DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

> DaciaClub - Forum Dacia > Dacia SuperNova > Probleme tehnice - Dacia SuperNova
2 Pages  1 2 > 
 Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Injectoare supernova

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
CostelR
post 1 Jan 2007, 14:38
Post #1


Membru incepator


Group: Members
Posts: 2
Joined: 1 January 07
Supernova mea merge iar in 3 pistoane

Pt a intelege mai bine problema mea o sa va fac un scurt istoric.

1-Dacia supernova an fab 2002,cu 194250 km la bord

2-Eu am preluat-o de la 176000km

3-Aprox. la 120000km dupa spusele vechiului proprietar s-au infundat prima data
injectoarele,si pana la preluare s-au mai infundat de cca.5-6 ori la diferite intervale(sa intamplat ca in 10000 km sa le desfunde si de 3 ori)

4-Eu nu am avut probleme pana pe la 190000,cand sa infundat prima data

5-Am recurs la curatarea cu solutie (am dat jos rampa ,am scos toate injectoarele ,apoi,le-am lasat la inmuiat cca.1 ora ,dupa care am trecut la curtarea individuala ,punand solutie intr-o seringa si cuplate la bateria masinii prin contact intermitent manual am impins solutie cu seringa in mod repetat pana am obs ca fiecare injector pulverizeaza)

Aceasta ma tinut pana acum cand am aceeasi problema
Benzina folosita este OMV Carrera 95(o singura data am folosit OMV Carrera 100)
Dupa prima experienta am inceput sa pun in rezervor cam la 3 plinuri solutie pt injectoare

La mine 4-5000-km e treaba doar de 1 luna

Ce ma sfatuiti????


--------------------
Dacia Supernova 2002 - IS-05-TKD
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
axel
post 1 Jan 2007, 15:07
Post #2


Membru autentic


Group: Members
Posts: 603
Joined: 20 November 04
ori le duci la curatare profesionala ori iei altele noi


--------------------
renault clio 1.4 2007
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
CostelR
post 1 Jan 2007, 16:08
Post #3


Membru incepator


Group: Members
Posts: 2
Joined: 1 January 07
Multzam fain

Cred ca mai intai trebuie determinata cauza(de ce se infunda numai unul?)

Cand ma gandesc ca tre sa ajung la ei ma ia durerile de cap

Nu banii ar fi problema ci atitudinea lor si faptul ca nimeni nu sta sa faca un diagnostic corect,le schimba (dupa cate am citit pe forumuri e ff usor sa dai vina pe benzina)merge frumos cand ai plecat de la ei cum a mers si dupa interventia mea asupra lor si o patesti iarasi dupa cateva mii de km

Daca le schimbi iti dau vreo garantie ca nu se mai infunda sau mai rau nu se strica iarasi??

Am avut o experienta trista cu cel care mi-a schimbat ambreiajul

Am luat-o din service cu injectorul infundat(asta e prima data cand sa intamplat),cablul la vitezometru nemontat,surubul de masa pe motor nestrans,tamponul de motor dinspre sofer sectionat,si multe multe altele)

As mai zice cate nu mi-a strans sau nu a facut dar e ca trebuie sa scriu prea mult si nici nu e subiectul acestui mesaj


--------------------
Dacia Supernova 2002 - IS-05-TKD
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
LProdan
post 2 Jan 2007, 15:53
Post #4


Membru


Group: Members
Posts: 119
Joined: 7 January 03
From: Timisoara
Un coleg de-al meu a rezolvat problema definitiv alimentind rampa de injectie cu o solutie speciala si lasind injectoarele sa-si faca treaba pentru un timp. Totul s-a intimplat la service-ul Renault (nu Dacia, a platit ceva inainte ca sa fie bagat in seama la Renault). Presupun ca asta este curatatul profesional la care se refera axel. Costa sub 1 milion si poate n-ar fi rau sa incerci.

Se infunda mereu acelasi injector? Daca da, eu l-as inlocui cu unul nou iar pe cel vechi l-as desface pentru a vedea care este sursa de mizerie.


--------------------
Scenic RX4 Privilege 1.9 dCi, 180.000 km
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
LaurD
post 5 Jan 2007, 12:44
Post #5


Membru autentic


Group: Members
Posts: 229
Joined: 11 June 05
From: Pitesti
QUOTE(CostelR @ 1 Jan 2007, 14:38)
Supernova mea merge iar in 3 pistoane

Ce ma sfatuiti????
*



Daca gasesti multa mizerie in injector ( primul de la intrarea in rampa ) poate fi cum a fost la mine , conducte de benzina invechite care se corodeaza . Eu am ajuns la aceasta concluzie dupa ce am montat un al doilea filtru de benzina inainte de intrarea in rampa de injectie . Daca incerci varianta asta te avertizez ca e posibil sa intimpini ceva probleme ( presiune de benzina mai mica) la pornire si demaraj .
Daca nu gasasti mizerie (vizibil) in injector si oriunde l-ai monta pe rampa tot se infunda , cred ca injectorul are o problema . In acest caz poti incerca o curatare la service (cca.50-100ron) . Nu uita sa-l insemnezi pe inculpat !


