Buna ziua, dupa mai multe cautari in zadar sper ca aici o sa aflu in sfarsit ce tip de esapament am nevoie ptr dacia mea. Masina este pe injectie, din 2002, toba pe spate e sparta si aproape si cea de la mijloc. Am gasit urmatoarele produse : la best autovest http://www.bestautovest.ro/toba-finala-140...-campulung.html si http://www.bestautovest.ro/toba-intermedia...urta-conex.html dar nu au teava de legatura. Si am mai gasit azi site-ul bonmarc, cu produsele : http://www.bonmarc.ro/piese-dacia/esapamen...310-aluminizata toba mijloc care se potriveste? http://www.bonmarc.ro/piese-dacia/esapamen...scurta-prompter sau http://www.bonmarc.ro/piese-dacia/esapamen...-dacia-injectie de asemenea, pe spate : http://www.bonmarc.ro/piese-dacia/esapamen...jectie-prompter sau http://www.bonmarc.ro/piese-dacia/esapamen...spate-dacia-nou Va multumesc mult ptr ajutor.

Eu te pot ajuta doar cu un sfat, sa te feresti de CONEX ca de al' cu coarne, eu le-am schimbat acu 2 ani si deja is praf, in primavara-vara trebuie sa le schimb iar.

Pai poate omu' nu-si permite sa ia o toba cap coada de inox. Totusi conex este o firma cat de cat naspa, dar in ziua de azi rar mai gasesti piese bune.

In link-urile ce le-a postat sunt si aluminizate de la Prompter, nu doar Conex, care cred ca totusi sunt mai bune ca cele de la Conex.
Nu i-am spus sa isi puna de inox, cu toate ca ar fi o treaba ce te tine toata viata si materialu + manopera nu cred ca trece de 500 de lei.

Deci din ce am postat eu acolo, cele aluminizate ar fi mai ok sa inteleg, dar se potrivesc? Multumesc de sfaturi. De inox unde as gasi?

Eu unul cred ca ar fi mai ok, mai asteapta sa vezi zic si alti colegi de forum, de potrivit nu stiu ce sa zic, cand le-am schimbat pe ale mele au trebuit taiete din tevi ca erau prea lungi
De inox nu se gasesc de cumparat pentru Dacie ( eu unul nu am gasit niciunde in magazine) dar se fabrica, cumpeti teava si tobele sau tabla de inox sa faci tobele si mergi la un atelier care se ocupa cu asa ceva si ti le fac.

Vad ca esti din Bucuresti, poti incerca si la astia, tot cu aluminizata; au tot ce trebuie, inclusiv manopera. Eu mi-am rezolvat tot la ei (dar in Bv), si sunt multumit.

Poti te rog sa-mi spui si cat a costat cu totul?

Am negociat 280, de la 300, tot (manopera, toba finala, intermediara, teava legatura, 2 coliere si 1 tampon).

eu am luat de conex acum vreo 2 luni si s-au potrivit bine, fara taieturi si altele. Pareau destul de bine executate. Iar ca si pret, sunt ieftine. Am luat doar finala si teava de dinainte de finala. Acum vreo cateva zile m-am bagat sub masina ca aveam ceva de verificat si teava avea inca vopseaua pe ea.

Intrebarea e asa: un catalizator de conex e ok? Adica isi face treaba, sau ies noxele ca la locomotiva daca pun asa ceva?



This post has been edited by payty: 5 Jan 2014, 16:47

am un catalizator daca vrea cineva este de nova gti original de fabrica se poate monta pe teava de berlina

e nou catalizatorul?

folosit la o masina care a mers 48000km,restul esapamentului a fost vandut

This post has been edited by nova.super.gti: 5 Jan 2014, 22:03

Am fost azi si am schimbat esapamentul in Bucuresti, la agregatul din dotare.
Pun si un SS dupa bonul de casa cu preturile si manopera:

IMG_20140210_155514989.jpg ( Size: 2.16mb ) Number of downloads: 561


Ma declar foarte multumit de tobe, arata bine, s-a lucrat ok la masina, atelier cu elevator nu cu groapa, iar pretul nu mi s-a parut mare deloc.
Suplimentar, am mai luat din alt magazin tampoanele, 3 x 4 lei = 12 lei.
Garantia e de 2 ani, pe baza bonului.
Recomand respectivul atelier.

Am avut si ceva aventuri cu toba, pe drum, in sensul ca a cedat de tot, s-a rupt in zona imbinarii de dupa catalizator si atarna pe jos, tinandu-se decat in tampoanele de la finala, eventual proptindu-se putin si pe puntea spate.
Noroc, ca am avut o sufa, cu care am legat toba sa nu mai atinga de pamant.
Am bagat sufa pe sub masina, apoi prin interior am legat-o, i-am facut un nod.
In final am rezolvat problema.

This post has been edited by cristache31: 10 Feb 2014, 19:10

Nu prea mai gasesti in magazine piese de calitate dar inca mai sunt,eu ieri am achizitionat toba finala de origine,a costat 110 Ron la Cilop(timisoara).

Attached thumbnail(s)
IMG_20140215_172806.jpg ( Size: 348.5k ) Number of downloads: 533

Conex nu recomand nici eu, curge de pe masina.
Doua finale conex am avut, ambele s-au transformat in pamant. Una s-a copt peste tot irecuperabil, mai mult stand degeaba.
Celeilalte i-a cazut teava, cand am demontat-o au curs sitele prin gaura ramasa. Am sudat alta teava, am pasivat-o, i-am dat 2 straturi de bronz, iar acum, dupa o iarna, deja sufla pe toate partile, s-a facut si asta buna de aruncat.
Ma gandesc la cei care isi "restaureaza" masinile cu autogen si tabla conex



ok_250593.jpg

Attached thumbnail(s)
IMG_0463.JPG ( Size: 1.76mb ) Number of downloads: 472