Margareta - Dacia 1300 1982
Margareta - Dacia 1300 1982
asdglasfk |
5 Aug 2014, 13:06
Post
#1
|
||
Membru incepator Group: Members Posts: 4 Joined: 5 August 14 |
Attached thumbnail(s) IMG_1138s.jpg ( Size: 161.39k ) Number of downloads: 1076 IMG_1139s.jpg ( Size: 140.94k ) Number of downloads: 1098 IMG_1141s.jpg ( Size: 196.49k ) Number of downloads: 1102 IMG_1142s.jpg ( Size: 208.17k ) Number of downloads: 1115 IMG_1143s.jpg ( Size: 158.63k ) Number of downloads: 1121 IMG_1144s.jpg ( Size: 180.84k ) Number of downloads: 329 IMG_1145s.jpg ( Size: 203.46k ) Number of downloads: 355 IMG_1146s.jpg ( Size: 166.96k ) Number of downloads: 393 IMG_1147s.jpg ( Size: 136.44k ) Number of downloads: 371 |
||
--------------------
dacia
1300
1982
|
|||
95bogdi |
5 Aug 2014, 13:48
Post
#2
|
Milmoi Motorsport Group: Members Posts: 779 Joined: 27 June 11 |
eu as zice sa o pastrezi pentru tine , ma gandesc ca te-a plimbat mult prin tara si ai amintiri cu ea....din ce zona esti ?
|
--------------------
Dacia 1310 Export
TLX
1989
- AR 05 UWW uww.....
|
|
asdglasfk |
5 Aug 2014, 14:00
Post
#3
|
Membru incepator Group: Members Posts: 4 Joined: 5 August 14 |
Sint din Braila, dar eu m-am mutat in Bucuresti de vreo 20 ani.
Pe Margareta eu nu am apucat sa o conduc, ca... asa a fost sa fie. Am fost doar pasager cind eram copil. Daca o pastrez, singurul lucru care se va intimpla cu ea este ca va rugini nemiscata. |
--------------------
dacia
1300
1982
|
|
Ov |
5 Aug 2014, 14:07
Post
#4
|
Academician doctor inginer, savant de renume mondial Group: Moderatori Posts: 7.472 Joined: 11 November 03 From: Bucuresti |
O masina cu probleme mai serioase la tabla merita refacuta integral foarte bine ("de muzeu") doar daca reprezinta ceva pentru proprietar, prin urmare singura sansa a acestei masini sa-si recapete gloria de odinioara este sa o pastrezi tu. Daca ti-ai facut timp sa cauti pe net sa dai de forumul asta, sa-ti faci cont si sa ne spui povestea ta, atunci e clar ca ceva ceva masina asta reprezinta pentru tine si peste un timp iti va parea enorm de rau daca o vei da. Daca nu ai acum dispozitia necesara sa te ocupi de ea, macar cauta un loc uscat (beton jos, acoperit sus) si tine-o acolo pana vei avea timp/bani s-o faci.
Nu inteleg de ce excluzi din start posibilitatea de a o face si a te plimba TU cu ea (in weekend, la evenimente, etc)? |
--------------------
Dacia
1300
1972 when life gives you lemon, make lemonade
|
|
asdglasfk |
5 Aug 2014, 14:18
Post
#5
|
Membru incepator Group: Members Posts: 4 Joined: 5 August 14 |
Pentru ca, pentru mine, aceasta masina nu intruneste conditiile necesare pentru circulatia in siguranta in anul 2014. Nu vorbesc de aer conditionat sau alte lucruri super tehnologice, dar nu are nici macar servo frina.
Timp nu am si nici nu ma pricep la tinichigerie. Nu stiu ce probleme are sau nu la tabla. Dupa cum spuneam, bani pentru finantat o restaurare se gasesc si as fi dispus. Intr-o lume ideala, mi-ar placea sa o vad restaurata si expusa undeva. As face-o pur si simplu gindindu-ma ca l-ar face pe tata sa se simta mai bine, acolo unde e acum. Dar n-am idee, exista asa ceva in tara asta, unde nici vizitarea fabricii nu este deschisa publicului ? |
--------------------
dacia
1300
1982
|
|
BoR |
5 Aug 2014, 14:37
Post
#6
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.854 Joined: 20 October 08 From: Buzau |
Momentan, la nivel oficial, la noi cultul masinilor clasice este inca in faza de inceput, dar sunt din ce in ce mai multi pasionati, care cu siguranta ar intretine asa cum se cuvine o astfel de masina. Dealtfel, multi activeaza pe acest forum.
