciudat, raman si alte puncte de sprijin asupra carora se distribuie o parte din greutate, nu e toata greutatea pe cricul respectiv.

Îmi place cum încerci să dregi busuiocul.

Niste sfaturi, solutii, opinii "pe proiect" de la specialisti or exista?
Sau doar vrajeala de birou?

Prezintă proiectul pe fundație izolată, placa libera, umplutura de zidărie, grinzi/talpa de lemn si vorbim.

da, ma platesti si ti-l prezint.
Ca am vazut eu ca pe aici asa se pune problema, numai pe bani, ca de, e cu specialisti...