DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

> DaciaClub - Forum Dacia > Dacia Logan > Probleme tehnice - Dacia Logan
 
 Closed TopicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Moare motorul cand retrogradez in tr.2 si accelerez

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
marcalogul
post 19 Feb 2007, 15:34
Post #1


Membru incepator


Group: Members
Posts: 24
Joined: 19 February 07
Salutare fratilor!
Sunt novice asa ca nu ma luati tare...ca am logan si nu fac fata!
Uitati ce mi se intampla (poate ca si voua)...cand te apropii de o intersesctie, sau vrei sa incetinesti si scazi viteza pana pe la 20 km/h si bagi in treapta a 2-a, cand accelerezi motorul moare...sau e lipsit de orice vlaga (mi-a murit de cateva ori). reusesc sa mentin motorul treaza doar din ambreiaj. Nu mi se pare normal...atat timp cat masina are totusi o oarecare viteza, treapta a 2-a ar trebui sa-l ajute. Nu stiu...gresesc?...Luminati-ma va rog


--------------------
logan laureate 1.5 dci 2006 - b 52 cfj
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
VooN
post 19 Feb 2007, 19:50
Post #2


Membru incepator


Group: Members
Posts: 23
Joined: 16 January 07
Poate bagi a 4-a si nu stii? biggrin.gif


--------------------
Dacia berlina 94' / Mitsubishi Colt CZ3 07'
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bae
post 20 Feb 2007, 01:12
Post #3


Re-member


Group: Members
Posts: 288
Joined: 4 June 05
From: Bucharest
Lipsit de vlaga, poate! Dar de murit moare doar daca nu prea stii sa umbli cu ambreiajul. Fara suparare!


--------------------
Dacia Logan Ambition 1.6 Mpi / 2005
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
DomnulK
post 20 Feb 2007, 04:28
Post #4


ex kAndrei


Group: Members
Posts: 1.403
Joined: 7 September 03
From: Bucuresti
la relanti scos din viteya iti sta motorul?


--------------------
Dacia Logan Laureate 1.6 MPI 2004
Asfalt Uscat!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
marcalogul
post 20 Feb 2007, 08:55
Post #5


Membru incepator


Group: Members
Posts: 24
Joined: 19 February 07
viteza a 4-a ma indoiesc ca o nimeresc de fiecare data (dupa cum spunea Voon)...in schimb jocul cu ambreiajul mi se pare prea fortat (turat). Poate sunt eu prea mofturos si cer prea mult de la o dacie reno. nu e o problema grava dar ma oftica ca nu te ajuta atunci cand ai nevoie.


--------------------
logan laureate 1.5 dci 2006 - b 52 cfj
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
i96nds
post 20 Feb 2007, 09:00
Post #6


Stefan


Group: Moderatori
Posts: 2.708
Joined: 16 May 03
From: Bucuresti
Mie imi suna a injectoare infundate. In alte trepte la turatie joasa merge bine ? Sau merge innecat ?


--------------------
Dacia SLZ Scala 1.4/2003 - B-77-XXX
Stefan
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
marcalogul
post 20 Feb 2007, 09:28
Post #7


Membru incepator


Group: Members
Posts: 24
Joined: 19 February 07
bujiile nu au probleme...am abia 33.000 km cu ultima revizie OK, la relanti motorul toarce foarte bine. ma gandesc ca poate e o viteza prea mica pt treapta 2 desi eu stiu ca atata timp cat masina e inca in miscare pot folosi treapta 2. oricum e lipsita de vlaga desi se tureaza destul de tare. e diesel.


--------------------
logan laureate 1.5 dci 2006 - b 52 cfj
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
marcalogul
post 20 Feb 2007, 09:29
Post #8


Membru incepator


Group: Members
Posts: 24
Joined: 19 February 07
pardon...am spus bujii...dar ma refeream la injectoare. (nu sunt infundate)


--------------------
logan laureate 1.5 dci 2006 - b 52 cfj
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
klaus
post 20 Feb 2007, 10:25
Post #9


步步


Group: Moderatori
Posts: 19.062
Joined: 4 August 02
From: Bucuresti
QUOTE(i96nds @ 20 Feb 2007, 09:00)
Mie imi suna a injectoare infundate.
*
Da, cum sa nu...
Pai eu citesc si ma minunez:
QUOTE(marcalogul @ 20 Feb 2007, 08:55)
Poate sunt eu prea mofturos si cer prea mult de la o dacie reno.
*
Si acum intrebarile mele:
1. Daca nu sunt cam rautacios, marcalogul, ce alte masini ai condus de la care ti se parea ca cereai mai putin si te serveau cu mai mult decat le cereai? Si cam cati kilometrii?
2. Alti soferi ti-au spus acelasi lucru conducand masina ta? Niste soferi cu ceva experienta, vreau sa zic.


--------------------
Scenic III 1.9 dCi - - - -
E mult mai bine să mă înșel din prea multă suspiciune decît din prea multă naivitate. - Cristoiu
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
DFA
post 20 Feb 2007, 10:59
Post #10


moderator://DC/Logan


Group: Moderatori
Posts: 3.559
Joined: 30 September 05
From: Buzău, RO
QUOTE(marcalogul @ 20 Feb 2007, 09:28)
.......e diesel.
*


Adică nu ai Loganu' din semnătură? (Laureate Plus 1.4MPi)


--------------------
Logan III Comfort ECO-G 100cp 2021 sedan - 27 Iul 2021
Logan III Comfort ECO-G 100, Bleu Iron, 16" Amaris, MediaNav, P. sc. încălz.+Climă, P. Comfort, P. Park. 2, volan piele, geam. el. sp.
ex Logan I 1.5
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
marcalogul
post 20 Feb 2007, 11:02
Post #11


Membru incepator


Group: Members
Posts: 24
Joined: 19 February 07
am condus cateva modele mai bune: passat, clio, megane (am pus cele diesel). alti soferi nu prea isi pot spune parerea. oricum nu are prea des lipsa asta de vlaga. totusi tind sa cred ca poate e prea mica viteza 10-15 km pt treapta 2. poate nu fac eu jocul la ambreiaj destul de bun totdeauna.


