salutare ! nu-mi mai merg stergatoarele pentru parbriz, am verificat toate sigurantele, am dus-o la un mecanic si mi-a spus ca s-a ars motorasul stergatoarelor si ca un motoras nou costa 3.6 milioane !!! eu am ramas tampit cand am vazut pretul un motoras de stergatoare 3.6 milioane ... va rog veniti cu o solutie !

cauta unul second-hand. sau la dezmembrari. poate ai noroc sa gasesti ceva.

Mai, eu nu sunt expert in stergatoare de parbriz, dar imi vine greu sa cred ca s-au ars DEODATA ambele infasurari ale motorasului (cel de viteza mare si cel de viteza mica) Eu mai degraba as crede ca e vorba de un contact prost pe undeva. Vezi ca pe mecanismul motorasului sunt vreo 3 fire: comun, viteza mare, viteza mica. Incaearca sa-l alimentezi direct acolo, cu niste fire de la acumulator. Dca acolo nu merge, ai 2 posibilitati: 1. E ars de-adevaratelea si 2: e un scurt la lamelele din interiorul mecanismului de antrenare (care calca pe roata dintata antrenata de motoras.

Depinde ce masina ai, ca la mine de ex (Bord CN) am preferat sa folosesc infasurarea de viteza mare in locul celei deviteza normala, care s-a ars. Asta deoarece ar fi trebuit sa dau jos tot bordul (implicit parbrizul) ca sa pot schimba nenorocitul ala de motoras

motorul de stergator sau orice motor de cc autuo cu 2 viteze nu are 2 infasurari ci are 3 perii dintre care una este deplasat in in cimp

This post has been edited by bygy007: 24 Sep 2006, 22:37

Attached thumbnail(s)
Motor_04.JPG ( Size: 33.44k ) Number of downloads: 149

bygy, m-ai rupt! Nu stiam chestia cu periile. Eu citisem pe undeva ca ar fi 2 infasurari si am ramas cu acea idee... Macar acum am aflat si eu cum merge smecheria. TNX.

am schimbat motorasul asta-iarna. unul nou m-a costat cam 60 ron. nici vorba de 3 mil!!!

draga domnule dyogenes ceea ce spun pe forum este corect si spun din experienta mea de electrician [dar nu auto] si imi place aceasta meserie iar instalatia elctrica de pe dacie cu tot ce contine este nici 3 % din ceea ce trebuie sa stiu si sa ma descurc la servici
sper sa nu te fi suparat pe mine daca totusi te-ai suparat imi cer mii de scuze

This post has been edited by bygy007: 25 Sep 2006, 21:28

Pai de ce sa ma supar? Eu nu am desfacut niciodata un astfel de motoras, asa ca probabil ai dreptate. Stai linistit ca nu-s din ala ! Nu-mi sta in fire.

ok

Stii cum iti dai seama cel mai bine? Scoti motorasul tragi 2 fire pe el si le legi direct la baterie. Daca merge insemna ca problema e in alta parte...daca nu incearca sa il lovesti usor cu un cleste astfel incat sa nu il spargi. S-ar putea sa fie ceva depuneri de calamina si sa fii ramas blocat. In ultima instanta daca nu merge schimba-l:D.Parerea mea.

imi dau si eu cu parerea, din proprie experienta; mie mi s-au intamplat urmatoarele: 1:sarit conectorul de la comutatorul de actionare de la volan; am desfacut panoul de sub volan, l-am infipt la loc 2:sarit conectorul de pe motoras (am bagat mana sub bord, l-am impins, a repornit)
Daca totusi primeste curent si nu merge (poti verifica cu un aparat direct pe conectorul de la motoras), trebuie alt motoras, care costa sub 100RON, dar se schimba foarte greu

This post has been edited by nambanidealtceva: 26 Sep 2006, 14:19

multumesc foarte mult pentru sfaturi sunteti de exceptie toti ...

i-am dat mecanicului link-u sa citeasca si pana la urma i-a dat de capat ...

nu stiu ce zicea el pe acolo ca nu am inteles dar am prins ideea de baza ... ca a schimbat un releu asa zice el ... bine ca am rezolvat

inca odata multam mult pentru idei ... ! NUMAI BINE !

Si la break-ul meu a murit motorasul de la stergatorul pe spate. problema e ca vina sezonul cu ploi, zapezi, etc si e grav noaptea in trafic sa nu vezi nimic in luneta. Unul nou costa peste 1 milion. Ce sfaturi aveti?