Un laureate de 1.6 e 8300 € si asta de 1.6 16V e cu 2000€ mai scump ? Pentru 20 CP in plus si un ABS ? Nu stiu daca merita. Bun, daca ai banii si n-ai ce sa faci cu ei....

+8 valve

Cam scumpa valva! 250 euro!

da nu cumva mai are si un arbore cu came in plus sau cer prea mult

Pai mai este CD/MP3 Player, 4 bucati jenti aliaj, cauciucuri Michelin Energy, Praguri Dacia, si am impresia ca si contactoare pe fiecare usa (nu stiu daca sunt si pe Laureate).

ABS-ul merita cu varf si indesat, pacat ca nu il baga ca optiune pe fiecare varianta. Daca nu as fi avut ABS pe Logan aveam de mult fata masinii indoita. E ca si la masini straine > de ce sa dau banii pe 10 airbaguri cand pot sa am doar 2/4. Numai ca Doamne fereste cand se intampla nenorocirea te bucuri ca ai dat banii pe ele (sau injuri ca te-ai zgarcit la bani si nu le-ai cumparat).

This post has been edited by Corbu': 10 Sep 2006, 12:22

Diferenta fata de varianta de top de pana acum, Ambition-ul, nu mi se pare nici mie justificata ca sa merite investitia. E vorba de 1400 de euro in plus in care iti ofera un motor cu putin mai puternic si ceva vopsea/aluminiu pe ici pe colo. Nici macar o singura imbunatatire functionala ci doar modificari estetice. Definitely it's not worth it. Ei cred ca vor atenua socul psihologic al depasirii celor 10.000 de euro prin "socul" depasirii barierei de 100 CP. Cam asa si-au facut ei socotelile. Senzatii tari la pachet cu funda argintie si folie de aluminiu.

+ faptul ca au pus un motor de generatie mai noua,aici iar lucreaza la psihic

Mai motorul ala se merita, dar in varianta si pret de Ambition eu zic ca e suficient (sau Laureate cu optiune de ABS). Numai ca nu cred ca vor fi ei prosti sa il bage din start de la Ambiance la Dinamique .... intai trebuie sa stoarca bani grei dintr-un motor care deja a adus multi bani de pe vremea Megane. Cu alte cuvinte asta e cel mai bun motor de conceptie mai veche, datine noua bani grei pe el ca il vindem ca "ultima generatie" !!! ....

P.S. Ce frumos a crapat motorul Renault V8 2.4L astazi, norul de fum era albastru precum combinezonul si fata lui Alonso .

This post has been edited by Corbu': 10 Sep 2006, 16:06

Pardon, acum am vazut pe site-ul Dacia ca pretul la Ambition a saltat de cateva zile cu 300 de euro, de la 8800 la 9100, ceea ce face ca diferenta dintre costul unui Ambition si costul noului 16 V sa fie de 1100 de euro. O alta scamatorie negustoreasca? Mai intai urca pretul la vechile variante si apoi declara inocent ca noul Logan 16 V nici macar nu e atat de scump in raport cu ceea ce ofera deja...

Wow.. 1100 EUR diferenta?
Nu as plati atat pentru <20 CP in plus.
Macar diferenta intre 1.4 si 1.6 era de 800 EUR cand masina a fost lansata, in care intra +~15 CP , ABS, jenti de aliaj, geamuri electrice spate si parca inca 2 boxe.

Loganul asta mai are ceva in plus in afara de ~20 CP si modificarile estetice (care cel putin pentru mine nu prea conteaza, nu stiu cine cumpara Logan de frumusete.. ) ?

testike, nu era mai usor sa compari preturile intre 1.4 si 1.6 la aceeasi versiune? Diferenta de putere este de numai 12 CP.

Da, scuze, comparatia era intre Laureate 1.4 si Ambition 1.6 - 800 EUR diferenta la lansare.
Intre Laureate 1.4 si Laureate 1.6 ( cred ca Laureate era singurul model pe care se puteau pune ambele motorizari), nu mai stiu exact cat era diferenta - parca vreo 400 EUR..?

Hm.. Tu spui ca diferenta era 12 CP intre 1.4 si 1.6 vechi, iar eu stiu ca dupa talon e 15 CP.
Deci : 15 CP dupa talon intre 1.4 si 1.6 vechi, 14 CP dupa talon intre 1.6 8v si 1.6 16v.

