<span class='edit'>17 Jul 2014, 22:58:</span> multumesc! mai am o intrebare, daca ma abat putin de la masurile initiale si gasec jante cu 7j si et 38, sunt ok din punct de vedere tehnic? This post has been edited by varzaru luigi: 17 Jul 2014, 22:03

Probabil ca ceva cu ET sub 37 va face probleme pe viitor(la garantie vor comenta). Daca modifici latimea jantei(6J) si sau dimensiunea(R15) intri in ilegalitate, si la un control combinat politie/RAR/ARR se va lasa cu "premiere".

Tehnic se pot pune inclusiv jante pe 17 si suspensie "lasata", e deja un colej pe celalat forum.

am vazut niste jante care imi plac, doar ca au j7 si et 38, dimensiunea lor fiind pe 15, sistemul de prindere este 4/100, sincer nu stiu et-ul ce semnifica si cum poate influenta el... daca m-ai putea ''lumina'' ...merci!

Despre ET si o reprezentare grafica

ok mi.am dat seama, se modifica distanta dintre roti, deci cu et-ul 38 rotile o sa fie mai ''inafara'' decat cele cu et 40, este mare diferenta? vorbim de milimetri sau centimetri?

This post has been edited by varzaru luigi: 18 Jul 2014, 19:47

Milimetri

de 2 milimetri nu cred ca cineva o sa comenteze, mai ramane j-ul care de la 6 se ajunge la 7...hmm aici cum mai e? cred ca e vorba de centrimetri...

salutare sanderisti, am gasit niste jante care imi plac mult, numai ca au o problema, gaura centrala este 57.1, din cate stiu noul sandero are 60.1, jantele se pot modifica? este bataie de cap si costisitor? va multumesc.

Salutare,

Sunt un viitor posesor de Sandero Stepway 2(livrare noiembrie jumatate).
Doresc sa achizitionez si niste anvelope de iarna si eventual niste jante.
Am vazut ca singura dimensiune data de Dacia este 205/55/R16.
Ma gandeam ca se pot pune si 185/65/R15, dimensiunea de pe Sandero normal chiar daca Stepwayul e o idee mai inalta.
Ce ma sfatuiti sa fac? Sa merg pe R16 sau sa risc cu R15, stiind ca nu sunt omologate pt Stepway. Doream o janta mai mica cu o anvelopa mai ingusta pentru iarna, stiindu-se ca o anvelopa mai ingusta sapa mai bine in zapada, zloata, etc. Nu intentionez sa merg la raliu cu ea.

Multumesc si sorry daca s-a mai discutat despre problema.
Mihai

Ai jante R16 de tablă în echiparea originală, nu ar fi mai simplu să cumperi doar anvelope si le montezi pe aceleasi jante?

Daca se mentine trendul Dacia
B(sandero II) L(logan II) K(mcv II) 52 au 185/65 R15 88 T in C.I.V.
L52 SL10 are 195/55 R16 88 T in C.I.V
Bcross 52(stepway) are 205/55 R16 88 T in C.I.V


Poate ai noroc si prinzi si R15 in Cartea de Identitate a Vehiculului, partea proasta e ca masina ta va avea SSPP deci alta durere de cap si portofel


TPMS = SSPP = Système de surveillance de la pression des pneus, monitorizare presiune in pneuri

This post has been edited by torquemada: 11 Sep 2014, 23:22

nu are asa ceva modelul din RO si nu prinzi si 15" in CIV...

This post has been edited by Attilla: 22 Sep 2014, 14:53

Sandero II(B52) nu e Sandero I ph2(B90).

Începând cu săptamâna 35 din 2014 se montează SSPP (TPMS sau DPRPN la Dacia) pe toate modele Dacia.

Cel puțin un L52 SL10 are în CIV și R16 și R15.

This post has been edited by torquemada: 23 Sep 2014, 09:34

Attached thumbnail(s)
CIV_SL10.jpg ( Size: 297.86k ) Number of downloads: 540

eu ma refeream la Stepway...asta vine in CIV numai cu 205, cel putin al meu luat in iulie 2014 asa a venit...si fara control al presiunii

La Stepway-ul meu din 2015, în c.i.v nu sunt trecute anvelope opționale. Sunt doar 205/55 R16 91H.

