Am fost sa rezolv cu totul altceva la garantie , (protectia de aluminiu dintre rezervorul de benzina si toba era desprinsa), si , invatat bine de un prieten, am inceput sa reclam tot felul de zgomote , ca sa imi faca o verificare generala , daca tot am ajuns acolo. Surpriza ! la verificarea pe dreapta, jocul era atit de mare in caseta incit s-au intrunit 3 ingineri sa constate . Jocul era periculos de mare , au vrut chiar sa imi tina masina in service pina vine caseta de directie de la uzina, lucru cu care nu am fost de acord , asa ca am sa vin sa mi-o schimbe cind vine caseta de la uzina. Ideea este ca am auzit eu ceva zgomot la denivelari , dar nu era atit de mare sa ma ingrijoreze, asa ca , daca aveti posibilitatea , faceti o verificare , in special daca mai aveti putin si vi se termina garantia.

Ce versiune de echipare ai? (Ambiance, Preferance, etc....)

Am Ambiance. Evident ca la inceput au incercat sa ma plimbe cu texte ca <asa face toate> , dar , le-am spus ca , intimplator ,ma pricep. Si ca la altele <nu face> !

Eram sigur ca ai Ambiance, banuiesc ca nu ai optat pentru servodirectie, si ai caseta manuala, deja eu cred ca m-am consacrat ca fiind paranoicul forumului in materie de casete manuale!
Spune-mi, te rog, cand ai cumparat masina ca sa verific teoria cum ca masinile din 2006 nu mai au probleme cu caseta.

masina este luata in iulie , anul trecut, deci are aproape un an , nu are servo. Tin sa precizez ca jocul l-am simtit din primele luni , dar dealer-ul m-a trombonit ca <e zgomot specific> si, bineinteles <asa face toate>

This post has been edited by DFA: 14 Jun 2006, 07:58

La cati au avut probleme cu casetele manuale ,trebuie sa recunosc ca dealerul are dreptate : asa face toate si este zgomot specific .
Mai trebuie doar completat ca si pozitia urmatoare : Logan urcat pe elevator astepatand cuminte sa i se schimbe caseta de directie este tot specifica marcii .

Ehee dragii mosului tin sa va contrazic .Nici un Ing. cu capul pe umeri nu va lasa sa plece o masina din service cu jocuri la directie sau fara frane asa ca "dealerul are dreptate : asa face toate si este zgomot specific"nu prea e valabil.Sa va explic :daca unu pleaca si are accident si se face vreo' expertiza si se demonstreaza ca s-a stiut de problema si nu s-a rezolvat incep sa cada capete si curg ani de..........inchisoare si chiar cad dealeri.Asa ca....daca unu care va spune sa lasati masina ca e bai, asa este.Si apropo Ing.astia cand se aduna ca la circ cate 2,3,4 inseamna ca e ceva grav si stiu ei ceva ca doar nu au facut cursuri de bucatari

Iar eu tin sa te contrazic la rindul meu , masina nici acum nu a fost rezolvata , deci, daca vrei , ne putem intilni sa vezi cam cit de mare este jocul, fiind insa in caseta si nu in capatele de bara , nu este chiar asa de periculos. in afara de asta , eu nu prea folosesc masina asta , mai am un break pe gaz pe care il alerg prin Bucuresti , Loganul este doar pt. <afara>
Cit despre inginerii aia cu capul pe umeri, sa fim seriosi.... veteranul in virsta avea cam 24 de ani. Intimplator , sunt de meserie ...mecanicul care umbla la masina era muuuult mai cu experianta ca ei. Asa ca , probabil cursurile alea de bucatari...

Nu cunosti pe cineva la RAR? sa te duci sa-ti faca o revizie acolo? sunt curios ce ar zice cei de la RAR legat de asta...

ce sa zica , ma resping la verificare
Vineri ma duc sa o fac , a venit in sfirsit caseta , probabil cu caruta a venit , de a durat 2 saptamini, va spun pe urma cum a fost. Si, spre dezamagirea lor , va trebui sa imi dea si cutia de viteze jos , dar asta e alta poveste ....placa de presiune sau priza ...

Daca da si cutia jos..e clar ce va iesi ..