--------------------
Renault Fluence Fluence ---Ex .Logan 2007/ ABS+, 1.6MPI ---ex. DSN - AG
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bae
post 6 Jan 2007, 18:30
Post #6


Re-member


Group: Members
Posts: 288
Joined: 4 June 05
From: Bucharest
Ca fost posesor de DSN as da si eu un sfat: renuntati la solutiile acelea "miraculoase" care se pun in rezervor pentru curatarea injectoarelor! Eu foloseam mereu la DSN si la 26.000 de km s-a infundat primul injector. La Logan nu mai pun deloc si n-am nici o problema.


--------------------
Dacia Logan Ambition 1.6 Mpi / 2005
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
DragosP
post 6 Jan 2007, 18:50
Post #7


Nu zic nimic...nou


Group: Moderatori
Posts: 4.929
Joined: 12 August 04
From: Lumea mea
Curata rezervorul de benzină (sau schimbă-l) și verifică și conductele de alimentare.


--------------------
Ceva de plastic . . - BRRC
Scuze celor pe care i-am supărat!
Cu noi este Dumnezeu!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
clr
post 7 Jan 2007, 14:16
Post #8


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.729
Joined: 24 February 03
From: Bucuresti
QUOTE(LaurD @ 5 Jan 2007, 12:44)
Daca gasesti multa mizerie in injector ( primul de la intrarea in rampa ) poate fi cum a fost la mine , conducte de benzina invechite care se corodeaza . Eu am ajuns la aceasta concluzie dupa ce am montat un al doilea filtru de benzina inainte de intrarea in rampa de injectie . Daca incerci varianta asta te avertizez ca e posibil sa intimpini ceva probleme  ( presiune de benzina mai mica) la pornire si demaraj .
...
*



Postez si aici un link pe care l-am postat si in alt topic

http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopi...jectoare&st=32#

Citeste postul meu.
Daca ajungi la concluzia lui LaurD, decat sa montezi inca un filtru mai bine adoptezi solutia descrisa de mine.

Conductele alea sunt dupa filtrul de benzina, deci corodarea lor duce automat la infundarea injectoarelor.

Conductele le-am schimbat dupa a doua curatare de injectoare (in cca 30.000 km). De atunci am facut peste 30.000 si nu a mai dat nici cel mai mic semn de oboseala.


--------------------
Ex Renault Megane 2003
Cand ai încercat totul si nimic nu a mers, citeste instructiunile de folosire
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
pitic24
post 12 Jan 2007, 16:32
Post #9


Membru incepator


Group: Members
Posts: 41
Joined: 7 January 07
si eu le-am curatat tot acasa si cam in acelasi mod.....
sau infundat dupa ce am folosit benzina de la OMV,deci te sfatuiesc sa sa nu mai alimentezi.
iti dau un exemplu:am pus filtru de benzina nou dupa o luna nu mai tragea masina cum ar fi trebuit(nu mai aveam presiune in rampa injectoarelor)am incercat toate metodele,am schimbat tot ce se putea schimba chiar si corpul clapeta.....am zis hai sa dau si filtru de benzina jos si...surpriza.....era plin plin plin de rugina,apa si de toate cele,a curs penzina cu o culoare ca si cafeaua.De atunci nu mai alimentez de la OMV
si nu mai am nici o problema merge masinuta ca o "nebuna"!!!!!!!!!!!!!


--------------------
dacia supernova 2001 - BN 73 AMG
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Stefan_B
post 12 Jan 2007, 16:59
Post #10


Membru autentic


Group: Members
Posts: 390
Joined: 16 July 02
4 chestii:

1. Solutiile de curatare CHIAR MERG! - adica nu chiar toate, am testat cu succes Injector Sting de la Casite si chiar da rezultate.

2. Am banc de testare/curatare de injectoare. Pot testa pana la regimuri de 9000 rpm si durate de deschidere intre 0-100%. Asa am facut testele si am ajuns la concluzie pt (1). Pot testa/curata injectoare cu conditia sa fie date jos de pe masina. Pot curata si cu ultrasunete, dar dureaza o zi in plus.

