Inca de la inceput tin sa mentionez ca n-am avut alte probleme grave cu SuperNova mea.

Mergeam spre Bucuresti, tocmai schimbasem in viteza a 5 a avem vreo 90-100km/h am pornit aerul conditionat si dupa vreo 400m motorul se opreste......Scot din viteza, incerc s-o pornesc pana sa se opreasca din inertie si demarorul invarte dar masina nu porneste.
Trag pe dreapta, ridic capota si ma uit cu lumina telefonului la motor (pt ca era ora 22:30 cand s-a produs evenimentul) si nu mai vad cureaua de la aerul conditionat.
Plec tractat de niste rude iar a doua zi ma duc la mecanic.

Se constata ca s-a rupt cureaua de la alternator, care in mers a fost prinsa de cea de distributie care s-a rupt si ea, cea de la aerul conditionat sarind doar.
Si mi se face o lista.....cuprinzatoare ce imi da de cautat serios.

-curea aer conditionat 250.000 (vitan) 320.000 (mihai bravu)
-rola intanzatoare ansamblu compresor 1.200.000 (vitan) 2.466.000 (mihai bravu)
-curea alternator 200.000 vitan 272.000 mihai bravu
-curea distributie +rola intainzatoare 1.680.000 (magazin piese Gaesti,pret in care intra si rola intinzatoare-piese renault) -Mihai bravu 2.150.000 atentie...doar cureaua distributie si rola intinzatoare 1.850.000
Piesele de mai jos sunt luate de la un distribuitor de piese Dacia din Gaesti
-ulei, filtru ulei 1mil si un pic ulei esso 4 l 10w40
-supape admisie, supape evacuare, 2 mil si ceva
- garnitura chiuloasa 850.000
-alte garnituri 400.000

Manopera 3 milioane --1 zi si jumatate de lucrat la ea...dat motorul jos...etc...Mecanicul este o cunostinta de-a rudelor mele si n-a atentat prea mult la maopera...

PS:Aveam 59300 km si urma ca sapt viitoare sa schimb distributia....masina din 2001...deci luati aminte...