Am un DSN din 2001, tocmai am verificat bieletele de directie si axul volan superior si nu au joc. Care sa fie cauza jocului pe care il am la volan? 1.Axul inferior volan care este in aer liber si la cupla acestuia poate intra impuritati si se duce? sau 2.Caseta de directie stricata? Aceasta problema va aparut si voua la DSN? P.S: Ceea ce am mai citit pe forum este ca volanul trebuie sa aibe un joc maxim de 15 grade,insa mie mi se pare anormal sa iau de volan stanga sau dreapta iar masina sa nu se duca in partea aceea sau sa se duca cu o intarziere de cateva 1,2 secunde din cauza jocului This post has been edited by router: 13 Mar 2006, 22:18

M-am gandit ca daca tocmai am schimbat un pivot si o bieleta si bucsile de la barile stabilizatoare acest joc sa nu fie defapt cauzat ca nu am facut geometria la roti respectiv unghiul de fuga si de cadere??????????[/B]

Vezi ca nu ai voie sa postezi doua mesaje unul dupa celalalt. Trebuie doar sa-l editezi pe primul. Intrebarea este...tot ce spui ca ai facut ai facut tu sau un service autorizat?

ok data viitoare nu mai fac,vroiam doar sa completez

toate piesele inlocuite au fost la service autorizat Dacia foarte profesionisti mecanici

Atunci nu vad de ce ar trebui sa-ti faci prea multe probleme. Mergi la ei si spune-le. Au experienta si scapi repede de stres...

This post has been edited by OVIDIUS: 13 Mar 2006, 23:17

oricum as fi vrut sa aflu parerea voastra mai intai,poate pot sa rezolv totul cu o simpla geometrie facuta la un service bun deoarece nu as mai vrea sa ma duc la service sa- mi spuna ca am stricata caseta de directie sau axul inferior

Un singur lucru stiu. Caseta de directie nu se strica asa de repede. Unde spui tu nu "intra mizerie si se duce"...Eu unul nu am avut niciodata asemenea probleme. Aici poti primi o sumedenie de sfaturi dar pentru reparatii tot in service ajungi. Au acolo cateva teste pentru directie care nu vor lasa loc de presupuneri...

mersi frumos de sfat dar cred ca stiam si eu ca daca ma duc in service din nou o sa aflu care e problema

eu speram la un sfat din partea voastra prin care sa stiu daca facand geometria e posibil sa rez problema

Router, iti raspund aici ca mesageria privata spoune ca nu existi ..

La DSN jocul in volan apare in primul rand din jocurile de la crucile cardanice a axului volan. TOATE DSN-urile pe care le-am vazut si aveau peste 20.000 Km aveau joc in axul volan.

Jocurile mai pot apare si de la caseta de directie si de la bieletele de directie (implicit cu capetele de bara).

Jocul maxim admis la noi este de 15 grade dar, eu unul nu as avea curaj sa merg cu o masina cu joc de 15 grade la volan.

Recomandarea mea e sa mergi in service si sa iti controlezi TOT ceea ce tine de directie. Asta inseamna : cele doua articulatii ale axului volan, jocul la nuca (,) casetei de directie, bieletele de directie si capetele de bara.

NU e mult de verificat dar trebuie facuta treaba asta ca sa poti dormi linistit noaptea.

multumesc de sfaturi dar cred ca in prima faza voi ridica rotile din fata pe cric si voi trage de ele sa vad daca au joc

iar daca nu au voi face geometria la roti,eu tot cred ca daca am schimbat bieleta,pivot,bucsi bari stabilizatoare si cauciucuri sigur geometria trebuie facuta si e posibil ca asta sa fie cauza jocului

poate e doar o senzatie a mea aceasta cu jocul nefiind geometria buna la masina

cine stie

tocmai am vorbit cu un mecanic care mi-a sugerat ca jocul este de la caseta de directie.

mi-a povestit el ca trebuie bagata valvolina(un fel de vasilina ) care se introduce in caseta printr-un orificiu care se insurubeaza.
si ca acest joc este docmai din cauza ca acolo nu mai exista vasilina si nici presiune

imi este greu de crezut dar asta este explicatia lui

Ideea e ca face numai la inclinari mici si usoare ale volanului. Daca trag tare de el nu face. Eram la service cu alta problema si l-am intrebat pe un mecanic si mi-a zis ca trebe echilibrate rotile. Dar mie mi se pare ca n-ar fi de la roti: la viteza mica/mare nu bate volanul, iar el bate doar cand il inclin usor, daca raman cu el inclinat nu mai face. Oricum o sa echilibrez si rotile cand o sa am timp sa vad daca se simte vreo imbunatatire

Salut. Genul ala de bataie l-am intalnit pe Oltcit si nu avea treaba cu directia. Deci masina mergea bine, pe drum drept, insa cand voiam sa virez stanga, sa intru in depasire, aparea bataia. Cauza erau bucsile de la bratul superior. Cum la dsn nu exista brat superior, rolul acestuia e luat de amortizor, verifica bucsele de acolo, deci de la prinderea superioara a fuzetei. La McPherson nu cred ca poti comprima arcul incat sa se elibereze tensiunea dini bucsile respective pentru a le putea proba la mana, ideea este ca pare singura vinovata de bataia in directie. Pivotul inferior nu da manifestarile astea.

Nu mai deschid alt topic pt. ca ar trebui sa pun acelasi nume

Problema e urmatoarea:
Am de vreo cateva luni un joc la volan care acum in ultima saptamana ( cand am mers pe zapada netopita care seamana cu niste cratere si zici ca e drum cu gropi ) s-a agravat. Cand merg pe drum fara denivelari, nu se aude nimic, cand merg pe un drum accidentat joaca volanul si face zgomot. Volanul nu joaca inainte-inapoi sau cand il rotesc ci joaca stanga-dreapta-sus-jos. Adica tin mana pe el (nu rotesc) si incep sa-l "zgudui" putin. Se simte clar cum joca axul si se aude si zgomot. Ce poate fi "bulit"? Sau pot sa strang ceva ce s-a slabit? Astept parerile voastre.

Multumesc.

zerillos -> Daca se simte drumul in volan , este posibil sa fie necesara schimbarea axului de volan. (Costa intre 180 - 220 ron+ manopera, depinde de magazinul de piese si service-ul ales.) De asemenea trebuie verificata si caseta de directie. La service se depisteaza destul de repede daca e numai de la axul de volan sau nu.

Te referi la axul inferior?.... ala e jos in podea. O fi si ala, dar eu am joc pe volan si fara sa rotesc de el, am joc stanga-dreapta-sus-jos

In cazul DSN-ului meu nu s-a simtit joc in volan decat in mers, si a trebuit schimbat axul inferior, nu stiu daca tot de acolo se simt jocuri si pe loc, Incearca sa desfaci caseta de plastic de la volan, ca sa vezi de unde apar jocurile. Poate sa fie si de la partea de sus, cu care se prinde volanul pe axul inferior.

Care sunt riscurile daca se merge asa?Ma refer poate fi o prob (blokat directie, rupt,etc) sau doar cloncane si ma deranjeaza?

la viteze de peste 80 km/h e posibil ca masina sa plece in stinga sau in dreapta in timp ce tu tii volanul drept (plus ca se aude un zgomot metalic si la gropi troncane...), imagineaza-ti la 120... !

This post has been edited by spiridon: 20 Jan 2008, 17:28

Eu am joc la bucsele din suportul volanului. Am cumparat un suport, e greu de schimbat? (ma gandesc la toate firele de pe langa volan).