Parerea mea e ca, dispunand de resursele necesare unei restaurari, sa incerci sa o realizezi, cu sprijinul moral si fizic al unor colegi de forum cu experienta in acest sens, pe care ii descoperi rasfoind paginile acestei sectiuni. Daca nici asa nu vei reusi sa o pastrezi, atunci cu siguranta se vor gasi printre iubitorii de 1300 persoane dornice sa cumpere masinuta. Asa vei avea, in principiu, siguranta ca va fi cel putin la fel de ingrijita si iubita asa cum a facut-o parintele tau. Asa cum spunea @Ov mai sus, nu este intamplator faptul ca ai descoperit acest forum. Cu siguranta tatal tau vrea ca masina sa traiasca mai departe, si ar fi fericit sa-i poti implini dorinta. Pe de alta parte, consider ca masina in sine merita atentia, fiind un model rar. |
--------------------
Dacia SuperNova/
Opel Astra Sports Tourer/
Lada 1200 Combi
|
|
florin iulian |
5 Aug 2014, 14:53
Post
#7
|
Membru autentic Group: Members Posts: 304 Joined: 9 November 07 From: Dorohoi |
Ce sa zic,daca as fi in locul tau, as pastra-o in conditii cat mai bune, macar si pentru faptul ca a reprezentat ceva pentru tatal tau.
De fapt si eu sunt in aceeasi situatie,am o Dacia 1300 din 1980,care a fost a tatalui meu,care a plecat dintre noi acu 20 de ani,iar eu,in amintirea lui am pastrat cat am putut mai bine aceasta masina,care m-a servit in mod exemplar pana anul trecut ,când am luat o injectata.Asta nu inseamna ca a fost uitata,ea merge foarte bine si acum, si ma pregatesc sa o reconditionez cat pot mai bine. Si uite asa,tot strângând piese pt Dacia din 1980,m-am procopsit cu inca una din 1984, luata la pret de bicicleta chinezeasca,dar pe care nu m-am indurat sa o desfac prntru ca arata prea bine pt varsta ei,asa ca dupa Dacia din 80,va urma la reconditionat cea din 84. Prin urmare, pastreaza masinuta,eu zic ca nu o sa-ti para rau. This post has been edited by florin iulian: 5 Aug 2014, 14:58 |
--------------------
Dacia, Nissan
1300,1310,1310,Note
1980,1984,2002,2006
|
|
bucatzel |
5 Aug 2014, 15:00
Post
#8
|
Membru plictisit Group: Moderatori Posts: 6.293 Joined: 19 May 08 From: Timisoara |
QUOTE(asdglasfk @ 5 Aug 2014, 14:18) Nu vorbesc de aer conditionat sau alte lucruri super tehnologice, dar nu are nici macar servo frina. Faptul ca n-are servofrana e total irelevant, e doar treaba sa-ti recalibrezi piciorul pe pedala. Sunt alte dimensiuni la bratele de apasare a pompei de frana, mareata diferenta ar fi ca neffind asistata, apesi poate ceva mai mult pedala. De franat oricum poate sa franeze decent. Daca te mai muti si intre doua masini moderne, se poate sa ai surprize referitor la cum calci pedala si cum franeaza. Cum in materie de muzee auto nu stam prea grozav ( desi tocmai s-a deschis Muzeul Automobilului Romanesc la Campulung Muscel ), ori o restaurezi pentru tine, ori gasesti pe cineva doritor sa ti-o ia de pe cap. Din poze nu-i chiar asa clara starea ei generala, deci ma abtin sa spun daca merita reconditionata sau nu. |
--------------------
Dacia
1300
1981
- 3-SB-2608 Si cu dansa-ntransa, si cu sufletu' in rai... cam greu...
|
|
danut 69-71 |
5 Aug 2014, 15:46
Post
#9
|
Membru autentic Group: Members Posts: 4.933 Joined: 26 January 07 From: SUCEAVA |
Felicitari, o poveste minunata.
