Foarte documentate postari. Multumesc, chiar cautam informatii mai detaliate despre motor, in special. Big LIKE!

Am vazut pe un grup de faceb un PDF cu cateva accesorii in plus, alte boxe, Focal paeca, eleron portbagaj pentru Logan, tava pt portbagaj, si parca inca cateva

Avem și noi broșura cu accesorii!

 Brosura_Dacia_Logan_III___accesorii__2021_.pdf ( 9.21mb ) Number of downloads: 564

@DFA sistem de infotainment Media Display - radio AM-FM-DAB, ecran tactil 8‘’ (fără sistem navigație), functie replicare smartphone prin USB, comenzi pe volan & satelit, Bluetooth® (audio streaming & handsfree), 4 difuzoare de bandă largă (cu opțiune pentru infotainment Media Nav, AndroidAuto și Apple CarPlay fără fir, cu 6 difuzoare (4 de bandă largă și 2 tweetere));

Intrebare: ai Android Auto prin cablu pe Media Display fara sa cumperi optiunea de Media Nav ,wifi si cele 2 twitere?

Da, ACP și AA merg pe cablu USB cu Media Display.

Da. Se poate. <<MULTIMEDIA

TEHNOLOGIE MODERNĂ

Sistem multimedia Media Nav Noul Logan
Media Nav*

Fii mereu atent la drum și găsește toate informațiile de care ai nevoie, pe ecranul tactil, cu diagonala de 8”, cu replicare wireless a smartphone-ului. Telefon, radio, sistem de navigație integrat, multimedia, conexiune Bluetooth®. Calitatea sunetului celor 6 difuzoare integrate te va impresiona cu siguranță.
Noul Dacia Logan Media Control
Media Display*

Aplicațiile tale favorite pot fi accesate ușor de pe ecranul tactil, cu diagonala de 8”, ce include funcția de replicare smartphone. Creează ambianța perfectă pentru călătoriile tale, cu 4 difuzoare integrate.
Sistem multimedia Media Display Noul Logan
Media Control și aplicația Dacia Media Control

Cu noul sistem Media Control, care include radio, conexiune pentru telefon prin Bluetooth® și afișaj de 3,5”, integrat în tabloul de bord, poți controla sistemul audio de la volan. Pentru o experiență mai plăcută la bord, aplicația Dacia Media Control permite accesarea ușoară a sistemului de navigație preferat de pe telefon și afișarea interfeței radioului pe ecranul acestuia. 2 difuzoare sunt montate în ușile față.
* Compatibil cu Android Auto™ și Apple CarPlay™.

This post has been edited by neacsuemanuel: 19 Mar 2021, 09:05

Mulțumesc pentru raspuns, intreb pt ca timpul de asteptare pt media nav sare de 5 luni, chiar ieri am fost la showroom.

Adăugat în postul #3 detalii despre accesoriile OEM pentru Puddle lights / Welcome Light Underbody (iluminare pentru a vedea unde calci când intri/ieși din vehicul).

21 Mar 2021, 20:37:
Adăugat în postul #3 detalii despre - Deblocare (și deschidere) portbagaj fără mâini (cu piciorul) / Keyless Trunk Release (and lift)

This post has been edited by DFA: 21 Mar 2021, 20:37

Salut.
Știe cineva daca pentru noul logan exista optiunea de geamuri cu tenta fumurie,a la fel ca pentru duster, inclusă într-unul din pachetele actuale. Eu nu am gasit să fie iar la reprezentanță nu știau de așa ceva. Se poate să apară acum, în aprilie odată cu scaunele incălzite?!
Am dat ieri comandă pentru noul logan cu ”aproape de toate” din oferta de acum- fară jante aluminu - și prin rabla cand va începe. Estimarea inițială este că va veni în iunie. Cu rabla, auto trebuie sa vină în maxim 4 luni de la comanda efectiva de dupa inceperea programului rabla. Aveti idee cam când prin aprilie va apărea opțiunea cu scaune încălzite și dacă vreau să o adaug cât mă aruncă cu termenul de livrare având în vedere că încă sunt la începutul comenzii?! Multumesc!

Nu s-a pomenit niciodată de așa ceva la Logan/Sandero, deci e foarte puțin probabil să apară această opțiune.