Și asta e o noutate? Se știa din 2012 că ai doar R16 și capace din plastic, dar asta presupunea informare înainte de cumpărare.

2 iulie 20015 - Stepway tce 0.9 euro 6, vine cu controlul presiunii si start-stop.

Si eu ma gandesc sa bag niste jante de tabla de 15" (Michelin, de pe Megane) si cu 195x65 R15 de iarna. Diametrul exterior se incadreaza in toleranta de 2,4% si pretul este mai acceptabil la astfel de gume. Teoretic din punct de vedere al comportamentului pe drum ar trebui sa fie in regula. Oricum trag nadejde ca in nametii din iarna, sa fie rezonabili domnii politisti si daca ai M+S cu diametrul exterior aproape identic sa nu zica nimic. Diferenta conform cu ce calcule sunt pe net, e in aparenta (n-am masurat) de minus vreo 8 milimetri pe raza... daca mai bagi si lanturi, e chiar ok. Toate astea ca sa nu frec cauciucurile de vara/iarna cu pusul/scosul/echilibratul, mai ales ca am citit pe net ca sunt fragile emitatoarele pentru controlul presiunii. Mai ramane de vazut daca nu face scandal ECU atunci cand nu detecteaza senzorii inexistenti pe jantele de 15.

This post has been edited by slavoicus: 20 Jul 2015, 15:21

TPMS = SSPP e prezent din săptâna 35/2014 pe oricie Dacia, inclusiv X52.
Senzorii TPMS îți vor da bătăi de cap, vei vedea.

Legal pe Bcross52(Stepway) ai voie să pui doar 205/55 R16, cât despre calcule, blocul ABS-ESP-ASR zice ca în poză.



This post has been edited by torquemada: 20 Jul 2015, 19:55

Attached thumbnail(s)
itahi.jpg ( Size: 8.36k ) Number of downloads: 405

Roata desfasurata pt. masina ta cu 205/55 R16 este de 1,924 m.
Pneuri:
1) 185/65 R15 - 1,894 m => diferenta de 1,55% => la o presiune mai mica in pneuri poti avea ceva probleme
2) 195/65 R15 - 1,934 m => diferenta de -0,5% => compatibile ca dimensiuni

Trebuie sa fii atent insa la faptul ca legislatia romana cere ca masina sa fie echipata exact cu dimensiunile omologate, in cazul de fata 205/55 R16, nefiind permisibila ca cea din alte tari.

Hmmm cam obtuza legea. Din moment ce - tehnic vorbind - abaterea este rezonabila, nu vad de ce sa nu permita folosirea jantelor pe 15" cu 195x65. Si unde mai pui ca Sandero obisnuit are si echipare cu 15", la o motorizare identica, greutate, etc.

Oare daca ma duc la RAR, imi trec domnii de acolo in talon si celelalte dimensiuni de anvelope/jenti care se incadreaza dpdv tehnic ?

Si daca RAR admite ca tehnic este in regula pentru un Sandero Stepway, nu se creaza un precedent ce impune logic acceptarea dimensiunilor pentru toate Sandero Stepway ?

Legea spune sa folosesti ceea ce a fost omologat, chiar daca diferentele sunt minime.
Corecta, incorecta, e alegerea ta cu ce faci mai departe.

Batem câmpii cu grație...

Înainte de SL10 (în 2013) s-a încercat omolgarea pe R16, răspuns negativ.

După SL10(care vine cu 195/55 R16), în 2014, s-a încercat din nou, răspunsul fiind din nou negativ.

vezi postul #40 și #42.

Din fericire și din păcate roțile sunt omologate pe fiecare mașină în parte nu pe toată seria(aici X52), apropo roți R17 de Sandero RS nu vrea nimeni?!

Salutare!
Ma poate ajuta cineva cu recomandari pentru jante? Am Stepway 2/2014 si vreau sa achizitionez un set aliaj.

