Asta seara am observat si eu ca se aprinde foarte slab, dar se aprinde.Nici nu stiu daca sa merg sau nu la un service.

am 6700 de km masina e luata din noiembrie si nu se aprinde martoru ala la mine...mam uitat si eu mai atent dupa ce am vazut ca ati discutat pe aici..dar nu se aprinde


avand in vedere ca nu se aprinde la toate ar trebui sa te duci...sau nu stiu ce sa faci...am vazut ca la mai multi se aprinde dar la unii nu

Ba la toate se aprinde!Si la a ta!Pacat ca esti din Ct,ca i-ti demonstram ca am dreptate dar totusi daca esti mai atent noaptea si unde nu e lumina de afara,fara sa aprinzi pozitiile si doar cu contactul pus,dupa ce se sting beculetele alea o sa vezi ca ala pilpiie.....palid dar pilpiie!

poy eu mam uitat fara contactu pus...trebuia sa pun si contactu?

poti sa faci si cu motorul pornit!dar neaparat sa ai contactul pus!

am un Logan de 7260 euroi si are computer, pana cum nu am observat ca se aprinde ledul, am amsina din septembrie.

Bine zis!Dar si la tine face!

osirus aveai dreptate face si la mine...numa cu contactu pus da face ...putin de tot da se observa

pai am zis ca face tare?nici nu se observa daca nu dai importanta!doar daca esti ff atent!bafta!
ps.....nu exita nici una care sa nu faca...........

Noaptea se vede foarte bine daca te opropii putin de bord si daca nu aprinzi luminile se vede chiar f bine.
Dar trebuie sa pui contactul.

hello, si la mine palpaie aproape insesizabil...dar am obs. chestia asta doar de vreo 2 saptamani...

As avea o rugaminte: este clar ca e o problema generalizata.
Credeti ca ar fi deranjant daca v-as ruga sa mai postati aici doar daca aflati informatii noi (cauze, remedii etc)?
Ca a devenit topicul asta pomelnicul de loganuri la care palpaie becul. Toti scriu "si la mine, si la mine". Asta am inteles, cred...
Deci:
Am rugamintea sa postati aici doar daca apar informatii noi

Em am aceeasi problema (am un logan 1,6 full) si am vazut si eu contactul palpaind.
Am fost la service si aia de aici (Braila - APAN) mi-au zis asta si citez "nu e nici o problema, am desfacut si noi um bord si nu am gasit nici o problema" asa ca STATI LINISTITI NU E NICI O PROBLEMA, AIRBAG-UL MERGE, o fi pentru ca a fost asamblata de Nea Vasilica de la Mioveni (cum a mai zis cineva de aici).

Vi s-a mai intamplat vreunuia sa ii clipeasca f slab becul de la airbag sofer? Acum 2 zile mi-e imi clipea f usor becul si pot sa spun ca m-am speriat putin. Am oprit motorul si a mai facut si dupa pornire. Apoi iar am oprit motorul si nu a mai clipit. Ati mai intalnit cumva asa ceva? SI daca da cam ce ar putea fi?

Vezi aici ca sa discutat si rasdiscutat!

II rog pe toti cei care au aceasta problema sa mearga de urgenta la un service DACIA sa reclame aceasta problema si sa o rezolve pe garantie.
Se inlocuieste tabloul de bord cu unul nou in 5 minute.
Am avut si eu aceasta problema si am rezolvat-o in iulie 2005. Cei de la Auto Marcus Grup stiu problema si o rezolva imediat (dupa ce sosete un nou tablou de bord de la Pitesti aprx. 1 saptamana.)
Daca nu se rezolva asa se poate apela la VC si sigur se va rezolva.
II rog pe cei care vor rezolva problema sa posteze aici iar pe cei care nu o rezolva sa posteze ca poate cei care au rezolvat-o le vor da mai multe idei despre cum o pot rezolva si ei.
In momentul schimbarii tablului de bord se va piede actualul kilometraj total dar el va fi trecut in baza de date DACIA.
Spor la treaba!!!!

Am un ambition dci din 2006 si nu se aprinde nici mort acel led de la centura. Conform spuselor lui Klaus, acesta nu ar exista. Pe undeva nu ma deranjeaza, insa imi pun intrebarea daca nu afecteaza totusi declansarea airbagului. Exisa vreo legatura intre cele 2? In manual scrie ca nu, dar am mai auzit cazuri in care nu s-au declansat pt ca nu aveau centura ( erau alte marci de masina)...

Si inca un lucru interesant observat azi de dimineata este faptul ca ledul de la airbag pasager se aprinde cu o secunda mai tarziu decat celelalte leduri si se stinge insa normal, odata cu celelalte....

1. mad_voly, aici se discută de martorul de la airbag pasager, nu de cel de la centură!
2. Martorul de la lipsă centură şofer nu este montat din fabrică pe placa bordului, aşa cum a spus şi Klaus, deci nu se va aprinde în vecii vecilor...
3. Lipsa acestui martor de centură nu afectează absolut deloc declanşarea airbag-urilor, în Europa airbag-urile nu sunt condiţionate de portul centurii, aşa cum sunt în general condiţionate la maşinile ce se vând în ţările anglofone (UK/USA/Australia/etc.) şi asta doar în cazul în care pe bord este inscripţionat "Airbag SRS".
4. Faptul că martorul de dezactivare airbag pasager se aprinde mai târziu decât celelalte nu e nici o problemă.

Am cumparat acum 1 saptmana un logan ambition 70 cp diesel din 2007 cu 15k la bord pentru prietena mea. Cand am cumparat-o exista urmatoarea problema.