Puțin probabil de așa surpriză...


Nu se știe exact când, undeva în cursul lunii Aprilie...
Întârzierea cauzată de acea opțiune e greu de estimat, doar la dealer vei obține o actualizare realistă a termenului de livrare după ce se adaugă o nouă opțiune.

Ok, mulțumesc !

intrarzierea cica ar fi cauzata de navigatie, daca ieie radio simplu ar veni mai repede putin.

@DFA: Multumesc pentru straduinta de a conspecta informatiile! M-au ajutat foarte mult. Cand/daca vreodata ne vom intalni, dau o bere, ceva, acolo :-)

Am o nelamurire in ce priveste MediaDisplay / MediaNav, si nu stiu de unde sa extrag informatia. Ambele sunt compatibile cu Android Auto prin cablu. Am citit undeva ca numai MediaNav e compatibil cu Android Auto wireless, MediaDisplay e numai cu cablu. In showroom nu aveau decat MediaNav, n-am putut testa personal.

De asemenea, intr-un loc, dar nu mai stiu unde, ca portul USB "de jos" (in consola) e numai de incarcare. In manualul postat de tine zice ca ambele porturi sunt pentru continut multimedia. Poate fi conectat Android Auto si in acest port?

Da, doar Media Nav are Wi-Fi pentru ACP și AA fără fir.
Media Display nu are Wi-Fi, deci ACP și AA merg doar prin cablu USB.
Manualul greșește, mufa USB de jos nu are port de date, ea furnizeaza doar 5V pentru încărcare.
Doar mufa USB de sus are liniile de comunicație cu sistemul de infotainment, oricare ar fi el.

Multumesc, din nou.
Deci daca am MediaDisplay telefonul cu Android Auto trebuie fie sa stea in suportul dedicat langa "tableta" (stiu ca e numai ecranul acolo), fie in consola cu cablu tras pana in portul de sus. Nici una din solutii nu e eleganta. Nu stiu cum e accesul pe acolo, dar poate cineva (muieti ti-s posmagii?) se gandeste la o solutie cu un hub usb ascuns pe acolo din care sa plece ambele porturi USB

De obicei sistemele multimedia auto nu suportă HUB-uri USB, deci șansele de a multiplica portul USB sunt foarte mici.
Corecție: ba se pare că suportă HUB-uri USB!

Tocmai am avut convorbire telefonică cu Vocea Clientului Dacia:

1. se previzionează ca acordul tehnic pentru opțiunea de scaune față încălzite să devină vizibilă în sistemul de comenzi în luna Aprilie (fără un termen exact al perioadei din lună);

2. termenul de începere al fabricației pentru o mașină cu opțiunea de mai sus este luna Iunie;

Deci dacă vreți așa ceva, luna viitoare trebuie să mai vorbiți cu un dealer din când în când, să vadă când apare opțiunea - sau puteți face o comandă "fără VIN alocat" chiar și azi și dealerul să adauge opțiunea când apare în sistem.

This post has been edited by DFA: 30 Mar 2021, 07:43

De obicei sistemele multimedia auto nu suportă HUB-uri USB, deci șansele de a multiplica portul USB sunt foarte mici.


Toate generațiile de Medianav 1,2,3,4 și 4,5 (Logan III/Arkana) suportă un hub usb

Attached thumbnail(s)
teaser21032901.jpg ( Size: 320.68k ) Number of downloads: 1041
teaser21032902.jpg ( Size: 316.16k ) Number of downloads: 1052

OK, mulțumesc pentru corecție!

eu tocmai am primit raspuns de la vocea clientului ca optiunea cu scaune incalzite va fi configurabila doar din MAI ...iar livrarea..mai apoi

This post has been edited by Ioan.Ioan: 31 Mar 2021, 16:47

Adăugat date despre consum de la revista L'Automobile Magazine din Franța care a obținut următoarele consumuri pentru un Sandero III ECO-G 100:
Oraș Benzină = 6.3 l / 100 km
Oraș GPL = 7.4 l / 100 km
DJ/DN Benzină = 6.4 l / 100 km
DJ/DN GPL = 7.5 l / 100 km
Autostradă Benzină = 7.2 l / 100 km
Autostradă GPL = 8.6 l / 100 km
Consum Mediu Benzină = 6.5 l / 100 km
Consum Mediu GPL = 7.7 l / 100 km
Autonomia medie cu 50L de Benzină = 769 km
Autonomia medie cu 40L de GPL = 519 km
Autonomia medie TOTALĂ = 769 + 519 = 1.288 km