--------------------
logan laureate 1.5 dci 2006 - b 52 cfj
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
marcalogul
post 20 Feb 2007, 11:03
Post #12


Membru incepator


Group: Members
Posts: 24
Joined: 19 February 07
nu...am laureate 1.5dci. e gresita semnatura?


--------------------
logan laureate 1.5 dci 2006 - b 52 cfj
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
klaus
post 20 Feb 2007, 11:08
Post #13


步步


Group: Moderatori
Posts: 19.062
Joined: 4 August 02
From: Bucuresti
Pai exista "logan laureate plus" dCi? nedumerire.gif


--------------------
Scenic III 1.9 dCi - - - -
E mult mai bine să mă înșel din prea multă suspiciune decît din prea multă naivitate. - Cristoiu
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
DFA
post 20 Feb 2007, 11:08
Post #14


moderator://DC/Logan


Group: Moderatori
Posts: 3.559
Joined: 30 September 05
From: Buzău, RO
Da, e greșită semnătura, Laureate Plus e doar benzinar, cu motorizare 1.4MPi!
Editează-ți semnătură, să reflecte realitatea!

---------------------------------------------

Să înțelegem ce se întâmplă...

1. Încetinești
2. Apeși ambreiajul
3. Schimbi în a 2-a
4. Eliberezi ambreiajul
5. Cu ambreiajul complet eliberat apeși accelerația și motorul se oprește?


--------------------
Logan III Comfort ECO-G 100cp 2021 sedan - 27 Iul 2021
Logan III Comfort ECO-G 100, Bleu Iron, 16" Amaris, MediaNav, P. sc. încălz.+Climă, P. Comfort, P. Park. 2, volan piele, geam. el. sp.
ex Logan I 1.5
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
marcalogul
post 20 Feb 2007, 11:35
Post #15


Membru incepator


Group: Members
Posts: 24
Joined: 19 February 07
obiectii la pct 5:
-nu intodeauna se opreste motorul...oricum este o lipsa de putere in demaraj.
-acceleratia are loc in timp ce ambreiajul este eliberat.
(poate nu folosesc un limbaj tehnic adecvat dar sper sa fiu inteles)


--------------------
logan laureate 1.5 dci 2006 - b 52 cfj
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
DFA
post 20 Feb 2007, 11:52
Post #16


moderator://DC/Logan


Group: Moderatori
Posts: 3.559
Joined: 30 September 05
From: Buzău, RO
Dacă viteza este prea mică, în momentul când ambreiajul se cuplează, motorul - mai exact injecția electronică, încearcă să facă față trecerii de la regimul de relanti la o sarcină relativ mare și variabilă într-un timp destul de scurt, ca atare motorul intră într-un regim de instabilitate (se simte cum "tremură").
Uneori mai pățesc și eu asta (intrarea în regimul de instabilitate - nu oprirea motorului), atunci când încetinesc prea mult pentru treapta a 2-a, iar eu de fapt aveam nevoie de a 1-a!
Cum sunt în a 2-a ridic foarte ușor pedala de ambreiaj pentru a nu mări prea repede sarcina asupra motorului, astfel încât să-i las ECU-ului timpul necesar să se adapteze la noul regim de sarcină, după care el își face treaba, mașina accelerează un pic singură (de către ECU), după care pot și eu accelera...

Dacă tu nu ești suficient de gentil cu ambreiajul în acestă situație și accelerezi când motorul e într-un regim instabil de sarcină atunci da, este posibil să se mai și oprească motorul...

Oricum, nu-ți recomand să faci prea des așa ceva, pentru că uzezi ambreiajul.
Mai bine este să încetinești și mai mult și să schimbi direct în a 1-a - cu un pic de răbdare, ca să se sincronizeze cutia...


--------------------
Logan III Comfort ECO-G 100cp 2021 sedan - 27 Iul 2021
Logan III Comfort ECO-G 100, Bleu Iron, 16" Amaris, MediaNav, P. sc. încălz.+Climă, P. Comfort, P. Park. 2, volan piele, geam. el. sp.
ex Logan I 1.5
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
marcalogul
post 20 Feb 2007, 12:06
Post #17


Membru incepator


Group: Members
Posts: 24
Joined: 19 February 07
Interesanta explicatie...multumesc mult stimabile "DFA". In sfarsit o explicatie pertinenta si logica. Multam. Concluzia cu incetinitul si apoi treapta 1 o gasisem si eu ca fiind mai sigura, dar aveam nevoie o explicatie tehnica. Multam mult.


--------------------
logan laureate 1.5 dci 2006 - b 52 cfj
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Probleme tehnice - Dacia Logan · Next Newest »
 
 Arata topicuri asemanatoare
Closed TopicTopic OptionsStart new topic
DaciaClub
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

> DaciaClub - Forum Dacia > Dacia Logan > Probleme tehnice - Dacia Logan
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 10th May 2025 - 06:12
Invision Power Board © 2025  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Forum Renault