3. Un filtru de benzina bun (eu folosesc unul de diesel) ajuta. Chestia cu conductele nu am mai auzit-o pana acum. Filtrul e dupa rezervor, asa ca nu ar tb sa conteze.

4. La numarul de KM ai initiatorului, ar fi de verificat si pompa de benzina/regulatorul - oare da presiunea necesara in rampa?

Cam atat. Daca vreti curatare, pe PM.

This post has been edited by Stefan_B: 12 Jan 2007, 17:02


--------------------
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
danielliviu
post 6 Mar 2007, 09:58
Post #11


citesc mult si scriu putin...


Group: Members
Posts: 213
Joined: 2 August 06
From: Galati
Stie cineva daca se potrivesc injectoarele de pe Logan 1,4MPI la supernova 1,4?
Am un prieten care trebuie sa le schimbe si a facut rost de niste injectoare de logan. ar fi vreo problema sa le puna pe supernova lui?
Mersi.


--------------------
Dacia Logan 2006, 1,4 MPI LAPL - xxx
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
klaus
post 6 Mar 2007, 10:06
Post #12


步步


Group: Moderatori
Posts: 19.062
Joined: 4 August 02
From: Bucuresti
Nu se potrivesc, sunt de alt tip si comanda de deschidere e usor diferita (pe logan sunt piezoelectrice)


--------------------
Scenic III 1.9 dCi - - - -
E mult mai bine să mă înșel din prea multă suspiciune decît din prea multă naivitate. - Cristoiu
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
nusu
post 12 Mar 2007, 19:08
Post #13


Membru incepator


Group: Members
Posts: 1
Joined: 12 March 07
wacko.gif

cam cat costa un injector de sn?

This post has been edited by nusu: 12 Mar 2007, 19:11


--------------------
dacia supernova confort 2001
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
danielliviu
post 14 Mar 2007, 18:05
Post #14


citesc mult si scriu putin...


Group: Members
Posts: 213
Joined: 2 August 06
From: Galati
Nu am idee cat costa injectoarele, dar tipu' le-a schimbat oricum cu injectoare de LOGAN. Pana acum (1 saptamana) nu a avut probleme. Consumul a crescut putin - nu stiu exact cat, dar ma voi interesa.


--------------------
Dacia Logan 2006, 1,4 MPI LAPL - xxx
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dariusz
post 19 Mar 2007, 23:39
Post #15


Membru autentic


Group: Members
Posts: 479
Joined: 13 February 07
From: baia-mare
injectoarele costa in jur la 2 mil


--------------------
dacia supernova 2002 europa - mm 13 ral
membru cooperant
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ciprianeagu
post 21 Mar 2007, 12:16
Post #16


Membru incepator


Group: Members
Posts: 63
Joined: 20 March 07
Pitesti. Anul 2006.Vara. Schimbat injector SN 450.000
Pitesti.Anul 2006. Iarna. Schimbat 1 injector de SN (altu') cu injector de Logan - 750.000. Drept rezultat, motorul merge rotund. Consumul mi se pare ca a crescut cu 0.5l, dar nu ma pot pronunta cu siguranta deoarece am avut ghinionista coincidenta ca la 2 zile sa mi se duca si motorasele de la corpul clapeta (nu se mai infige), deci s-ar putea de aici sa fie cresterea de consum.
Pitesti. Anul 2007.Februarie. Merg cu un prieten pe Dumbravei (centrul comercial piese auto din Pitesti) pt injectoare. Noi, cu bon de casa, erau peste 100 euro. Nou, pe sub mana, 2 mil tot setul. A luat unul - 50 ron, si-i merge perfect.


--------------------
Dacia SuperNova 2002 Clima
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
klaus
post 21 Mar 2007, 13:01
Post #17


步步


Group: Moderatori
Posts: 19.062
Joined: 4 August 02
From: Bucuresti
Din cate stiu eu, injectoarele piezoelectrice raspund mai rapid modificarilor de tensiune aplicata, injectand astfel la debit maxim intr-o perioada mai scurta. Din acest motiv ele sunt comandate mai putin timp decat cele pe bobina
Din aceasta rezulta ca puse pe DSN injectoarele piezoelectrice sunt comandate ca niste injectoare pe solenoid, deci mai mult timp.
De unde si o cantitate mai mare de combustibil injectat.


--------------------
Scenic III 1.9 dCi - - - -
E mult mai bine să mă înșel din prea multă suspiciune decît din prea multă naivitate. - Cristoiu
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
jake
post 22 Mar 2007, 10:57
Post #18


Membru incepator


Group: Members
Posts: 58
Joined: 24 May 04
QUOTE
Din aceasta rezulta ca puse pe DSN injectoarele piezoelectrice sunt comandate ca niste injectoare pe solenoid, deci mai mult timp.
De unde si o cantitate mai mare de combustibil injectat.