This post has been edited by eXtenSion: 1 Jul 2006, 21:11

[SIZE=1][SIZE=1][SIZE=1]


Tin sa te contrazic---Jocul in caseta este la fel de periculos ca si cel din capetele de bara.Daca e chiar asa cum zici tu e grav,chiar foarte grav.In legatura cu domnul de 24 de ani probabil a terminat Agronomia sau Medicina
Chiar m-ai facut curios cu jocul mai ales ca zici ca e mare.Intamplator sunt si eu de meserie si cam stiu exact despre ce e vorba.

Jocul era in interior in partea dreapta , imi pare rau ca nu am filmat cind trageau de caseta , chiar dupa ce au dat-o jos. Se misca in sus si jos de parca era caseta de Dacie normala fara bucsa in ea. M-am uitat atent , nu se poate umbla in ea , deci , daca se mai intimpla , va trebui sa dovedesc defectul de fabricatie, ca altfel , probabil costa o gramada de bani. Oricum, operatia de inlocuire s-a executat destul de greu , dar si mai greu a fost cu geometria , am revenit de 2 ori, ba tragea in stinga , ba in dreapta, acum merge drept , dar volanul este f. putin intr-o parte. Mi s-a facut lehamite de <meserias> mai ales ca am vazut ca se uita la monitorul ala ca vitelul la porta noua.
Ce naiba trebuie sa fii doctor in mecanica , daca programul iti arata clar unde mai trebuie sa umbli , mai si subliniaza cu rosu unde nu este in regula ??????

ha! la fel am patit si eu dupa ce mi-au schimbat caseta de directie la meridian.

am revenit pentru geometrie de 4 ori! pustiul ala de la geometrie era tare nedumerit ca nu a reusit sa o faca sa nu ii dea eroare la geometrie!
niste incompetenti! i-am spus sefului de service ca imi sta stramb volanul acum si a zis ca nu se poate regla din geometrie de la capetele de bara.. etc am mai povestit asta..

chiar si ultima data, pe ecran tot eroare ii arata, desi masina acum este ok, nu trage stanga dreapta iar volanul sta aproape drept (f.f.f. putin spre dreapta sta)

Mie imi este tare frica de probleme la caseta dupa garantie. Una noua costa doar 10 milioane, plus manopera, etc.
Si zici ca nu se poate umbla la bucsa? Nasol..., ma gandeam ca daca ni se vor defecta in viitor, sa putem sa le rezolvam ieftin.
Totusi, cred ca nu ai fost atent, doar si ei in fabrica au ansamblat caseta aia , nu vine turnata, trebuie acces la orice element, parerea mea e ca in garantie au ordin sa schimbe cu totul, in afara garantiei se poate schimba si bucsa. Doamne, sper sa fie asa!

This post has been edited by prody: 22 Jul 2006, 15:14

Incercati la www.servodirectii.com.

Referitor la caseta, nu faci mare branza schimband bucsa aia de teflon. Se roade mecanismul ax-cremaliera si ala e facut din conserva de pateu - cedeaza ffff usor

This post has been edited by colombina29: 26 Jul 2006, 22:23

Am uitat sa va spun , de cind am schimbat caseta , directia merge mai greu, de unde eram asa de incintat ca merge usor si fara servo. O fi vre-o legatura ?

eu dupa ce mi-au schimbat caseta nu am observat nici o diferenta in usurinta/greutatea manevrarii volanului (directie manuala).

tin insa sa precizez ca am intalnit loganuri mpi cu servo, la care mergea diferit casetele (una mai greu, alta mai usor)

nu va suparati dar va prind astia fara garantie peste 3ani si va cer pe o caseta 1000E,dacia nu este o firma care sa respecte pretul in functie de masina si daca ceva se potriveste la un nou model dacia pretul la acel obiect se dubleaza vezi pret kit distributie
de 1.5mil la 3mil?????????????????Ganditi-Va!!!!!!

Dupa garantie , cine mai cumpara piese cu emblema dacia ? Ca aici este hotia ! Poti cumpara piesa fabricata de acelasi producator (!) dar fara emblema dacia pe ea la jumatate de pret , nu stiati?

da ai mare dreptate,dar montarea unde o faci la un sevice din curte,nu cred ca dai o avere pe o piese riscind a o monta prost marind paguba si mai mult