(postare dubla - se poate sterge - multam)

This post has been edited by slavoicus: 6 Mar 2016, 19:00

Ce aliaje visezi frate ?!? Nu vezi mai sus ce zice RAR-ul ? Nu e janta omologata decat aia de 16" de tabla... Chiar daca in portbagaj ai la rezerva o janta de... 15" !!!!!

This post has been edited by slavoicus: 6 Mar 2016, 18:58

Stepway are kit de pana nu rezerva pe 15.

Pe data de 4 Martie am fost la RAR pentru autentificare si pentru omologarea instalatiei GPL.
Masina era si este echipata cu cauciucuri 195/65 R15. Nu mi-au facut nici o observatie in sensul asta.
Pe geamurile portierelor din spate si pe haion am folie agreata RAR.
Ca omul civilizat am vrut sa le arat dovada ... mi-au spus ca pe geamurile de la porterele din spate si la haion pot sa-mi pun si tabla, pe ei nu-i intereseaza decat geamurile de la portierele fata si parbrizul.
Buna treaba ... si eu care aveam emotii...
In Certificatul de Inmatriculare nici nu este specificata dimensiunea cauciucurilor.
Rotile de vara sunt echipate cu cauciucuri 195/55 R16.
Probabil ca la ITP vor fi niste intrebari, sau nu.

Salutare! Sunt posesor de Solenza dar dupa ce incepe "rabla" voi deveni posesor de Sandero. Am gasit si cumparat jante aliaj la pretul de 700 de lei cu cauciucuri m+s. Jantele potrivesc perfect pe Sandero, conform specificatiilor. Proba de foc dupa ce primesc masina.
Ca sa am totul pregatit pana atunci, imi puteti spune lungimea prezonului original (pt jante tabla) cu care vine masina? Si cu ce cheie se desface, 17 sau 19? Aaaa....si diametrul filetului
Am pus roata pt Sandero pe langa roata Solenzei )))

Attached thumbnail(s)
IMG_20160509_163531.jpg ( Size: 3.65mb ) Number of downloads: 239

Felicitari pentru optiune Caline.
Cheia este de 17.
Pentru jantele din aliaj se folosesc niste suruburi speciale la care portiunea conica se poate roti liber pe surub. Sper ca ai priceput ce am spus mai sus.
De fapt sunt doua piese:
1. Surubul cu cap hexagonal.
2. Un trunchi de con gaurit, prin care trece surubul.

Dupa mintea mea ar fi o explicatie: Portiunea conica mobila de pe surub nu trebuie sa frece pe zona conica din janta de aliaj. Frecarea se realizeaza doar intre capul surubului si baza trunchiului de con gaurit.
Cred ca filetul este M12X1,5. Luni masor si iti spun exact.

Distanta dintre gauri de la rotile de curand achizitionate este aceeasi cu distanta de la Sandero? Ai verificat?

Salut,
Inteleg cum spui, asa ma gandeam sa fac: o saiba conica. La munca imi poate face un domn la strung pt doua beri.
Distanta dintre gauri este de 100, iar gaura de centrare are diametrul 60,7. Et-ul este 35 in loc de 40 si latimea jantei 7j in loc de 6j.
Daca nu-i deranjul prea mare si poti masura, iti multumesc.

Am reusit sa iau dimensiunile si sa fac doua schite.
Totusi ar trebui sa cauti in magazin suruburi de acest tip.
Nu stiu daca conicitatea din jantele tale sunt la fel cu cele cu care vin echipate Stepway-urile.
SURUB
PIESA CONICA



16 May 2016, 11:35:
D=23
d=13
L=8
tg.α= (D-d)/2l => tg.α=(23-13)/(2x8)=0,625 => α=32°
Deci: α=32°


16 May 2016, 18:06:
EROARE DE MASURARE

Am refacut masuratorile deoarece mi s-a parut ceva suspect la valoarea unghiului calculat al piesei conice.

d=13,7mm
Si astfel valoarea unghiului α=30˚

Deci unghiului α=30˚



This post has been edited by cosstti: 16 May 2016, 18:06

Attached thumbnail(s)
SURUB.gif ( Size: 207.47k ) Number of downloads: 196
PIESA_CONICA.jpg ( Size: 176.51k ) Number of downloads: 187