Ca si ceilalti colegi, ti-as recomanda sa-ti cauti pe cineva prin zona si poate te ajuta s-o refaci pentru a avea aceleasi trairi din copilarie si evident in amintirea tatalui tau, Dumnezeu sa-l odihneasca. |
--------------------
Colectionar
Dacia
1300
- 0744/555816
|
|
Daciotul_98 |
5 Aug 2014, 22:25
Post
#10
|
membru foarte autentic!! Group: Members Posts: 1.572 Joined: 15 June 13 From: Serbanesti,Arges |
sincer daca vrei sa o donezi as lua-o e treaba ta,restaureaz-o umple-o de vaselina si ceara un garaj bun in bucuresti si o misti odata pe saptamana printre blocuri,eu nu folosesc dacia dar imi place sa am una
|
--------------------
dacia
1300
197x Pentru detalii nu ezitati
0732366741-claudiu |
|
Stefan.alex78 |
5 Aug 2014, 22:58
Post
#11
|
Membru autentic Group: Members Posts: 509 Joined: 2 July 14 From: Giurgiu |
In primul rand, frumoasa povestea si multumesc pentru faptul ca o impartasesti!
In al doilea rand, aici este "un colt" al pasionatilor pentru batrana Dacie, muncitorul Aro si exemplele pot continua ( pana acum totul pare a fi evident ), de aceea, foarte multe pareri ( ca si a mea, de altfel) vor fi sa pastrezi masina, sa o reconditionezi tu si astfel sa pastrezi si o parte din amintirile familiei tale. Poti gasi ajutor printre noi, de la sfaturi pana la piese de achizitionat, poti gasi un loc in care sa o adapostesti de rauvoitori si vremea capricioasa, poti gasi mesteri la care sa apelezi. In concluzie, proiectul este realizabil! Discutiile despre siguranta sunt relative, dupa parerea mea, se pot gasi argumente pro si contra. Pana la urma se pune problema de siguranta si pe strazile orasului, acum ce sa facem, sa stam doar in casa? ( bine, am extrapolat putin problema) In al treilea rand, cu ce te alegi daca o vinzi/dezmembrezi/duci la remat sau fer vechi? .... cam cu nimic! Eu unu regret ca tatal meu sau unul dintre unchii mei nu au pastrat batranele si acum am fost nevoit sa plec de la 0....( nu sunt singurul in situatia asta si nu voi fi nici ultimul!!) P.s incearca sa mergi la un eveniment in tema, poate se transmite "microbul"... This post has been edited by Stefan.alex78: 5 Aug 2014, 23:04 |
--------------------
Dacia
1300
1978
- GR 01 VVO Dacia 1300/'78 076/8831/526
|
|
Daciotul_98 |
6 Aug 2014, 08:17
Post
#12
|
membru foarte autentic!! Group: Members Posts: 1.572 Joined: 15 June 13 From: Serbanesti,Arges |
Nu se compara senzatia din dacia cu cea din bmw,dacia are carisma,te face tot timpul sa zambesti si atrage priviri in trafic
|
--------------------
dacia
1300
197x Pentru detalii nu ezitati
0732366741-claudiu |
|
Viorel Balmez |
6 Aug 2014, 09:01
Post
#13
|
Membru Group: Members Posts: 133 Joined: 13 December 13 From: Bucuresti |
Da, o sa-ti para rau mai tarziu ca nu ai pastrat-o. Totusi, daca nu poti si nu poti sa o pastrezi, din diferite motive, cum ai zis, o faci cadou cu conditia ca cel care o cumpara sa o restaureze si sa o poti vedea/plimba de cate ori te cuprinde nostalgia
|
--------------------
Dacia
1310
1984
- B 726 MAI
|
|
DACIOTUL_97 |
6 Aug 2014, 19:10
Post
#14
|
Ne plac femeile,dar iubim masinile ! Group: Members Posts: 1.648 Joined: 8 July 13 From: Bd-ul Dacia |
Ar merita resturata ! Asta este modelul de tranzitie catre 1310...destul de putine care mai exista
This post has been edited by DACIOTUL_97: 6 Aug 2014, 19:13 |
--------------------
Dacia
1310/Logan/
MLS 1986/MLS 1985/1.4 Preference 2006 "Voi lupta pana la ultima mea picatura de sange,ca sa ai dreptul,sa nu fi de acord cu mine"
#Pasionat de fiare vechi# Ex.Dacia 1310-CN3 & 1310-ph1 |
|
madalin78 |
6 Aug 2014, 19:17
Post
#15
|
Membru autentic Group: Members Posts: 588 Joined: 27 April 13 From: pitesti |
daca ai pasiune dai drumul la treaba....
