Salutari tuturor
Aceasta este prima mea postare Si sper ca am nimerit unde trebuie .
De cateva saptamani detin o Dacia Logan 2021 varianta comfort cu majoritatea dotarilor .Este o masina finuta care imi satisface majoritatea cerintelor chiar ma impresionat mai ales dupa ce gurile rele au si-au facut treaba si mi-au bagat in cap tot felul de idei ca '' ii dacie '' ,''dupa un an cade jos tabla'' , '' are motor de scooter'' si etc, dar dupa ce am condus-o 2000 km m-am linistit am urcat munti cu ea am strabatut autostrazi, drumuri bune si drumuri rele si nu sa plans a functionat exemplar chiar mai bine decat cotetele de 300k km aduse din germania la care iti tremura fundul si portofelul cand pornesti la drum mai lung cu ea. Eu sunt multumit si asta ii singura parere care conteaza.
Sa revenim la subiect pentru ca sunt om si sta in firea mea sa ma plang am observat cateva neplaceri care din punct de vedere technic nu sunt probleme dar ma deranjeaza pe mine cum ar fi frana de motor care ii aproape inexistenta iar la drumuri de munte esti nevoit sa folosesti frana de serviciu mult mai des (eu vin de la un motor diesel de 2L care avea frana de motor mult mai puternica),dar cel mai deranjant lucru este sistemul start-stop care ma deranjeaza tot mai tare . Acest sistem are buton de dezactivare dar dupa ce opresti mototul acest sistem se reactiveaza si trebuie dezactivat tot timpul cand pornesc la drum. Nu ma dreanjeaza asa tare in intersecti cand astept la semafor 2 min dar ma dispera cand ajung acasa sau la destinatie scot masina din viteza ridic ambreajul motorul se opreste pana aici nici o problema dar desfac centura de siguranta si motorul porneste din nou DE CE??? cine o gandit prostia asta .Credeam ca dupa o vreme ma obijnuiesc cu tampenia asta si opresc motorul inainte de a imi scoate centura dar un obicei vechi il scapi greu.
Am facut un calcul cam cat as economisi prin sistemul start stop pe an si a iesit ca maxim 5 litri de benzina sau 6 L GPL .Deci max 35 lei pe an daca as folosi sistemul non stop la fiecare intersectie semafor .Problema apare atunci cand dupa nenumarate porniri incepe sa se duca bateria si electromotorul care nu sunt ieftine ,numai o baterie start stop originala de goleste de vreo 900 leisori care daca trebuie sa o schimbi la 5 ani care este putin probabil dupa atata folosire iesi la vreo 180 lei cheltuiala pe an care nu este fiabil ,uni o sa spuna ca este ECO dar cata energie si CO2 se consuma sa faci acea baterie .
Intrebarea mea este cum pot sa dezactivez acest sistem start stop permanent fara sa scot senzori si sa fac improvizati?