This post has been edited by testike: 11 Sep 2006, 20:55

O fotografie care insoteste un articol din COTIDIANUL

http://cotidianul.ro/index.php?id=6937&art...Hash=54da9c2630


Attached thumbnail(s)
Logan_1_6.jpg ( Size: 21.98k ) Number of downloads: 1279

ala in poza nu-i dci-ul?

Ai dreptate. Am facut o confuzie cu pozele mortorului de 1,6 16V publicate tot pe aici.

La 1.6 conversia din kW in CP este facuta cu eroare si asa ajunge de la 87 la 90 CP.

Azi a aprut in mai multe ziare (Cotidianul, EVZ) informatia ca joi va fi prezentat oficial Loganul cu motor 1,6 16V de 110 CP. Informatia e complet eronata, caci, asa cum se vede pe site-ul Dacia Elvetia (http://www.dacia-logan.ch/ch/DaciaSITe/logan/characteristics/index.html), motorul asta are 104 CP, fiind cel de pe Megane1 adaptat la Euro4, si nu cel de pe Megane 2, deci nu e din ultima generatie de motoare Renault.
Dar propaganda celor de la Dacia nu tine cont de aceste mici amanunte (au rotunjit de la 104CP la 110, or fi zis ca nu se prinde nimeni).
Despre pret nu se sufla nici o vorba, dar daca tinem cont de preturile din Elvetia se pare ca va fi in jur de 9.800-10.000 de euro, poate chiar putin peste 10.000.

Intr-adevar, conversia corecta este 64 kW = 87,68 CP, deci in datele tehnice ar fi trebuit sa scrie cel mult 88 CP, in nici un caz 90 CP. De fapt, doar in Romania si statele din estul Europei si-au permis minciuna asta.
Probabil ca si la noul motor, in vest e prezentat cu 104 CP, iar in Romania vor rotunji la 107 CP sau poate chiar la 110 CP, cum se debiteaza prin presa.

This post has been edited by GicaPopescu: 12 Sep 2006, 11:47

eu nu cred ca e chiar 16v. eu am vazut in pitesti, acum o luna jumatate, un logan, 1.5 dci, visiniu, care avea oglinzi noi, vopsite. nu am apucat sa vad si alte modificari. sau o mascheaza ca fiind versiunea normala, nu 16v. ceea ce e mai putin probabil... deoarece am vazut si loganul cu 2-3 luni inainte sa apara, la calimanesti.

si nu inteleg de ce nu pun capac la motor cu dacia, ma gandesc ca nu e foarte scump.

Poate ca la noi motorul este inca EURO 3 si de aceea are mai multi CP.

Nu are mai multi cai, fiindca are aceeasi putere in kW, adica 64. Deci si in CP puterea e aceeasi, doar ca este de 87, asa cum rezulta din transformarea corecta, nu de 90, cum apare eronat in Romania, de fapt e o minciuna cauzata de un marketing pe care Renault il considera mai potrivit la tarile de bosimani ca noi.

Depinde de unde privesti. La 1.5 dci cu 50kw pt tarile din est au scris 68cp, iar pt cele din vest (inclusiv la versiunile Renault cu acelasi motor) au trecut 70

Cred ca stiu de unde vin diferentele astea de fapt. De la diferentele de presiune ale ale aerului in diferite zone geografice la diferite altitudini.

hei sa strecurat si la voi o greseala motorul asta nou are 105 cai , 1 kw = 1.36 in perioada , deci ar fi 105 , cat despre aia cu 110 din cotidianul nici nu cerd ca e propaganda dacia , pur si simplu un redactor care navea prea mare chef sa se documenteze ( oricum era pe aici un user care a anuntat co sa aiba 105 de mai multe luni )

A aparut pe site la Dacia

in sfirsit merge site-ul. 10.000 E costa, cu 100 E mai mult ca Ambition dCI.

de fapt Logan Prestige costa 9900 euro ; ambition 1.6 8v 9100 euro

-Cu totul 10350 euro....FATA DE 7800 EURO cat am dat pa Laureat de 1,4 in mai 2005 cu tot cu vopsea metalizata si garantir 3 ani, nu stiu ce sa zic parca la pretul asta se merita sa te indrepti spre altceva.

http://www.autof1.ro/index/Facelift_usor_s..._de_105_ca.html