This post has been edited by DFA: 8 Apr 2021, 09:41

COncludenta de la tara la tara e limitata.
Nationale in Franta sunt drumuri normale cu maxim 90 (aici ar fi consumul mare cel publicat) sau N urile cu maxim 110.
La fel nu mai stiu daca autostrazile sunt peste tot 130 sau sunt ca in unele state vestice limitate la 120.
Cei 10-20 km/h in plus, mai ales peste 110-120, pot modifica serios consumul, mai ales la Dacia.
Valorile nu sunt rele oricum si stimuleaza pe multi care vor/au nevoie (de) o masina ieftina si spatioasa, noua!

Poate adaugaraea traseelor pe care s-a testat devenea utila.

This post has been edited by rue: 8 Apr 2021, 09:59

Proiectul LZF menționat în primul post și despre care nu știam nimic este un model Dacia în 5 uși construit pe platforma CMF-C/D modificată și care v-a fi lansat în 2025 (conform Renaultion)
Adică ceva de genul QM6 , KOLEOS II, KADJAR, Nissan X-Trail, probabil și cu o variantă cu 7 locuri.

This post has been edited by DFA: 8 Apr 2021, 12:48

O asa masina o sa fie oare oferita la 17 000 eur fara AC, CC si faruri de ceata sub forma unei versiuni ACCESS? sau abia o sa aiba AC si o sa se bata cu Sportage la pret cu rabla.

This post has been edited by rue: 8 Apr 2021, 17:29

În mod sigur LZF va avea un preț foarte competitiv, va impresiona vizual în exterior - dar cu dotări mai sărăcuțe - în spiritul "Smart buy", pentru cei care nu pun prea mult preț pe faptul că plasticele sunt tari, mai urâte și că lipsesc niște chestii care sunt uzuale la alte modele.

This post has been edited by DFA: 9 Apr 2021, 10:09

Adăugat detalii privind testele EuroNCAP:

La testele EuroNCAP din Aprilie 2021, Dacia Logan III și Dacia Sandero III Stepway au obținut doar 2 (două) stele!!! Adevărul este că protocoalele de testare s-au schimbat semnificativ în ultimii ani, în special prin punctarea sistemelor de siguranță activă, acolo unde Dacia a evoluat, dar nu în ritmul industriei, astfel că sesiunea de crash test Dacia Logan a fost influențată puternic de lipsa anumitor sisteme. Cele 2 stele obținute de noile generații Logan și Sandero au venit pe fondul depunctării lipsei unor sisteme de siguranță. De exemplu, radarul simplu pentru sistemul de frânare automată (AEB), conceput să “vadă” doar automobilele, nu și pietonii sau bicicliștii. În viitorul apropiat (2022), va fi obligatorie montarea unui astfel de sistem bazat pe cameră video. La fel și lipsa sistemului de ghidare pe bandă (LKAS), aspect de asemenea depunctat. EuroNCAP a apreciat însă performanța la impact ca fiind una “respectabilă” și, dacă nu ar fi fost vorba de sistemele electronice de siguranță activă, ambele modele ar fi primit calificativul de 4 stele.

Rusine, cu R mare, tot o masina de mana a treia a ramas.
2 Stele, adica nici 3 ? nici acum nu-mi vine sa cred.

Daca citim doar asta:

Atunci venim cu un astfel de comentariu:

Insa daca citim tot ....


This post has been edited by RazvanF: 13 Apr 2021, 16:58

Daca si cu parca, nu este o scuza si nu ma intereseaza "ca daca era"
Pana si buburuza de i10 a luat 3 stele.

Sa nu uitam ca Loganul primea 4, daca era sa aiba sistemele de siguranta putin mai avansate. Buburuza de i10 are 3 stele ca a fost ajutata de acele sisteme, dar ca si impact tin sa cred ca este + - 5% ca Loganul.

Buburuza a luat 3* pentru rating 2020.