Daca s-ar injecta mai mult comustibil ca stau injectoarele mai mult timp deschise ceva s-ar deregla in functionarea motorului , turatia s-ar modifica , ar creste poluarea etc. lucru de care UCE injectie isi da seama imediat si ajusteaza aproape instantaneu parametrii care ii are la dispozitie si-i poate controla - timpii de injectie in principal - ca sa mentina functionarea in limite normale.
Injectoarele piezo sint tehnologie mai noua si de asta se folosesc in loc de cei cu bobina, plus ca au fiabilitate crescuta.
Mii de scuze Klaus ca am contrazis un guru al forumului si accept warn sau chiar si ban daca vrei tu.


--------------------
Corolla 2.0 DTD - B-0xxxxx
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
klaus
post 22 Mar 2007, 12:08
Post #19


步步


Group: Moderatori
Posts: 19.062
Joined: 4 August 02
From: Bucuresti
Multa lume necajita....


--------------------
Scenic III 1.9 dCi - - - -
E mult mai bine să mă înșel din prea multă suspiciune decît din prea multă naivitate. - Cristoiu
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
jake
post 22 Mar 2007, 12:28
Post #20


Membru incepator


Group: Members
Posts: 58
Joined: 24 May 04
QUOTE
Multa lume necajita....


Ai inceput sa filosofezi mai nou ? Sau face parte din panseurile de primavara ? Poate ne explici si noua te rugam frumos ...

This post has been edited by jake: 22 Mar 2007, 12:29


--------------------
Corolla 2.0 DTD - B-0xxxxx
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
danielliviu
post 29 Jun 2007, 06:42
Post #21


citesc mult si scriu putin...


Group: Members
Posts: 213
Joined: 2 August 06
From: Galati
Pe cele 4 injectoare de logan puse pe SN a dat 150 RON (fara chitante, etc).
Merge bine, nu au fost probleme, se simte o crestere a consumului (destul de mare in oras si mai putin in afara) dar si putin a puterii motorului.


--------------------
Dacia Logan 2006, 1,4 MPI LAPL - xxx
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ionutz_zb
post 14 Oct 2009, 09:29
Post #22


Membru incepator


Group: Members
Posts: 18
Joined: 14 October 09
Salut!!!Am o Super Nova de putin timp si deja imi face probleme,acum vreo luna mi s-a stricat injectorul 4,l-am schimbat acum din nou aceasi problema doar ca e al 3-lea.Am fost in service la Dacia si mi-a zis ca daca nu ma apuc sa spal/schimb rezervorul,sa schimb filtru la pompa de benzina sau schiar pompa,o sita,gatul de umplere de la rezervor sa pun unul din plastic peste 2-3saptamani mi se va strica alt injector.Intrebarea mea este daca intradevar asta trebuie sa fac ca toate aceste operatii sunt destul de costisitoare.

14 Oct 2009, 11:42:
Ok atuncia voi ma sfatuiti sa imi curat rezervorul,sa schimb filtru combustibil si apoi sa inlocuiesc injectorul problema.Dar daca vreau sa curat de rugina,sa desfund conductele cum trebuie facut asta?Trebuie ridicata pe rampa deoarece banuiesc ca ele sunt pe dedesuptul masinii,umblat pe la motor si toate aceste lucrari trebuiesc facute in service Dacia?

This post has been edited by ionutz_zb: 14 Oct 2009, 11:42


--------------------
Dacia Super Nova 2001.1,4benzina - BC-88-CFB
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Hacker
post 14 Oct 2009, 11:43
Post #23


Membru autentic


Group: Members
Posts: 880
Joined: 12 October 06
Si la mine parca nu se infige la fel , parca e mai puturoasa. Ma gandesc sa nu fie de la injectoare. Astept sambata cand voi schimba pe langa altele si filtru de benzina.


--------------------
Dacia 1310 / Super Nova 1985 / 2001 - B-21-VZK / B-85-LTJ
Dacia 1310 85'
Dacia SN 01
Peugeot 206 HDI
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cristio_79
post 14 Oct 2009, 19:22
Post #24


Membru autentic


Group: Members
Posts: 4.334
Joined: 28 September 05
From: CONSTANTA
Poate ar trebui sa va ganditi sa incepeti de la rezervor, pompa, filtru, injectoare si nu invers. Nu de alta, dar munciti si aruncati cu banii degeaba.

