În data de 15 august 2008, la Serviciul Public Comunitar Regim Permise de Conducere şi Înmatriculare a Vehiculelor (SPCRPCÎV) din cadrul Instituţiei Prefectului judeţului Brăila, primii candidaţi au desfăşurat pe calculator activitatea de susţinere a probei teoretice în vederea obţinerii permisului de conducere.
Testul teoretic se compune din două părţi: un test de acomodare, format din trei întrebări, cu răspunsuri opţionale şi testul propriu-zis, format din numărul de întrebări şi răspunsuri opţionale specific fiecărei categorii pentru care candidatul solicită obţinerea permisului de conducere.
În cadrul conferinţei de presă care a avut loc ieri la sediul Serviciului Public Comunitar Regim Permise de Conducere şi Înmatriculare a Vehiculelor, comisarul Popescu Daniel ne-a informat cu privire la modul de înscriere pentru examen a candidaţilor, la reprogramarea candidatului respins precum şi la modul de funcţionare a noului sistem informatic de examinare.
Astfel, pentru programarea la examen în vederea obţinerii permisului de conducere, candidaţii trebuie să se prezinte la sediul SPCRPCÎV din Brăila, str. Calea Galaţi nr.18, în zilele de luni - vineri, între orele 08.30 - 12.30, cu dosarul personal, ocazie cu care se va efectua achiziţia de ima-gine pentru emiterea documentului în cazul în care candidatul este declarat admis atât la proba teoretică cât şi la cea practică. De asemenea, persoana declarată “respins” se poate programa la un nou examen după cel puţin 15 zile de la data în care a fost declarat “respins”, dar nu mai târziu de un an de zile de la absolvirea cursurilor, în caz contrar urmând să efectueze un nou curs de pregătire.
Fiecare întrebare din cadrul testului de examen conţine trei variante de răspunsuri opţionale, dintre care se pot alege răspunsul/urile corecte. Fiecare test poate conţine întrebări cu unul, două sau trei răspunsuri corecte, iar pentru validarea acestora trebuie atinsă tasta corespun-zătoare variantei/variantelor corecte.
Aplicaţia informatică oferă următoarele opţiuni: TRIMITE RĂSPUNSUL, dacă se apreciază că răspunsul selectat este corect; ANULAREA unui răspuns dat iniţial, considerat greşit, prin atingerea tastei “anulează” şi selectarea altuia, înainte de a trimite răspunsul; AMÂNAREA răspunsului la una sau mai multe întrebări, prin atingerea tastei “răspund mai târziu”; RESPINGEREA candidatului care răspunde greşit la mai mult de patru întrebări la chestionarul pentru cat. B, C, sau D; la mai mult de trei întrebări la chestionarul pentru grupa A sau două întrebări la chestionarul pentru categoria E, ori care a părăsit sala de examen înainte de finalizarea testului propriu-zis, indiferent de motivul, rezultatul sau timpul care s-a scurs de la începutul testului.
Examinarea candidaţilor la proba teoretică are ca scop verificarea cunoştinţelor necesare conducătorului de vehicul, potri-vit categoriei de permis solicitată şi se efectuează pe baza unor teste separate, specifice pentru fiecare categorie, astfel: pentru soluţionarea unui chestionar specific categoriei A, sunt aplicate 20 de întrebări cu un interval de timp de 20 de minute; pentru permisele specifice din categoria B, C şi D chestionarul cuprinde 26 de întrebări, cu timp de soluţionare de 30 de minute iar pentru permisele din categoriile BE, C1E, CE, D1E şi DE, se aplică soluţionarea unui chestionar specific categoriei E, cu 11 întrebări, iar timpul de rezolvare este de 15 minute. Examinarea la proba teoretică în sistemul informatic se face utilizând aplicaţia de tipul “touch screen” pentru înregistrarea răspunsurilor alese de candidat.
Totodată, comisarul Popescu Daniel a specificat faptul că acest tip de examen, chiar dacă este unul performant, poate fi întrerupt în condiţiile în care se constată fraudă din partea candidatului, apare eroare de cod de bare sau staţia este defectă. Orice întrerupere pe motive tehnice conduce la reluarea testului. Ce înseamnă eroare de cod de bare? Fiecare candidat care urmează să ţină proba teoretică pe calculator primeşte înainte un cod de bare. În momentul în care i-a venit rândul să dea examenul, va trebui mai întâi să scaneze codul, după care se vor afişa pe monitorul calculatorului întrebările specifice fiecărei categorii de permis. Dacă sistemul informatic respinge codul de bare al candidatului, atunci, acesta este scos din sală iar faptul este catalogat drept fraudă.
Evaluarea răspunsurilor şi acordarea calificativului se aduce la cunoştinţa candidatului în mod direct, prin afişare pe monitorul staţiei de lucru. Totodată, pe parcursul examinării, camera ataşată la staţia de examinare preia trei fotografii ale candidaţilor în timpul examenului. Aceste fotografii sunt stocate pentru verificări ulterioare şi sunt păstrate pentru maxim un an de zile de la data examinării. Acest lucru presupune din start elimi-narea fraudei de tipul prezentării unei alte persoane în locul candidatului care a depus dosarul pentru obţinerea permisului de conducere.
Dacă promovabilitatea era până acum, în sistemul vechi, de 25% - 30%, să sperăm că aceeaşi statistică sau poate chiar mai mare o vom avea şi de acum încolo.