bania ... nervi...un loc unde sa o pastrezi ...si poate un cumparator ca nu ti va oferi , bani si investitia ta sufleteasca ....... cine investeste intr-o pasiune nu asteapta cumparator..daca pleci de la premisa asta mai mult ca sigur o sa fi dezamagit daca ramane tot in strada ....banii bagati ii lasi in strada |
--------------------
dacia
sport
1986
- ag ygi
|
|
ag02cws |
6 Aug 2014, 20:41
Post
#16
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.443 Joined: 2 December 06 From: Bucuresti / Pitesti |
Am aflat recent ca triplele din acea perioada sunt mai mici decat cele de la modelele mai noi. Deci, daca sunt cele originale, valoarea masinii e un pic mai mare.
|
--------------------
Dacia 1310 L 1994 /
Dacia Sandero 1.4 MPI 2008 / Kia Cee'd
2008
|
|
iustin_uap |
10 Aug 2014, 12:00
Post
#17
|
Membru autentic Group: Members Posts: 378 Joined: 25 October 13 From: Piatra-Neamt |
Din punctul meu de vedere, solutia ideala ar fi sa pastrati dumneavoastra masina in vederea unei viitoare reconditionari pentru ca mai apoi sa va puteti bucura de ea, cinstind in acelasi timp amintirea tatalui.
Daca masina functioneaza in parametri normali, nu vad de ce ati exclude conducerea ei pe drumurile publice. Toti participatii la trafic sunt supusi la riscuri, mai mici, sau mai mari, dar care intr-o oarecare masura depind si de ei. La haosul si stresul cu care se confrunta societatea in ziua de azi, condusul unei masini vechi, bine intretinute, mi se pare un lucru relaxant, care te face sa uiti pentru scurt timp de problemele cotidiene, o intoarcere binevenita in trecut. Eu zic sa-i dati o sansa. Odata ce instrainati masina, ati pierdut orice control asupra ei, putand ajunge o ruina, lucru pe care inteleg ca vreti sa-l evitati. Masina e un model mai neobisnuit, care marcheaza tranzitia de la 1300 la 1310. Daca totusi chiar nu vreti sa o pastrati, o solutie ar putea fi Muzeul Automobilului Romanesc de la Campulung Muscel, care a fost deja adus in discutie de un coleg. Familia care il detine pretuieste mult marca Aro, dar am inteles ca au si vreo 2 Dacii. Mai multe detalii n-am, deci ar trebui sa va interesati. Am citit un articol conform caruia din 2016 Dacia va avea un muzeu la Mioveni, dar deocamdata tind sa cred ca sunt doar vorbe, caci in tara asta exista prea putin interes si prea multe interese. |
--------------------
Dacia
1300/1310
73/83
|
|
Semnalmec |
4 Sep 2014, 00:28
Post
#18
|
Membru incepator Group: Members Posts: 50 Joined: 5 September 11 |
QUOTE(asdglasfk @ 5 Aug 2014, 14:18) Pentru ca, pentru mine, aceasta masina nu intruneste conditiile necesare pentru circulatia in siguranta in anul 2014. Nu vorbesc de aer conditionat sau alte lucruri super tehnologice, dar nu are nici macar servo frina. N-are servofrana dar are un sistem de franare pe care numai privindu-l atent il repari singur la nevoie.Totul e simplu si la indemana.In plus,o astfel de dacie,fara servofrana m-a salvat de la dezastru intr-o curba in care un derbedeu cu masina de teren a scapat controlul intrand pe