PROBLEMA:

Cand porneam masina clipea martorul de la airbag (cel cu copil in brate) si apoi dupa cateva secunde se aprindea si al doilea martor de airbag (cel cu balonu in brate).

Nu are legatura cu butonul din care se activeaza sau dezactiveaza airbagul pasager. Acela chiar daca il invarteam nu avea nici un efect.

Am zis ca nu e nici o problema, la meganul meu tot timpul dupa o curatire interior tot timpul se aprindea senzoru de airbaguri… Trebuia tras de fire si rearanjat cuplele de sub scaunul soferului.

PRELUDIUL

1. am citit tot ce am gasit pe internet despre problema asta si nimic…ori uni care au rezolvat nu au mai scris ori pur si simplu nu s-a rezolvat:D
2. topicul current este cel mai la obiect cu toate ca , Klaus si inca cineva a spus la un moment dat ca se vorbeste dar fara rezolvari…
3. am sunat un amic de la dacia sa imi recomande un service bun prin iancului – raspunsul simpotrans din colentina si motorservice din spatele petrom de pe grigorescu
4. mers la simpotrans – vorbit cu un nene pe la 60 de ani , care mi-a zis ca e printre primi dacioti si experiente si etc..
Intrebari:
a. de unde ati luat masina – v-au dat teapa
b. e grav – asa ceva nu am vazut niciodata…sigur accident si schimbat tot
c. pai doar 16k sigur e teapa
d. cele mai proaste masini – mai ales astea diesel
e. in final pune testeru apar – 2 erori una rosie cu cod cred O.0.0 care era scurt pe undeva, si a doua eroare una portocalie care se putea sterge.
f. sterge pe cea portocalie – pe cea rosie nu putea , suna prin afumati unde au alt service, apoi telefoane cu idei ..nimic…
g. vine si sefu de service si imi zice ..ce ai facut domle …de unde ai luat masina..ai grija …etc…
h. apoi nenea electricianu imi spune ca e grav…ca sa ii las numaru..ca e joi sa treaca vineri poate ma suna sambata si sa vin saptamana viitoare nu stie cand dimineata ca e mult de schimbat si ciocanit daca s-o putea face.

5. plec mancand pamantu la al 2lea service la motorservice…ma programeaza
a. astept 2 ore…vine meseriasu..prima intrebare…de unde ati luat masina…sigur un mare accident…ia uite si in bord nu stu ce e alta culoare…masina e ca noua da ma rog
b. se chinuie 15 minute sa puna pc-ul pe calculatoru de masina si nu mergea…trebuia bagata mufa mai bine
c. vine sefu si zice lasa-o ma …vino incoace ca e ceva mai important ..si pleaca
d. un alt electrician care nu avea treaba se uita prin meniuri..( de ex de injectie la motorina?) si reseteaza apoi alarmele din greseala…
e. multumesc..cotizez recunoascator…dau la cheie iar apar….
f. zic preteni ce e asta…aaa..pai duceti-va la primu service ca poate stie el mai bine

BUN… REZOLVAREA
6. ma duc la primu service pe care il gasesc in zona….auto marcus..langa cora colentina
a. intru vb la receptie…ma trimite la electrician…de acolo la trimite la receptie sa fac SESIZARE..PRIMI care ma pun sa fac asa ceva…zic bun
b. ma duc la meseriasi ..un nene cu mustata sefu de atelier cred …f calm si cu bun simt…si un baiat au lucrat amandoi la masina…ii explic…ma intreaba de cand apare…nu stiu ca acu am cumparat-o…ii zic sa nu ziceti ca nu ati mai vazut si ca sunt primu..am citit pe internet si mai sunt si altii.
……………….pasii pentru rezolvare (cica o luam una cate una):
c. nene ala calm a intrat pe pc…a incercat sa stearga alarmele si nu a putut.
d. Zice schimbam tabloul de bord…il schimba in 5 min …tot aparea…
e. Schimbam computerul de airbaguri...tot in 5 min… tot aparea
f. Atunci ramane un fir impuscat sau un scurt..scurturile de obicei am gasit pe langa tabloul de bord s-a uitat pe acolo si nimic…si daca nu jos langa computer de bord cum scoti masca de pe computer …scurtul era intre un fir si masa pe partea stanga inspre pedalier cum se scoate masca…a prins firu cu un soricel si gata

In 30 de minute am avut masina gata …am multumit am fost atent cu ei si am plecat..

In sfarsit niste oameni care stiau ce e acolo, stiau ce e cu softul , cum sa abordeze problema structural si am stiut ca masina e pe mana cuiva care stia ce e acolo.

E pacat de masina care din multe puncte de vedere mi se pare ca e peste megane de ex directia care tremura toata, amortizoare desimti orice fir de nisip la megane etc..si e pacat de anumiti oameni care au ramas de pe timpuri comuniste in service-uri si fac imaginea asta pentru dacia/logan.

Sper sa ajute…si nu disperati daca un incompetent se da cu parerea ca totul este grav cand defapt e doar un scurt:)

La noul Logan faza2, sau la Sandero, s-a facut ceva pentru a rezolva problema, sau se observa si la acestea?

This post has been edited by Bulldog: 22 Sep 2008, 13:09

La mine a inceput sa se aprinda bine de tot becul de lumina ceata la orice comanda de semnalizare sau apasare a franei.Cred ca iar ma intorc in service, mai am de reparat vreo 2 ciocanituri facute de prieteni in noua parcare de cand am schimbat job-ul.

This post has been edited by dan75: 26 Mar 2009, 21:39

Bună am o intrebare .Se poate pune Pilot automat pe logan 2017 motor 0.9 cutie automata?Si daca da stiti pe cineva in Bucuresti care face asta?