Ce ti-a fost recomandat in service este foarte bine. Si, cu exceptia pompei, nu este deloc costisitor.
Pompa se poate face bucati si curata, de schimbat poti schimba doar motorasul electric daca se constata ca nu mai are debitul si presiunea prescrise.

This post has been edited by cristio_79: 14 Oct 2009, 19:23


--------------------
Citroen / Peugeot C3 / 308 SX 1.4 HDI 2005 / Allure 1.5 BlueHDI 2020
Mai traiti? Bine...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
emil_t
post 14 Oct 2009, 21:02
Post #25


Membru autentic


Group: Members
Posts: 519
Joined: 12 August 07
la mine la supernova deobicei sub 3000rpm, daca accelerz mai tare merge in intreruperi ? oare e de la injectoare ?

cam cat costa acuma o curatare de injectoare, spalare de rezervor si inlocuire de filtru de benzina (e cam complicat de bagat sub masina) ? si unde se fac astea ?


--------------------
Dacia Supernova '03
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
djasu82
post 14 Oct 2009, 21:32
Post #26


MEMBRU DACIA CLUB


Group: Members
Posts: 11.714
Joined: 26 December 06
From: Bucuresti ...
la noi in buc curatarea injectoarelor pe benzina la sn e in jur de 50 de lei nu cred ca trebuie curatat rezervorul ... filtrul de benze e simplu te bagi sub masina in spate pe partea dreapta in fata roti si cu cheia de 10 desfaci colierul si apesi pe 2 cleme iar cu o carpa te feresti sa nu-ti cada benzen pe fata din cauza presiuni reziduale ...
Injectoarele se schimba atunci cand bobina e interupta sau arsa in rest se desfunda usor .


--------------------
Dacia Super Nova Opel 1.7 CDTI , Audi Q7 , GPS wayteq x950btfm 1999 / 2003 / 2008 /2011 - nnn
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
DragosP
post 15 Oct 2009, 08:55
Post #27


Nu zic nimic...nou


Group: Moderatori
Posts: 4.929
Joined: 12 August 04
From: Lumea mea
Dacă injectoarele sunt înfundate, desfundarea lor rezolvă momentan efectul. Cauza nu se chinuie nimeni s-o deducă?
Iar după desfundare, prin metode care mai de care mai "științifice", numa' calibrate nu mai sunt ele...


--------------------
Ceva de plastic . . - BRRC
Scuze celor pe care i-am supărat!
Cu noi este Dumnezeu!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
emil_t
post 15 Oct 2009, 10:24
Post #28


Membru autentic


Group: Members
Posts: 519
Joined: 12 August 07
DragosP cred ca inteleg ce vrei sa zici (benzina proasta), ar merge mai bine aditivii ? sau un drum lung cu talpa serioasa,


--------------------
Dacia Supernova '03
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Hacker
post 15 Oct 2009, 10:34
Post #29


Membru autentic


Group: Members
Posts: 880
Joined: 12 October 06
Am incercat eu sa desfac filtru de benzina si surpriza, nu se desface acel surub de 10, se invarte in gol, iar in partea superioara unde e colierul ala e cu surubelnita, si nu intra acolo sa il pot desface. Ok, am zis ca il tai cu flexul, dar cum e sistemul de prindere al acelui surub? are o piulita pe partea celalalta ?


--------------------
Dacia 1310 / Super Nova 1985 / 2001 - B-21-VZK / B-85-LTJ
Dacia 1310 85'
Dacia SN 01
Peugeot 206 HDI
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ionutz_zb
post 15 Oct 2009, 10:40
Post #30


Membru incepator


Group: Members
Posts: 18
Joined: 14 October 09
Ma intrebam daca stie careva prin Bacau un loc unde as putea merge pentru curatarea/desfundarea injectoarelor deoarece sa le cumpar noi pe toate 4 ma costa 850ron plus manopera.


Pentru a schimba filtu de benzina trebuie neaparat sa ma duc cu masina in service,e asa de complicat ca din ce am vazut nu pare.

This post has been edited by ionutz_zb: 15 Oct 2009, 10:42


--------------------
Dacia Super Nova 2001.1,4benzina - BC-88-CFB
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Probleme tehnice - Dacia SuperNova · Next Newest »
 
 Arata topicuri asemanatoare
2 Pages  1 2 >
 Reply to this topicTopic OptionsStart new topic
DaciaClub
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

> DaciaClub - Forum Dacia > Dacia SuperNova > Probleme tehnice - Dacia SuperNova
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 22nd June 2024 - 05:21
Invision Power Board © 2024  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Forum Renault