contrasens.A franat foarte prompt si am scapat intregi atat eu cat si masinuta...la limita.Sa fie garniturile bune la pompa si franele aerisite corect.Puteam sa ii pun servofrana dar am preferat sa o las asa deoarece prefer contactul "direct" cu pistonasul pompei si stiu imediat daca pedala e ami moale ca trebuie sa verific franele inainte ca sa apara suprize neplacute. Numai citind cartea lui Corneliu Mondiru am schimbat singur orice pe ea fara sa apelez la vreun service.Din pacate piesele de proasta calitate care se gasesc pe piata sunt marele inconvenient cu care ma confrunt in rest n-as renunta la dacia. Siguranta? Pai acum o luna am dat o bara intr-un "plastic nemtesc" cu "curu mare" a carui spoiler a crapat iar bara mea n-are nimic. Totul e ca structura de rezistenta a masinii sa fie perfecta ceea ce din poza ma indoiesc ca ar fi dar...se face la nevoie. This post has been edited by Semnalmec: 4 Sep 2014, 00:29 |
--------------------
Dacia
1300
82
|
|
deceneu32 |
9 Sep 2015, 19:13
Post
#19
|
Membru autentic Group: Members Posts: 2.371 Joined: 7 February 08 |
Care-i situatia?Mai exista masina?
|
--------------------
Dacia
1300
1970
- DJ 70 ABC
|
|
maho |
9 Sep 2015, 20:07
Post
#20
|
Membru rigido-flexibil Group: Members Posts: 5.147 Joined: 7 April 10 From: Brașov, orașul olimpic |
Eu sper ca da, vad ca posesorul mai e inca interesat de dacia (ultima data, activ luna trecuta). In plus, Margareta e un nume frumos, ar fi pacat sa ajunga la remat.
|
--------------------
Dacia
1310
1983 "Mother, should I trust the government ?" - No fuckin' way !
"A champion is someone who gets up when he can't." |
|
deceneu32 |
10 Sep 2015, 11:04
Post
#21
|
Membru autentic Group: Members Posts: 2.371 Joined: 7 February 08 |
Sa speram ca nu ajunge!
|
--------------------
Dacia
1300
1970
- DJ 70 ABC
|
|
asdglasfk |
14 Sep 2015, 09:28
Post
#22
|
Membru incepator Group: Members Posts: 4 Joined: 5 August 14 |
Va salut.
Pentru cei care mi-au scris PM-uri, nu va pot raspunde, cica nu am destule posturi pentru a avea acces. Masina exista si rugineste in continuare intr-o curte. |
--------------------
dacia
1300
1982
|
|
Adrian Frigo |
14 Sep 2015, 11:56
Post
#23
|
Membru cu o tigaie de dacie Group: Members Posts: 2.031 Joined: 4 February 15 From: Undeva,pe dreapta |
QUOTE(asdglasfk @ 14 Sep 2015, 10:28) Masina exista Asta e bine! QUOTE(asdglasfk @ 14 Sep 2015, 10:28) si rugineste in continuare intr-o curte. Asta nu e bine... Până la urmă,ce vei face cu ea?E mare păcat să ajungă la fier vechi sau la remat... De ce nu vrei să o restaurezi/reconditionezi și să te bucuri de ea în timpul liber?Pot să-ți spun că e o senzație aparte(cel puțin la mine)când conduci o mașină veche. This post has been edited by Adrian Frigo: 14 Sep 2015, 11:56 |
--------------------
Dacia 1300/
1310/1410 GTL/CL/Lj/Renault
/1972/1986/1997/2000 și ceva...
- XX-00-UAP/ACR Mașina este ca femeia,dacă nu o întreții....TE LASĂ!
Daciot convins! |
|
Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 21st September 2024 - 12:14 |